ИАТА: Успорен пад потражње за ваздушним теретом

Међународно удружење ваздушног транспорта (ИАТА) објавио је податке за глобална тржишта ваздушног терета у априлу 2023., показујући континуирани, али спорији пад у односу на учинак тражње из претходне године.

• Глобална потражња, мерена у теретним тонским километрима (ЦТК), пала је за 6.6% у поређењу са априлом 2022. (-7.0% за међународне операције). Овај пад представља побољшање у односу на учинак претходног месеца (-7.6%).

• Капацитет (мерен у расположивим тонским километрима терета, АЦТК) је повећан за 13.4% у поређењу са априлом 2022. Такође је повећан за 3.2% у односу на април 2019, што је први пут у три године да је капацитет премашио нивое пре ЦОВИД-а. Снажан пораст првенствено је вођен капацитетом стомака како се потражња у путничком пословању опоравља. Прилагођавајући се овоме, теретни капацитет је опао за 2.3%.

Преигхтер је престао са радом у марту након 2.5 године континуиране активности.

• Кључни фактори који утичу на потражњу укључују:

о Глобална компонента нових извозних поруџбина Индекса менаџера набавке (ПМИ), водећег индикатора потражње за теретом, побољшала се у априлу. Кинески ПМИ ниво је премашио критичних 50, што указује да расте потражња за индустријским производима из највеће светске извозне привреде.

о Глобална трговина робом порасла је за 0.2% у марту, што представља први годишњи пораст од новембра 2022.

о Пораст потрошачких и произвођачких цена је ублажен. Индекс потрошачких цена (ЦПИ) за април је забележио стопе од 5.0% у САД, 0.3% у Кини и 3.5% у Јапану. Док је Европа била виша (8.1%), она је знатно испод својих 11.5% максимума из октобра 2022.

„Индустрија ваздушног терета прилагођава се импликацијама опоравка потражње путника који са собом носи и повећање трбушног капацитета. Преигхтер операције су заустављене у марту, а теретне услуге су смањене за 2.3% у априлу. Окружење потражње је изазовно за читање. Смањење инфлације је свакако позитивно. Али степен и брзина којом би то могло довести до лабавије монетарне политике која би могла да стимулише тражњу је нејасна. Отпорност која је довела индустрију ваздушног терета кроз кризу ЦОВИД-19 такође је критична након тога“, рекао је Виллие Валсх, генерални директор ИАТА-е.

април Регионални учинак

• Азијско-пацифичке авио-компаније забележиле су смањење обима ваздушног терета за 0.4% у априлу 2023. у поређењу са истим месецом 2022. Ово је био значајан напредак у перформансама у поређењу са мартом (-6.8%). Доступни капацитети у региону повећани су за 41.2% у поређењу са априлом 2022. јер је све више и више трбушног капацитета долазило на мрежу са стране путника.

• Северноамерички превозници забележили су најслабији учинак од свих региона са смањењем обима терета од 13.1% у априлу 2023. у поређењу са истим месецом 2022. Ово је био пад учинка у односу на март (-10.2%). Значајно је да су авио-компаније у региону забележиле значајан пад међународне тражње у априлу због значајног пада обима на две главне трговинске линије: Северна Америка-Европа (-13.5%) и Северна Америка-Азија (-9.3%). Капацитет је смањен за 1.5% у односу на април 2022.

• Европски превозници су у априлу 8.2. забележили пад обима терета од 2023% у поређењу са истим месецом 2022. Ово је био благи пад у односу на март (-7.4%). Авио-компаније у региону забележиле су значајан пад међународне тражње услед двоцифрених контракција на трговачкој траци Северна Америка-Европа (-13.5%), као и унутар Европе (-16.1%). Ово је делимично надокнађено снажном тражњом на рути Европа-Азија (3.4%), што је помогло да се ублажи укупни пад у региону. Капацитет је повећан за 7.8% у априлу 2023. у односу на април 2022. године.

• Превозници са Блиског истока су у априлу 6.8. забележили пад обима терета од 2023% на годишњем нивоу. Ово је био благи пад у перформансама у поређењу са претходним месецом (-5.5%). Капацитет је повећан за 10.0% у односу на април 2022. године.

• Латиноамерички превозници су пријавили смањење обима терета од 1.6% у априлу 2023. у поређењу са априлом 2022. Ово је побољшање перформанси у поређењу са мартом (-4.4%). Капацитет је у априлу повећан за 8.1% у односу на исти месец 2022.

• Афричке авио-компаније су имале једини позитиван учинак у априлу са повећањем тражње од 0.9% у односу на април 2022. Ово је побољшање учинка у односу на претходни месец (-4.3%). Значајно је да је трговинска рута од Африке до Азије доживјела значајан пораст потражње за теретом у априлу, за 20.0% више у односу на претходну годину. Капацитет је био 5.3% изнад нивоа из априла 2022. године.