Десеторо туриста је лечено након што су се спотакли на степенице на 10 метра дугом Уставном мосту, који је пројектовао шпански архитекта Сантиаго Цалатрава, а који је отворен 94. септембра.
Пешаци који су изгубили ослонац кривили су неправилно распоређене степенице моста, од којих неке делују као видиковци, и дезоријентишући оптички ефекат сеченог каменог и стакленог пода.
„Људи промаше корак, а онда дођу и кукају на нас“, рекао је полицијски чувар на 24-часовном обезбеђењу за италијански лист Коријере дела сера.
Паоло Пенарели, један од градских лекара, сугерисао је да су несреће делом последица тога што су туристи гледали у поглед са моста на град уместо да обраћају пажњу на своја стопала.
„Сваке недеље имамо доста оваквих несрећа. У Венецији су овакви падови природни“, рекао је он.
Градско веће Венеције затражило је од архитекте решења за проблем, али је до сада одбацило затварање моста због структуралних модификација.
„Интервенисаћемо са неком врстом сигналног система за растројене туристе, можда са налепницама на земљи“, рекао је за Цорриере Салваторе Венто, шеф јавних радова у Венецији.
Мост од челика и стакла високе технологије изазива контроверзе од када је представљен његов дизајн, који је критикован због кашњења и прекорачења трошкова.
Мост повезује железничку станицу у Венецији са Пиаззале Рома, терминалом за аутомобиле, аутобусе и трајекте на супротној страни Великог канала.
Мост је четврти преко Великог канала у граду лагуни и први нови мост у граду за 70 година.
Званични дан отварања моста морао је бити тајан након што су опозициони одборници запретили да ће пореметити његову инаугурацију, рекавши да је нови мост „споменик лошој администрацији и бацање новца Венеције“.
Одборници Националне алијансе дуго су тврдили да је трошак пројекта измакао контроли због грешака у планирању и истичу да мосту још увек нема приступа за особе са инвалидитетом.
Планови за мост су објављени 1996. године, а конструкција је постављена прошлог лета – са две године закашњења – због страха да обале канала неће моћи да га правилно издрже.
У фебруару је градоначелник Венеције Масимо Каћиари морао да одбаци страхове да би мост могао бити климав након што су локалне новине цитирале шефа пројекта Роберта Казарина да је рекао да се померио „око центиметар“ у испитивању носивости.
Остале измене првобитног плана укључивале су и одлуку да се додају степенице, како би структура била видљивија туристима, и да се уместо једне користе две врсте камена.
Бивши подсекретар за културу и уметнички критичар Виторио Сгарби рекао је да му се то не свиђа и описао га је као „непотребно“ и да је сакрило обрис Венеције од Пиаззале Рома.
„Изгледа као јастог“, рекао је. „Калатрава је веома фин човек, али Венецији не треба још један мост.
