Трошкови глобалних произвођача аутомобила расту у односу на кинеске дилере чипова који су очигледно порасли

Трошкови глобалних произвођача аутомобила расту у односу на кинеске дилере чипова који су очигледно порасли
Трошкови глобалних произвођача аутомобила расту у односу на кинеске дилере чипова који су очигледно порасли

Глобални недостатак чипова имао је огроман негативан утицај на произвођаче аутомобила широм света. Криза, која је настала у другом кварталу 2020. због ограничених капацитета у ливницама и повећане потражње за полупроводницима у другим областима као што је 5Г, погоршана је растућом неизвесношћу око бесне пандемије ЦОВИД-19.

<

  • Кинески дистрибутери чипова кажњени због повећања цена.
  • Продавци чипова подигли су цене за 40 пута више од набавне цене.
  • Кинески регулатор изриче казну од 388,000 долара.

Кинеска државна администрација за регулацију тржишта (САМР) казнила је три дилера аутомобилских чипова са 2.5 милиона јуана (388,000 долара) због повећања цена усред текуће глобалне несташице полупроводника која озбиљно штети глобалној аутомобилској индустрији.

0а1а 59 | eTurboNews | еТН
Трошкови глобалних произвођача аутомобила расту у односу на кинеске дилере чипова који су очигледно порасли

Највећи надзор над тржиштем у земљи изрекао је новчану казну компанијама Схангхаи Цхетер, Схангхаи Цхенгсхенг Индустриал и Схензхен Иуцханг Тецхнологиес након што је истрага, коју је покренуо регулатор у августу, открила да су трговци чиповима надували цене чипова за аутомобиле до 4000% у односу на набавну цену.

"САМР наставиће да посвећује велику пажњу индексу цена чипова, појачаће наше праћење цена и сузбити нелегалне активности као што су гомилање и подизање цена како би се одржао здрав ред на тржишту“, наводи се у саопштењу регулатора.

На тржишту са избалансираном понудом и потражњом, стопа марже трговаца ауто-чиповима је обично између 7% и 10%, према чувару. САМР је истакао да је драматично повећање изазвало гомилање панике међу произвођачима компоненти и произвођача аутомобила, погоршавајући неравнотежу понуде и потражње и изазивајући даље повећање цена.

Глобални недостатак чипова имао је огроман негативан утицај, утичући на произвођаче аутомобила широм света. Криза, која је настала у другом кварталу 2020. због ограничених капацитета у ливницама и повећане потражње за полупроводницима у другим областима као што је 5Г, погоршана је растућом неизвесношћу око беснеће Пандемија ЦОВИД-19.

Кинеске власти су настојале да смање притисак на аутомобилски сектор у земљи који наводно чини свако треће произведено возило у свету.

Кинеска индустрија за производњу аутомобила, највећа у свету за возила на бензин и електрична возила, претрпела је велики удар због глобалне несташице. Према владиним подацима, земља се ослања на увоз за више од 90% својих полупроводничких производа.

Према подацима које прати САМР, производња путничких аутомобила у јуну је забиљежила пад од 3.8% у односу на мјесец, док је продаја опала за 4.7%.

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • „САМР ће наставити да обраћа велику пажњу на индекс цена чипова, појачаће наше праћење цена и сузбити нелегалне активности као што су гомилање и повећање цена како би се одржао здрав ред на тржишту“, наводи се у саопштењу регулатора. .
  • Највећи надзор над тржиштем у земљи изрекао је новчану казну компанијама Схангхаи Цхетер, Схангхаи Цхенгсхенг Индустриал и Схензхен Иуцханг Тецхнологиес након што је истрага, коју је покренуо регулатор у августу, открила да су трговци чиповима надували цене чипова за аутомобиле до 4000% у односу на набавну цену.
  • Криза, која је настала у другом кварталу 2020. због ограничених капацитета у ливницама и повећане потражње за полупроводницима у другим областима као што је 5Г, погоршана је растућом неизвесношћу око бесне пандемије ЦОВИД-19.

О аутору

Харри Јохнсон

Харри Јохнсон је био уредник задужења за eTurboNews за више од 20 година. Живи у Хонолулуу на Хавајима, а пореклом је из Европе. Ужива у писању и извештавању о вестима.

Пријавите се
Обавести о
гост
0 Коментари
Инлине Феедбацкс
Погледајте све коментаре
0
Волите ваше мисли, молим вас да коментаришете.x
Учешће у...