Према Сир Рицхарду Брансону, жртве раста цена горива могле би се повећати у авио индустрији.
Шеф Вирџин Атлантика упозорио је да би све већи трошкови могли надокнадити зараду, приморавајући мале компаније да се споје или буду принуђене да напусте пословање. Бренсон је такође рекао да би нафта, која је тренутно близу 150 долара по барелу, могла да порасте и до 200 долара по барелу за десетак година, кажу извештаји.
Брансон је разговарао са новинарима током путовања у туристичку индустрију у Кенији, када је рекао да ће консолидација у индустрији бити резултат спајања или неуспеха авио компанија да остану на површини услед спиралних трошкова.
Објаснио је да је рачун за гориво Виргин Атлантиц порастао са 250 милиона на приближно милијарду фунти у 2008. И то је много, рекао је.
Иако је Виргин био вешт у подношењу неких растућих трошкова, своје додатне трошкове пренео је и на путнике. Ипак, Брансон каже да су изгледи за будућност британске економије, као и глобалне економије, разумни, јер су ефекти глобалне финансијске кризе у великој мери обуздани.
Чини се да је банкарски сектор однео главнину батина, приметио је Брансон, додајући да Виргин још увек има исти број људи који користе своје авионе.
Упркос чињеници да је пет главних превозника у САД пропало за неколико недеља, економија у слабљењу је прилично ограничена, рекао је он.
Све у свему, Брансон се надао да ће његова авио-компанија изаћи из финансијске кризе брзином боја, јер Виргин има лојалну базу клијената и отпоран је на велике кризе попут терористичких напада 11. септембра 2001., Сарс итд.
царренталс.цо.ук
