Да ли је туризам отворен или затворен? Ваша грешка или њихов неуспех?

Отвори. Затворено. Твоја кривица. Њихов неуспех. Туристичка индустрија се колеба
Туристичке вести

Да ли је опоравак изводљив?

Изабрани и именовани мушкарци и жене који раде у Вашингтону, проводе већину свог времена упирући прсте једни у друге, стварајући хаос, неслагање, забуну и на крају катастрофе, уништавајући (можда уништавајући) светску економију. Један од највећих губитника у овом „Рекао је. Рекла је да је „фијаско туристичка индустрија и њени партнери, укључујући (али не ограничавајући се на) дестинације, хотеле и путовања / превозе, ресторане, путничке агенте, туроператоре, стадионе и конференцијске центре.

До 2. октобра 2020. забележено је 34,567,664 пријављених случајева коронавируса са 1,028,990 особа умрлих од болести ( ввв.ворлдометерс.инфо/цоронавирус/ ). Након више од девет месеци признавања и суочавања са овом пандемијом, лидери нису ближи исписивању овог вируса него што је био када је први пут идентификован. Време је да престанемо са прозивањем и оптуживањем и савршеним временом да се саберу научници, реши болест каква је, направи попис штете коју је проузроковала и развију / примене решења која ће омогућити свету да поновно покретање система, стварајући нове правце за економски опоравак.

Теетер Тоттер

ауто Нацрт
Да ли је туризам отворен или затворен? Ваша грешка или њихов неуспех?

ЦОВИД-19 је поремећен и потражња и понуда туристичког глобалног ланца вредности (ГВЦ). За разлику од претходних природних катастрофа, глобални капацитети (тј. Хотели, ресторани, стадиони, авио-компаније, аеродроми) постоје, али су ван употребе, пружајући могућности за брзи опоравак након што вирус постане неутралисан.

Преглед ранијих природних катастрофа, од земљотреса у Јапану до САРС-а у Кини, Хонг Конгу, Сингапуру и Тајвану, открива да је брз опоравак могућ када постоје јаке политике ограничавања и постоји флексибилност у глобалном ланцу вредности (ГВЦ). Светска банка (2020) истиче важност раних политика ублажавања током почетних фаза пандемије, јер ће се трошкови повезани са кризама знатно повећати како се вирус шири на неколико локалитета - сви пандемијски шок истовремено доживљавају. Трошкови и ризици повезани са пандемијом захтевају координацију на локалном нивоу, са оближњим градовима / државама и на међународном нивоу са земљама, ради ублажавања економских поремећаја у погледу незапослености, банкрота предузећа, крхкости финансијског тржишта, урушавања инфраструктуре и распада здравствених система.

Студија Светске банке (2020) предвиђала је да ће глобални БДП пасти за више од 2 процента у 2020. Међународна организација рада (2020, ИЛО) предвидела је да ће ЦОВИД-19 довести до смањења радног времена за 6.7 процената, што је еквивалентно 195 милиона стално запослених у свету, укључујући приближно 125 милиона стално запослених у Азији и на Тихом океану. Свеукупно, мере социјалног удаљавања погађају приближно 2.7 милијарди радника, што представља приближно 81 проценат светске радне снаге.

Здравље повезано са економијом

ЦОВИД-19 доживљавамо из две тачке - једна је везана за људско здравље и добробит, а друга је шок за економију (заједно са ризиком од финансијске кризе). Све се ово догађа због лошег (или непостојећег) одговора на здравствену политику који је отворио пут ка тешким поремећајима у ГВЦ на страни понуде и потражње производње и потрошње.

Поставите палац у Дике      

ауто Нацрт
Да ли је туризам отворен или затворен? Ваша грешка или њихов неуспех?

Светски савет за путовања и туризам (WTTC) (wttc.орг/ЦОВИД-19/Говернмент-Хуб) позива владе да подрже сектор путовања и туризма тако што ће:

1. Заштита средстава за живот радника, пружање финансијске помоћи и заштите прихода,

2. Фискална подршка у облику бескаматних зајмова глобалним, малим и средњим предузећима као подстицај да се спречи њихов колапс и одлагање владине таксе и финансијских захтева за ове секторе за најмање следећих 12 месеци,

3. Убризгавање ликвидности и готовине за подршку свим учесницима у индустрији.

