Нови Зеланд постаје тежак према сигурности авантуристичког туризма

Небезбедни оператори авантуристичког туризма биће затворени након што влада заврши преглед мултимилионске индустрије.

Небезбедни оператори авантуристичког туризма биће затворени након што влада заврши преглед мултимилионске индустрије.

Премијер Џон Ки јуче је најавио ревизију управљања ризицима и безбедносних пракси у сектору.

Министарка рада Кејт Вилкинсон предводиће истрагу у којој ће бити укључени туристички оператери, Управа за цивилно ваздухопловство, поморски Нови Зеланд и Министарство туризма.

Туризам је индустрија од 20 милијарди долара на Новом Зеланду, а авантуристички туризам је растуће тржиште.

Неколико инцидената је погодило индустрију.

Прошлог месеца, компанија из Квинстауна Мад Дог Ривер Боардинг кажњена је са 66,000 долара и наложено је да плати одштету од 80,000 долара породици енглеске туристкиње Емили Џордан, која се удавила испод стене у реци Каварау док је била на путовању са оператером у априлу прошле године.

Џордан је погинуо у року од две недеље након несреће на кањонингу у потоку Мангатепопо у Манаватуу у којој је погинуло шест студената и њихов наставник са колеџа Елим у Окланду.

У марту ове године жена из Крајстчерча Кетрин Питерс умрла је након што је пала са љуљачке на Баланс мосту близу Палмерстон Норта.

Ки је рекао да је у светлу смрти и „од срца“ писма које му је написао Џорданов отац, Крис, одлучио да је потребна ревизија сектора.

Ки, који је и министар туризма, рекао је да ће се у прегледу размотрити да ли су несреће повезане са одређеним областима сектора или оператерима и да ли постоје неке заједничке теме.

Упитан да ли верује да у сектору има „каубоја“, Ки је рекао: „То је могуће у једном или два случаја, иако не бих желео да спекулишем“.

Рекао је да ће сви несигурни оператери који буду откривени током прегледа бити затворени.

„Морам да будем сигуран да чинимо све што можемо да сачувамо репутацију индустрије“, рекао је он. „Туризам је од кључне важности за Нови Зеланд и морамо учинити све што можемо да осигурамо безбедност посетилаца.

Ки је рекао да ће увек постојати елемент ризика за оне који су учествовали.

„Али такође је важно да им се пружи заштита и брига коју очекујемо“, рекао је он. „И у случају једног или два од ових инцидената, једноставно нисам апсолутно задовољан да је то био случај.

Институт професионалних инжењера позвао је на већу регулацију индустрије, рекавши да су вожње на сајмовима строго контролисане од неких авантуристичких активности.

Менаџер за заступање Удружења туристичке индустрије Џеф Енсор рекао је да оператери авантуристичког туризма верују да су њихова предузећа безбедна, али су поздравили ревизију.

„Били смо свесни последњих неколико месеци да се постављају нека питања.

Он је рекао да је индустрија авантуристичког туризма Новог Зеланда јака и да се развијала током дугог периода, „али самозадовољство није опција“.

Развијање више националних прописа за све оператере је била могућност, иако индустрија није желела законе који би „трзали до колена“.

Рекао је да иако индустрија не може да гарантује авантуру без ризика, може обећати да је учинила све што је било поштено и разумно да заштити туристе. „Наше мишљење је да је чак и једна смрт превише.

Власник Мад Дог-а, Бред Меклауд, одбио је да коментарише јуче, рекавши да жели да свари Кијеве коментаре.

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • Прошлог месеца, компанија из Квинстауна Мад Дог Ривер Боардинг кажњена је са 66,000 долара и наложено је да плати одштету од 80,000 долара породици енглеске туристкиње Емили Џордан, која се удавила испод стене у реци Каварау док је била на путовању са оператером у априлу прошле године.
  • Џордан је погинуо у року од две недеље након несреће на кањонингу у потоку Мангатепопо у Манаватуу у којој је погинуло шест студената и њихов наставник са колеџа Елим у Окланду.
  • Ки, који је и министар туризма, рекао је да ће се у прегледу размотрити да ли су несреће повезане са одређеним областима сектора или оператерима и да ли постоје неке заједничке теме.

<

О аутору

Линда Хохнхолз

Главни и одговорни уредник за eTurboNews са седиштем у седишту еТН-а.

Учешће у...