Фиавет, Удружење италијанских туристичких агената, и Цонфцоммерцио, Конфедерација туризма и путовања, задовољни су предложеном ревизијом Директиве о пакет аранжманима (ПТД) и Уредбе о правима путника 261-04 која узима у обзир захтеве предложене током консултација са заинтересоване стране, укључујући Фиавет-Цонфцоммерцио, за процену утицаја.
„Цијенимо да је Европска унија сада имплементирала многе наше приједлоге који раније нису постојали“, рекао је Гиусеппе Циминниси, предсједник Фиавет-Цонфцоммерцио, додајући: „Међу њима је и обавеза да се надокнаде добављачима услуга укључених у туристичке пакете. у корист агенција за организацију пакета“.
Предлог остаје обавеза да путнику надокнади трошкове у случају одустајања од стране организатора путовања, али је истовремено предвиђена и обавеза добављача да, заузврат, надокнаде организатору пакет аранжмана.
Додат је нови став којим се прецизира да уколико понуђачи услуга откаже или не пруже услугу која је део пакета, дужни су да организатору рефундирају примљене уплате за услугу у року од 7 дана. Веома важна битка између Фиавета и Цонфцоммерциа наилази на прихватање у овом предлогу.
Шта је са правима путника у ваздушном саобраћају?
Што се тиче предлога за ревизију регулативе о правима путника у ваздушном саобраћају, Фиавет-Цонфцоммерцио цени то што је поново истакнута централна позиција туристичке агенције као посредника у продаји карата, која има легитимитет да представља клијента у свим аспектима. Неки превозници ће то морати да имају у виду, напуштајући политику остракизма према овој категорији.
Циминниси је такође приметио да постоји ограничење аванса, али је ограничено на поновно увођење аванса од 25% који је укинут ревизијом из 2015: то није сасвим задовољавајућа одредба, али свакако боља од наметања забране аванса које је Фиавет-Цонфцоммерцио гласно тражио да не укључује. Поред тога, могу бити потребни већи депозити ако је то неопходно да би се обезбедила организација и извршење пакета, а ово правило се не примењује на поклон пакете за путовања.
Још један предлог Фиавет-Цонфцоммерцио-а који се спроводи је увођење ваучера. Уочено је да ваучер представља средство које гарантује предузећима од проблема ликвидности и истовремено потрошачу даје правни инструмент за наплату кредита.
У новом предлогу ваучер се поново уводи као вид накнаде, уз обавезу да се у случају некоришћења путнику надокнади у новчаном облику. И даље је предвиђена као опција по нахођењу потрошача, али ће постојати могућност да се изнесу побољшани амандмани пре него што предлог стигне у парламент.
Коначно, предлог предвиђа да ће 5 година након ступања на снагу, Комисија поднети извештај Европском парламенту и Савету о примени директиве, узимајући у обзир њен утицај на МСП.
„Чини нам се да су све промене у складу са предлозима Фиавет-Цонфцоммерцио, поновљеним пре неколико дана у писму председници Европске комисије Урсули фон дер Лајен, министарки туризма Даниели Сантанцхе, челницима италијанске делегације Европског парламента, италијанским посланицима (Модел Еуропеан Парлиамент) у Комисији за транспорт и туризам при ЕЦТАА“, додао је Циминниси. Он је закључио:
„С обзиром да смо још у фази предлога и да ће уследити процес са изменама које сматрамо неопходним, можемо рећи да смо кренули од добре основе, свакако побољшане, али партиципативне и подељене изнад очекивања.
За више информација о МСП, посетите World Tourism Network (WTN).
ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:
- „Чини нам се да су све промене у складу са предлозима Фиавет-Цонфцоммерцио, поновљеним пре неколико дана у писму председници Европске комисије Урсули фон дер Лајен, министарки туризма Даниели Сантанцхе, челницима италијанске делегације Европског парламента, италијанским посланицима (Модел Еуропеан Парлиамент) у Комисији за транспорт и туризам при ЕЦТАА“, додао је Циминниси.
- Предлог остаје обавеза да путнику надокнади трошкове у случају одустајања од стране организатора путовања, али је истовремено предвиђена и обавеза добављача да, заузврат, надокнаде организатору пакет аранжмана.
- Што се тиче предлога за ревизију регулативе о правима путника у ваздушном саобраћају, Фиавет-Цонфцоммерцио цени то што је поново истакнута централна позиција туристичке агенције као посредника у продаји карата, која има легитимитет да представља клијента у свим аспектима.