Виргин Атлантиц ће у фебруару покретати 747 на биогориво

(еТН) – Вирџин Атлантик, једна од водећих светских авио-компанија за дуге релације, данас је саопштила да ће летети једним од својих Боинг 747 на биогориво током демонстрационог лета у фебруару. То ће бити први пут да комерцијални авион користи биогориво у лету и део је велике иницијативе неких авио-компанија и Боинга да открију изворе одрживог горива за авионе за будућност.

(еТН) – Вирџин Атлантик, једна од водећих светских авио-компанија за дуге релације, данас је саопштила да ће летети једним од својих Боинг 747 на биогориво током демонстрационог лета у фебруару. То ће бити први пут да комерцијални авион користи биогориво у лету и део је велике иницијативе неких авио-компанија и Боинга да открију изворе одрживог горива за авионе за будућност.

Виргин Атлантиц 747 ће летети од лондонског Хитроу до Амстердама демонстрационим летом, без путника, користећи заиста одржив тип биогорива које се не такмичи са храном и изворима свеже воде. Лет, у сарадњи са Боеингом и произвођачем мотора ГЕ Авиатион, део је напора Виргин Атлантиц-а да смањи утицај на животну средину где год је то могуће. Демонстрација је део визије Виргин Атлантиц-а о томе шта ваздухопловна индустрија може постићи коришћењем технологије чистог горива за смањење емисије угљеника.

Рицхард Брансон, председник Виргин Атлантиц, рекао је: „Овај напредак ће помоћи Виргин Атлантиц-у да лети својим авионима користећи чисто гориво раније него што се очекивало. Демонстрациони лет следећег месеца ће нам дати кључно знање које можемо да искористимо да драматично смањимо свој угљенични отисак. Виргин Гроуп се обавезала да ће сву своју добит од својих транспортних компанија уложити у развој чисте енергије и са овим продором смо на добром путу ка постизању наших циљева.”

Виргин Атлантиц је постала прва светска авио-компанија која је омогућила купцима да купе своје карбонске компензације у авиону током лета. Његов оффсет програм, покренут прошлог новембра, представља шему златног стандарда, која је такође доступна за куповину на мрежи.

Вирџин Атлантик је такође прошле године дао највећу европску поруџбину за Боинг 787 Дримлајнерс, када је наручио 15 787-9, са опцијама и правом куповине на још 28 авиона. 787 Дреамлинер је до 60 посто тиши и користи скоро 30 посто мање горива од Аирбус А340-300 који ће замијенити у флоти Виргин Атлантиц-а.

<

О аутору

Линда Хохнхолз

Главни и одговорни уредник за eTurboNews са седиштем у седишту еТН-а.

Учешће у...