Зимски летови постављени за Аир Итали и Вуелинг

Зимски летови постављени за Аир Итали и Вуелинг
Зимски летови

Аир Итали

Аир Итали је започео свој зимски план лета од Аеродром Милан Малпенса до острва Малдиви 29. октобра. Директна веза је планирана три пута недељно.

Планирани летови за Мале за уторак и четвртак са поласком у 6:15 и доласком у 08:00, суботом полазак у 9:15 и доласком у 11:00 часова. Повратни летови за Малпензу планирани су средом и петком у 09:55 са доласком у 4:50, недељом у 1:10 и доласком у 8:05. Авион на рути је Ербас А330-200

Од краја октобра, Ер Италија такође почиње сталне везе за Кенију и Занзибар, оба Аирбус А330-200 пословном и економском класом.

За Момбасу, директни летови из Малпенсе предвиђени су у петак и недељу у 7:55 са доласком у 06:05, док је повратак предвиђен за суботу и понедељак у 08:05 и доласком у Малпензу у 14:50.

За Занзибар је ред летења уторком и четвртком у 9:30 са доласком у 08:00, док се за повратак може бирати између лета у среду или петак у 10:00 и доласка у Малпензу у 4: 55 пм.

Тенерифе и Шарм ел Шеик завршавају зимску сезону Ер Италије са везом недељно до пролећа 2020.

Вуелинг

Вуелинг инаугурише зимску сезону повећавајући своју понуду са 5 летова који полазе са аеродрома у Фиренци и више од 2.4 милиона расположивих места.

Постоји 48 рута на којима ће шпански превозник саобраћати од краја октобра до марта 2020. године, а поласке поставља 14 италијанских аеродрома који потврђују Италију као стратешко међународно тржиште компаније, друго после Шпаније.

Вуелингова зима види важне потврде.

Почевши од повећања веза са Барселоном – центром компаније – из Фиренце и Милана Малпенсе, са више од милион места понуђених на продају.

Француска је такође кључна дестинација и постаје још лакше доступна захваљујући летовима за Париз, Марсеј, Нант и Лион и више од 500,000 доступних карата са поласком из Рима, Фиумичина, Фиренце, Малпенсе и Венеције.

Из Фиренце, понуда укључује 5 летова који доводе до 12 укупно доступних дестинација и више од 430,000 расположивих места (+56% у односу на 2018.). Захваљујући овим рутама путници могу доћи до додатних европских градова, као што су Беч (до 6 недељно), Минхен (5), Билбао (2), Праг (3) и Лондон Лутон (2).

Међу новим карактеристикама је и нови авион базиран од септембра на фирентинском аеродрому, који ће обогатити флоту Вуелинга чиме ће се број расположивих авиона повећати на 3.

Рим Фиумицино – прво италијанско средиште компаније и друго на међународном нивоу – такође је потврђено као центар за живце са 21 рутом и преко 1.2 милиона расположивих места

Што се тиче северне Италије, за зимску сезону Вуелинг се фокусира на аеродром Милан Малпенса, нудећи 3 лета која повезују путнике са Барселоном (до с6ик дневних летова), Паризом Орлијем (тв2о) и Билбаом (2) за укупно више од 425,000 седишта понудио и раст од 9.7% у односу на 2018. годину.

3 посебне руте планиране за Божић додају се везама које ће Вуелинг саобраћати између Милана Малпенсе и Малаге, Аликантеа и Валенсије.

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • As for northern Italy, for the winter season Vueling focuses on Milan Malpensa airport, offering 3 flights that connect  passengers with Barcelona (up to s6ix daily flights), Paris Orly (tw2o) and Bilbao (2) for a total of more than 425,000 seats offered and a growth of 9.
  • Француска је такође кључна дестинација и постаје још лакше доступна захваљујући летовима за Париз, Марсеј, Нант и Лион и више од 500,000 доступних карата са поласком из Рима, Фиумичина, Фиренце, Малпенсе и Венеције.
  • Међу новим карактеристикама је и нови авион базиран од септембра на фирентинском аеродрому, који ће обогатити флоту Вуелинга чиме ће се број расположивих авиона повећати на 3.

<

О аутору

Марио Масциулло - еТН Италија

Марио је ветеран у индустрији путовања.
Његово искуство шири се широм света од 1960. године када је са 21. годином почео да истражује Јапан, Хонг Конг и Тајланд.
Mario je video kako se svetski turizam razvija do danas i bio je svedok tome
уништавање корена/сведочанства прошлости великог броја земаља у корист модерности/напретка.
Током последњих 20 година Мариово искуство на путовањима концентрисано је у југоисточној Азији, а у последње време укључује и индијски потконтинент.

Дио Мариовог радног искуства укључује више активности у цивилном зракопловству
поље закључено након организовања кик офф -а за Малаисиа Сингапоре Аирлинес у Италији као института и настављено је 16 година у улози менаџера продаје /маркетинга Италије за Сингапоре Аирлинес након подјеле двије владе у октобру 1972.

Мариова званична новинарска лиценца је издата од „Националног реда новинара Рим, Италија 1977.

Учешће у...