4. Глорија Гевара, в WTTC Председник и извршни директор, у писму шефовима влада, затражили су од светских лидера да извуку индустрију „из кризе“. Сумирајући тренутну ситуацију, она је изјавила: „Дошли смо до фазе у којој је хитно потребна критична акција…. Морамо да превазиђемо политику и ставимо милионе средстава за живот... у први план и у центар. Ово није бинарно решење или избор између здравља с једне стране и посла, економије и путовања с друге. Можемо направити снажан напредак на свим овим фронтовима ако следимо савете стручњака из науке и учимо из прошлости и позитивних искустава других.” Гевара је открио да „лидери… морају да се окупе и да дају приоритет спасавању света од ове кризе без преседана тако што ће деловати… на координисан начин да врате више од 120 милиона радних места…“ У писму, које су потписали лидери индустрије, она је идентификовала четири мере које захтевају усаглашен међународни оквир и вођство:

а. Маске би требале бити обавезне на свим начинима превоза током путовања путника, као и на унутрашњим местима и на местима где је ограничено кретање што доводи до блиског личног контакта и физичко дистанцирање се не може одржати. То би могло смањити ширење и до 92 процента.

б. Испитивање и тражење контаката. Владе морају уложити и договорити опсежна, брза и поуздана испитивања за мање од 90 минута, по ниској цени, пре поласка и / или након доласка, подржана ефикасним и договореним алатима и протоколима за тражење контаката. Тест (е) треба поновити у року од 5 дана и користити их за замену покривача у карантину, смањујући негативни утицај на радна места и економију.

ц. Ојачати глобалне протоколе и стандардизовати мере за обнављање самопоуздања путника, осигуравајући доследност усклађену са путничким искуством и смањујући ризик од инфекције.

WTTC је утврдио да чак и мали наставак путовања може имати огромну економску корист, враћајући хиљаде радних места и пружајући помоћ пословном сектору који се бори, стварајући БДП за економије погођене пандемијом.

Финансијска помоћ. Никад довољно

ауто Нацрт
Да ли је туризам отворен или затворен? Ваша грешка или њихов неуспех?

Да би зауставиле економско крварење изазвано ЦОВИД-19, неке владе су примениле масовне пакете помоћи. Кинеско Министарство финансија убризгало је 16 милиона долара у економски ток и 261 милијарду долара за нове државне обвезнице за подршку владама на провинцијском нивоу. Амерички сенат усвојио је пакет помоћи за 2.2 билиона долара. Земље ЕУ, Аустралија и земље Источне Азије такође су увеле финансијску помоћ. Међународни монетарни фонд обезбедио је средства за земље са ниским приходима, укључујући Мароко, Тунис, Мадагаскар, Руанду, Гвинеју, Габон и Сенегал, при чему је Гана добила највећу суму од милијарду долара (април 1; ицлг.цом).

Новац! Где?

У августу 2020. године МцКинсеи (мцкинсеи.цом) анализирао је пакете подстицаја у 24 економије (у укупном износу од 100 милијарди долара намењених директно сектору туризма; скоро 300 милијарди долара са великим фокусом на туризму). Извори подстицаја укључују више ентитета и владиних одељења са неколико земаља које нуде јединствени интегрисани поглед на кориснике и губитнике. У истраживању ефикасности одговора јавног сектора, МцКинсеи је открио да две трећине учесника у туризму или нису биле упознате са мерама које је предузела влада или су сматрале да немају довољан утицај. 

МцКинсеи је открио да је већина од 100 милијарди долара доступна у облику бесповратних средстава, ослобађања од дуга и помоћи малим и средњим предузећима (МСП) и авио-компанијама. Нови Зеланд је понудио грант од 10,000 УСД по МСП за покривање зарада; Сингапур је представио готовинску помоћ од 8 процената на бруто месечне зараде локалних запослених; Јапан се одрекао дуга малих компанија где је приход пао више од 20 процената; Немачка је дозволила компанијама да користе програме поделе држава које спонзорише до 6 месеци, а влада је понудила стопу замене дохотка од 60 процената.

Нова! Нормално?

