Америчка савезна управа за ваздухопловство издала је ажурирање урагана Ирма

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-11
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-11

Федерална управа за ваздухопловство (ФАА) пажљиво прати прогнозиране урагане и тешке временске прилике и припрема објекте и опрему ФАА да издрже штету од олује. Припремамо и штитимо објекте контроле летења дуж пројектоване путање олује како бисмо могли брзо да наставимо са радом након што ураган прође. Омогућавање брзог обнављања летова је кључно за подршку напорима за помоћ у катастрофама.

ФАА контролни торњеви у областима склоним ураганима пројектовани су и направљени да издрже орканске вјетрове. Свака контролна кула има максималну одрживост ветра. Када се ветрови приближе том нивоу, контролори евакуишу кабине торња. Они могу остати у дежурној згради на сигурном доњем нивоу и спремни су да се врате на посао чим олуја прође.

Такође у највећој могућој мери штитимо комуникациону опрему и навигациона помагала. Како се олуја приближава, онемогућавамо радарске антене за надзор аеродрома како бисмо им омогућили слободно окретање, минимализујући потенцијалну штету од ветра. Ово ограничава оштећење антенских мотора и омогућава радарско покривање да се брзо настави након проласка олује.

Аеродромима и пратећим објектима, укључујући зграде терминала, паркиралишта и приступне путеве, управљају локалне организације које одлучују када ће се затворити комерцијалне операције и када могу безбедно поново отворити. ФАА не одлучује да ли ће се и када аеродроми или други локални објекти затворити или поново отворити. Неки аеродроми у подручју катастрофе могу остати затворени за јавност неколико дана након олује како би подржали напоре и опоравак или зато што су путеви до и од аеродрома неприступачни. Контролори ваздушног саобраћаја ФАА увек су спремни да безбедно обнове службу контроле летења када се аеродроми поново отворе и често управљају операцијама ваздушног саобраћаја за летове одговора и опоравка док су аеродроми затворени за ширу јавност.

Комерцијални путници

Због урагана Ирма, авио-компаније ће вероватно отказати многе летове у директној путањи олује и околине. Летови који нису отказани могу бити одложени. Наставите да проверавате статус вашег лета код своје авио-компаније. Такође можете проверити статус неких већих аеродрома на путу олује тако што ћете посетити ФАА веб локацију, која се стално ажурира.

Корисници дронова

ФАА упозорава неовлашћене операторе беспилотних летелица да би могли бити подвргнути значајним казнама ако ометају операције реаговања у ванредним ситуацијама. Многи авиони који изводе спасилачке мисије и друге напоре за критично реаговање и опоравак вероватно ће летети на малим висинама изнад подручја погођених олујом. Летење дроном без одобрења у или у близини подручја катастрофе може ненамерно пореметити акције спасавања и прекршити савезне, државне или локалне законе и уредбе, чак и ако привремено ограничење лета (ТФР) не постоји. Дозволите особама које реагују на први пут да спасу животе и имовину без ометања.

Владине агенције са ФАА сертификатом о овлашћењу (ЦОА) и приватни сектор Део 107 оператора беспилотних летелица који желе да помогну у операцијама реаговања и опоравка снажно се подстичу да координирају своје активности са локалним командантом инцидента одговорним за подручје у којем желе. оперишу.

Ако оператери УАС-а морају да лете у контролисаном ваздушном простору или ТФР-у у случају катастрофе да би подржали одговор и опоравак, оператери морају контактирати ФАА за одобрење. Сваки ТФР има одговарајуће контакт информације.

Пилоти опште авијације

Пилоти опште авијације треба да провере ФАА обавештења ваздухопловцима (НОТАМ) пре летења и прегледају најновије информације о ограничењима летова у областима погођеним ураганом Ирма. Можете пратити ТФР на веб локацији ФАА и @ФААНевс на Твиттеру за најновије информације. Без обзира где летите, увек будите свесни временских услова дуж целе планиране руте. Контактирајте свој одредишни аеродром пре него што полетите да бисте добили најновије информације о локалном времену и условима на аеродрому. Запамтите да су стандардне контролне листе још важније у тешким временским условима и око њих. Будите свесни временских услова током целе руте вашег планираног лета. Неуспех пилота да препозна погоршање временских услова и даље изазива или доприноси несрећама.

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • Неки аеродроми у области катастрофе могу остати затворени за јавност неколико дана након олује како би подржали реаговање и опоравак или зато што су путеви до и од аеродрома неприступачни.
  • Владине агенције са ФАА сертификатом о овлашћењу (ЦОА) и приватни сектор Део 107 оператора беспилотних летелица који желе да помогну у операцијама реаговања и опоравка снажно се подстичу да координирају своје активности са локалним командантом инцидента одговорним за подручје у којем желе. оперишу.
  • Они могу остати у згради на дужности на сигурном нижем нивоу и спремни су да се врате на посао чим невреме прође.

<

О аутору

Главни уредник задатка

Главни уредник задатка је Олег Сизиаков

1 komentar
Најновији
Најстарије
Инлине Феедбацкс
Погледајте све коментаре
Учешће у...