ИАТА омогућава авиокомпанијама да деле податке о турбуленцијама

Међународна асоцијација за ваздушни саобраћај (ИАТА) покренула је свој извор података о турбулентности како би помогла авиокомпанијама да избегну турбуленције када тактички планирају руте током лета. Турбуленце Аваре повећава способност авио-компаније да предвиди и избегне турбуленције тако што обједињује и дели (у реалном времену) податке о турбуленцији које генерише авио-компаније учеснице.

Данас се авиокомпаније ослањају на пилот извештаје и временске савете како би ублажили утицај турбуленције на своје операције. Ови алати - иако су ефикасни - имају ограничења због фрагментације извора података, недоследности у нивоу и квалитету доступних информација, и непрецизности у погледу локације и субјективности запажања. На пример, не постоји стандардизована скала за озбиљност турбуленције коју пилот може да пријави, осим лагане, умерене или јаке скале, која постаје веома субјективна међу ваздухопловима различитих пилота и пилотском искуству.

Турбуленце Аваре побољшава могућности индустрије прикупљањем података од вишеструких авио-компанија, праћених ригорозном контролом квалитета. Затим се подаци консолидују у јединствену, анонимну, објективну изворну базу података која је доступна учесницима. Подаци свесни турбуленције се претварају у информације које су корисне када се уносе у системе за отпрему или упозорење у ваздуху авио-компаније. Резултат су прве глобалне, детаљне и објективне информације у реалном времену за пилоте и оперативне професионалце за управљање турбуленцијама.

„Турбуленција свесна је сјајан пример потенцијала за дигиталну трансформацију у авио индустрији. Авио-индустрија је увек сарађивала на пољу безбедности - што јој је на првом месту. Велики подаци сада турбопуњавају оно што можемо постићи. У случају Турбуленце Аваре, прецизније предвиђање турбуленција пружиће стварно побољшање путницима чија ће путовања бити још сигурнија и угоднија “, рекао је Алекандре де Јуниац, генерални директор и извршни директор ИАТА-е.

Очекује се да ће изазов управљања турбуленцијама расти како климатске промене настављају да утичу на временске обрасце. То има импликације и на безбедност и на ефикасност лета.

• Турбуленција је водећи узрок повреда путника и посаде у несрећама без смртног исхода (према ФАА).
• Како будемо напредовали до тачних података о турбуленцији доступних на свим нивоима лета, пилоти ће моћи да доносе много боље информисане одлуке о вишим нивоима лета уз глаткији ваздух. Могућност пењања на ове висине резултираће оптималнијим сагоревањем горива, што ће на крају довести до смањене емисије ЦО2.

Будући развој

Турбуленце Аваре већ изазива значајно интересовање авиокомпанија. Делта Аир Линес, Унитед Аирлинес и Аер Лингус потписали су уговоре; Делта већ доприноси њиховим подацима програму.

„ИАТА-ин заједнички приступ стварању турбуленције свесне података отвореног кода значи да ће авиокомпаније имати приступ подацима ради бољег ублажавања турбуленције. Користећи Турбуленце Аваре заједно са Делтином заштићеном апликацијом Флигхт Веатхер Виевер очекује се да ће се надовезати на значајна смањења која смо већ видели како на повредама посаде у вези са турбуленцијама, тако и на емисији угљеника током године “, рекао је Јим Грахам, виши потпредседник Делта летачких операција.

Прва оперативна верзија платформе биће развијена до краја 2018. Оперативна тестирања ће трајати током 2019, уз континуирано прикупљање повратних информација од авио-компанија које учествују. Коначни производ ће бити лансиран почетком 2020.