Према истраживању које је спровео МцКинсеи, требаће 4-7 година да се потражња за туризмом врати на ниво 2019; стога ће прекомерни капацитет бити нова норма у средњорочном периоду. Продужени периоди ниске потражње захтеваће нове шеме финансирања. Опције укључују: развој структура за удруживање прихода. Хотели који се такмиче на истим тржиштима на истом локалитету, обједињујући приходе и губитке док раде смањеним капацитетом. То би хотелима омогућило да оптимизују променљиве трошкове и смање потребу за додатном владином интервенцијом. Хотели који не послују могли би да узимају подстицајна средства и новац користе за обнављање својих поседа или за друге инвестиције које би повећале атрактивност дестинације. Владе би пружале надзор путем ревизија и депозитних рачуна.

Алтернативно, државни капитални фондови могу бити на располагању за распоређивање приватног капитала како би се осигурало опстанак МСП-а повезаних са туризмом. Ово би смањило свеукупни ризик за инвеститора и развило стандардизовану методологију процене, избегавајући дуготрајне процесе дубинске анализе за сваку имовину.

Америчко удружење хотела и преноћишта (АХЛА) позвало је изабране званичнике да донесу мере помоћи пре него што оду на одмор, уочи избора у новембру. Без стимулативног пакета економија би могла да пређе у двоцифрену рецесију. Поред запањујућих људских и финансијских губитака у хотелској индустрији, хиљаде пилота, стјуардеса, агената на вратима и другог особља авиокомпаније опустошено је или отпуштено. Чип Роџерс, председник и извршни директор АХЛА-е, изјавио је, „милиони радних места и егзистенција људи који су деценијама градили свој мали бизнис, једноставно одумирући јер Конгрес није ништа учинио.

Индустри Морпхс

ауто Нацрт
Да ли је туризам отворен или затворен? Ваша грешка или њихов неуспех?

Како ће изгледати живот након ЦОВИД-19 за мултисекторе туристичке индустрије? Већина истраживача и лидера у индустрији слажу се да то неће изгледати као 2019. (или раније). Успеси у будућности ослањаће се на прихватање дигитализације, коришћење нових технологија и пажљиво праћење промена у понашању потрошача.

Сектори, које традиционално карактеришу људске интеракције, биће замењени нетакнутим искуствима која укључују роботе и другим искуствима усмереним на технологију. Одрживост ће играти важну улогу у изградњи отпорног и флексибилног пословног модела који ће резултирати побољшаном економијом, плус дугорочном социјалном и еколошком одрживошћу.

Промене у понашању потрошача

ауто Нацрт
Да ли је туризам отворен или затворен? Ваша грешка или њихов неуспех?

Од закључавања, карантина и деце која се враћају у „породични“ дом, до брига око економије, личног запослења, плус здравствених и здравствених брига, потрошачка потрошња и понашање су у сталном промјену. Трендови показују да постоји снажна жеља за домаћим путовањима са дестинацијама до којих се може доћи аутомобилом, а које су упарене са повећаним интересовањем на отвореним просторима са свежим ваздухом и приватним смештајима. Потенцијални путници желе да избегну смештај и активности велике густоће и не желе да се прекомерно мешају са странцима (посебно на крстарењима и летовима на дуге стазе).

Иако се преферирају активни одмори који укључују фитнес (тј. Планинарење, вожња бициклом), постоји пад потрошње заједно са повећањем штедљивости, што потенцијално може довести до пада дискреционе потрошње у слободно време. Потрошачи желе да на њих (преко слика на друштвеним мрежама) гледају као на одговорне и сигурне, а планови путовања вреднују се кроз „оно што је сигурно“, а не „оно што је популарно“. Постоји јака свест о ЦОВИД-19 и његовом утицају на мала предузећа и средства за живот локалних заједница што доводи до приоритизације потрошње са малим и средњим предузећима у циљу подршке локалним предузећима (етц-цорпорате.орг).

Индустрија одговара на ЦОВИД-19

ауто Нацрт
Да ли је туризам отворен или затворен? Ваша грешка или њихов неуспех?

Сиф Густавссон, бивши директор, Висит Ицеланд УСА; Тренутно је извршни директор Ицеланд Цоол изјавио да је „Туризам највећа исландска индустрија.“ У 2019. години преко 2 милиона страних посетилаца посетило је Исланд са приближно 2 милиона који су стигли на летове преко међународног аеродрома Кефлавик, што представља 98.7 процената укупног броја посетилаца. Због пандемије, број путника који су стигли на аеродром Кефлавик, од јуна 2020. године, опао је за 96 одсто. Преко ноћи посете хотелима смањиле су се за 79 процената у јуну и 87 процената у мају (грапевине.ис).

