Америчка домаћа авио-путовања која ће се потпуно опоравити до почетка 2022

Америчка домаћа авио-путовања која ће се потпуно опоравити до почетка 2022
Америчка домаћа авио-путовања која ће се потпуно опоравити до почетка 2022

Стручњаци очекују да ће неке авиокомпаније почети да окрећу новчани ток за неколико месеци

  • Потрошачи се радују летњим путовањима
  • Стручњаци сада предвиђају да ће САД постићи имунитет стада од средине јуна до почетка јула - три до шест недеља пре ранијих прогноза
  • Укупни повратак путовања зависиће од брзине вакцинисања популације

Слободно путовање у Америци гурнуће америчку домаћу авио-индустрију на опоравак од ЦОВИД-а до почетка 2022. године.

Пре годину дана аналитичари у индустрији могли би помислити да је потпун домаћи опоравак у овом временском року за САД готово немогућ, али комбинација обустављене потражње, економског подстицаја и приступа вакцинама прави разлику. Још је прерано говорити о потпуном опоравку целокупне индустрије, али стручњаци очекују да ће неке авиокомпаније почети да окрећу новчани ток за неколико месеци, посебно у САД-у.

Доступност вакцина и економски подстицај који се брзо повећавају са 1.9 билиона долара Амерички закон о спасилачком плану два су разлога за повећање броја домаћих слободних путовања у САД. Оба фактора су се такође поклапала са временом пролећних распуста у многим државама, што је изазвало скок потражње.

Потрошачи се радују и летњим путовањима, а стручњаци сада предвиђају да ће САД постићи имунитет стада од средине јуна до почетка јула - три до шест недеља пре ранијих прогноза.

Средином марта, америчка потражња за путовањима порасла је на више од 50 одсто нивоа 2019. године, што је највише што је била континуирано од почетка пандемије.

Супротно је са корпоративним и међународним путовањима, која су и даље нижа за више од 80 процената у односу на 2019. Ови сегменти тржишта неће се опоравити пре 2023. године.

Губитак пословног путовања прави је изазов за неке авиокомпаније са пуном услугом, јер зависе од високо приносних купаца који ће обезбедити више од половине своје добити и трећине прихода у великим економијама попут САД-а. Да би надокнадили губитак пословних и међународних путника, превозници са комплетним услугама почињу да продају више услуга по наруџби, усмерених на ширу базу купаца са различитим потребама и мањом спремношћу за плаћање.

Анализа података америчког Министарства саобраћаја открива да је приход по расположивој миљи седишта (РАСМ) за авиокомпаније са комплетним услугама пао за 50 одсто у односу на прошлу годину у другом тромесечју 2020. године, што га чини једним од најмрачнијих периода за америчке превознике. У међувремену, РАСМ за нискотарифне авио-компаније пао је за 23 процента у иста три месеца. Трећи квартал 2020. године приближио је перформансе две авиокомпаније, превозници са комплетним услугама опали су за 45 процената, а нискотарифни превозници забележили су пад од 38 процената.

Укупни повратак путовања зависиће од брзине вакцинације нација и стандардизације путних протокола и прописа о тестирању у здравственим пасошима, али потражња за путовањима је ту.

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • Још увек је прерано говорити о потпуном опоравку целокупне индустрије, али стручњаци очекују да ће неке од авио-компанија почети да претварају готовински ток у позитиван за неколико месеци, посебно у САД.
  • Губитак пословног путовања је прави изазов за неке авио-компаније са пуном услугом, јер зависе од клијената са високим приносом који ће обезбедити више од половине свог профита и трећину прихода у великим економијама као што су САД.
  • Анализа података Министарства саобраћаја САД открива да је приход по расположивој миљи седишта (РАСМ) за авиокомпаније са пуним услугама пао за 50 одсто у односу на исти период прошле године у другом кварталу 2020, што га чини једним од најмрачнијих периода за америчке превознике.

<

О аутору

Харри Јохнсон

Харри Јохнсон је био уредник задужења за eTurboNews за више од 20 година. Живи у Хонолулуу на Хавајима, а пореклом је из Европе. Ужива у писању и извештавању о вестима.

Учешће у...