Да би одржао туристичку индустрију, Густавссон је идентификовао неколико компоненти исландског стимулативног пакета:

1. Укида хотелске таксе

2. Покрива непуно радно време и до 75 процената

3. Обезбеђује финансирање за туристичке компаније

4. Понудили путне ваучере (35 УСД) свим грађанима у марту како би мотивисали локална летња путовања

5. Апликацију за тражење контаката чини доступном становницима и посетиоцима

6. Израђује планове за пост-ЦОВИД-19 путем међународног симпозијума (30. септембра), чији је домаћин премијер Исланда.

У овом тренутку границе Исланда остају отворене за одабир држава ЕУ и Шенгена и Канаде; међутим, постоје ограничења; туристи који крше ограничења у карантину (2 пројекције ЦОВИД-19; 5-6-дневни карантин), кажњавају се са 1800 америчких долара. Ако размишљате о путовању на Исланд, прегледајте званичну веб страницу ЦОВИД-19 да бисте пронашли новости ( ввв.цовид.ис/енглисх ).

ауто Нацрт
Да ли је туризам отворен или затворен? Ваша грешка или њихов неуспех?

Ким Гаутхиер, виши потпредседник, менаџмент имовине, хотелАВЕ и председник удружења угоститељских добара открива да је Америчко удружење хотелских смештајних објеката „на првим линијама борбе за индустрију“. Организација је „недавно покренула Сафе Стаи, иницијативу широм индустрије која помаже образовању јавности о протоколима који се предузимају у хотелској индустрији“. Гаутхиер је изјавио да је удружење, „кључно за продужење периода обухваћеног ЈПП-ом са 8 до 24 недеље ... и„ служи као примеран модел за индустрију “.

Гаутхиер препоручује индустрији да истражује нова подручја за раст, укључујући, „флексације или школовање“ су „посебно за луксузна одмаралишта у којима је ангажованост гостију велика, а простран имање им омогућава да буду креативни“. Идентификујући друге трендове, Гаутхиер напомиње, „дугорочне резервације за слободно време и захтеви за апартмане са више спаваћих соба док гости желе да свој одмор претворе у привремене домове“. Констатујући пораст употребе технологије, Гаутхиер наводи „нетакнута искуства попут дигиталних тастера и функција ћаскања“, како би се гост осећао сигурније. Такође открива да се гости распитују о „променама у процесима чишћења и учесталости заједничког тестирања“, чинећи „више стандарде и протоколе“ обавезним, „говорећи гостима није довољно; желе потврду “.

ауто Нацрт
Да ли је туризам отворен или затворен? Ваша грешка или њихов неуспех?

Бруце Росенберг, председник Америке и главни оперативни директор ХотелПланнер, признајући да је потресање индустрије туризма ЦОВИД-19 утврђено да се природа путовања мења. „Појављује се нова норма која укључује нижу потражњу“, у комбинацији са повећаним трошковима повезаним са потребом за нижим стопама како би се повећала потражња. Са ЦОВИД-19 постоји, „перцепција да путовања стварају анксиозност и стрес који надмашују потребу да се побегне како би се одморили, опоравили и стекли нова искуства“. Росенберг се бави другим управљачким изазовима, „бавећи се свим различитим ограничењима ЦОВИД-а на савезном, државном и локалном нивоу за хотелијере. Потрошачима / путницима који прате стопу заражених ЦОВИД-ом у одређеном граду, карантински захтеви и други прописи повећавају укупну гњаважу око путовања. “

Росенберг је оптимистичан у погледу будућности, откривајући да људи желе да путују и да постоји потражња за одморима, као и посетама пријатељима и породици, плус жеља за групним путовањима на одређене догађаје попут омладинских турнира. Росенберг открива да, "Људи сматрају да је путовање право и желе да остваре ову слободу."

У почетку ће потражња за путовањима бити локална, а „Међународна путовања се полако враћају“. За домаћа путовања Росенберг препоручује стварање веб странице која ће служити као клириншка кућа за тачне информације, укључујући владине прописе (градске, државне и савезне нивое), кораке које су покренули одређени добављачи ради смањења и управљања ризиком, ажурирања стопе заразе, профила одредишта који укључује сигурносну основу о мерљивим тачкама података и другим епидемијама (тј. грипу, прехлади) и подацима добављача о радњама које сваки предузима ради осигурања сигурности. Према Росенбергу, свака веб локација добављача треба да садржи чињенице, „које је прописала влада, па ... информације су у средишту.“

ауто Нацрт
Да ли је туризам отворен или затворен? Ваша грешка или њихов неуспех?

 Грег Типсорд, извршни директор компаније ВиаЦлеан Тецхнологиес, ​​предлаже да се индустрија усредсреди на „потражњу за побољшаним поступцима чишћења и санације. Чишћење је пре ЦОВИД-19 било тактика иза кулиса. Сада су поступци чишћења у првом плану ... када путници размишљају о резервацији путовања. “ Типсорд препоручује хотелима да „усвоје побољшане технологије“ и да буду „транспарентни у погледу производа који се користе који осигуравају… здравље и добро…“. Примећује да ће хотели и туристичке организације „видети више резервација и прихода ... јер се путници… осећају сигурно… ”

Типсорд се позива на авио-индустрију, наводећи изазове са којима се суочавају док покушавају да попуне места, обраћајући се чињеници да међу потрошачима „многи још увек страхују да буду у препуним просторима“. Указујући на индустрију приватних авиона, примећује да постоји пораст потражње због „побољшаних поступака и мера предострожности ...“ Изјавио је, „Јет Линк је усвојио систем Биопротецтус за санацију својих млазница и терминала до 90 дана“, и чини сопствени дезинфицијенс за руке доступним свом особљу и клијентима. Због протокола за санацију, компанија је пријавила повећане резерве. “ Типсорд открива да „Људи желе да се врате тамо и путују, само се морају осећати сигурно да то учине“.

Нема повратка

ауто Нацрт
Да ли је туризам отворен или затворен? Ваша грешка или њихов неуспех?

У „Пре времена“ (пре-ЦОВИД) индустрија је била на успешној путањи и није било знакова или сигнала који би указивали да се раст неће наставити. Нажалост, ЦОВИД-19 је померио индустрију у нову димензију. Шта ће будућност представити? Стварност ће вероватно бити непријатна, јер границе држава можда неће бити потпуно отворене током многих месеци, што ограничава или зауставља кретање људи. Пословна путовања биће смањена јер су интернетски састанци постали „нормални“. Већина мултинационалних корпорација не одобрава путовање својим запосленима чак и до те мере да смањују број запослених који се враћају на своје радно место. Тржиште МИЦЕ је у коми и остаће такво у догледној будућности. Глобални догађаји (конференције, лансирања, фестивали, семинари, конгреси, спортски догађаји) могли би полако да почињу да се појављују (у мањим верзијама), средином 2021. године ако / када се уведе одржива вакцина.

Будућа разматрања фокусираће се на:

1. Санитација и хигијена. Нови стандарди за чишћење, које регулишу владе.

2. Здравље. Провере могу бити обавезне на аеродромима, пре уласка у хотел или ресторан, уз континуирано праћење путем електронског надзора. Приступ медицинским установама и телемедицинска технологија требају бити представљени у промоцијама одредишта и хотела.

3. Брендови. Предузећа повезана са високим здравственим и хигијенским стандардима победиће пошто се најпожељнија својства пребаце са локације и дизајна на безбедност.

4. Видљива вредност. Гости морају бити у стању да јасно препознају везу између квалитета и цене, успостављену на личном нивоу и способну за проверу. 

Можда је Маиа Ангелоу, америчка песникиња, мемоариста и активисткиња за грађанска права наш најбољи водич.

ауто Нацрт
Да ли је туризам отворен или затворен? Ваша грешка или њихов неуспех?

Маја Ангелоу, знам зашто пева птица у кавезу

© др Елинор Гарели. Овај чланак о ауторским правима, укључујући фотографије, не може се репродуковати без писменог одобрења аутора.

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • It is about time to stop name calling and blaming and the perfect time to round-up the scientists, address the disease for what it is, take an inventory of the harm it has caused, and develop/implement solutions that will enable the world to reboot, creating new routes to economic recovery.
  • road to a heavy disruption in the GVC on the supply and demand sides of.
  • health on the one hand, and job, the economy and travel on the other.

<

О аутору

Др Елинор Гарели - специјална за еТН и главни уредник, винес.травел

Учешће у...