Колико новца је Емиратес Гроуп зарадила ове године?

ауто Нацрт
екбосс

Његово Височанство (Њ.Е.) шеик Ахмед бин Саеед Ал Мактоум, председник и извршни директор, Емиратес Аирлине и Гроуп рекао: „Текућу финансијску годину започели смо усред глобалне блокаде када је ваздушни путнички саобраћај дословно стао. У овој ситуацији без преседана за ваздухопловну и путничку индустрију, Емиратес Гроуп је први пут после више од 30 година забележила полугодишњи губитак.

„Како је путнички саобраћај нестајао, Емиратес и дната су се могли брзо окретати како би задовољили потражњу за теретом и друге могућности. То нам је помогло да повратимо приходе са нула на 26% наше позиције у исто време прошле године.

„Отпорност Емиратес Групе на суочавање са тренутним ветровима сведочи о снази нашег пословног модела и годинама континуираног улагања у вештине, технологију и инфраструктуру које се сада исплаћују у смислу трошкова и оперативне ефикасности. Емиратес и дната су такође изградили снажне брендове и агилне дигиталне могућности које нам и даље добро служе, и омогућили нам да адекватно одговоримо на убрзану промену корисничких и пословних активности на мрежи током последњих 6 месеци. “

Схеикх Ахмед је додао: „Желели бисмо да се захвалимо нашим купцима на континуираној подршци и изразимо захвалност заједничким напорима заинтересованих страна који су омогућили Дубаију да тако брзо и сигурно настави са ваздухопловством и другим економским активностима. Нико не може да предвиди будућност, али очекујемо нагли опоравак потражње за путовањима када постане доступна вакцина против ЦОВИД-19, а ми смо спремни да служимо том опоравку. У међувремену, Емиратес и дната и даље реагују на распоређивање ресурса како би служили нашим купцима и задовољили потражњу.

„Успели смо да искористимо сопствене јаке резерве готовине, а путем нашег деоничара и шире финансијске заједнице настављамо да осигуравамо приступ довољним финансијским средствима за одржавање пословања и пролазак кроз овај изазовни период. У првој половини 2020-21, наш акционар је уложио 2 милијарде америчких долара у Емирате путем улагања у капитал и они ће нас подржати на нашем путу опоравка. “

База запослених Емиратес Групе, у поређењу са 31. мартом 2020. године, значајно је смањена за 24%, на укупни број од 81,334 на дан 30. септембра 2020. То је у складу са очекиваним капацитетом и пословним активностима компаније у догледној будућности и општим изгледима индустрије . Емиратес и дната настављају да траже сва средства за заштиту своје квалификоване радне снаге, укључујући учешће у програмима за уштеду посла тамо где они постоје.

Емиратес Гроуп данас је објавила полугодишње резултате за финансијску годину 2020-21.

Група приход износио је 13.7 милијарди АЕД (3.7 милијарди УСД) за првих шест месеци 2020-21, што је 74% мање у односу на 53.3 милијарде АЕД (14.5 милијарди УСД) током истог периода прошле године. До овог драматичног пада прихода дошло је због пандемије ЦОВИД-19 која је зауставила глобално путовање авионским путницима на много недеља пошто су државе затвориле своје границе и увеле ограничења путовања. Као део мера сузбијања пандемије, Емиратес и чвориште днате у Дубаију такође су суспендовали редовне путничке летове на 8 недеља током априла и маја.

Група извештава о полугодишту 2020.-21 нето губитак од 14.1 милијарду АЕД (3.8 милијарди америчких долара).

Групе новчана позиција 30. септембра 2020. износила је 20.7 милијарди АЕД (5.6 милијарди УСД), у поређењу са 25.6 милијарди АЕД (7.0 милијарди УСД) на дан 31. марта 2020.

Емиратес аирлине

Током првих шест месеци 2020-21, Емиратес је повукао 3 старија авиона из своје флоте као део своје дугогодишње стратегије за побољшање свеукупне ефикасности, минимизирање отиска емисија и пружање висококвалитетних корисничких искустава.

По налогу Генералне управе за цивилно ваздухопловство УАЕ, Емиратес је привремено обуставио путничке летове 25. марта и блиско је сарађивао са владама и амбасадама на пружању услуга репатријације све док Дубаи Интернатионал аирпорт (ДКСБ) није поново отворен за транзитне путнике, а касније и за редовне путничке летове. Авиокомпанија се такође удружила са здравственим властима ради спровођења свеобухватних пандемијских мера здравља и безбедности на броду и на земљи, како би заштитила своје купце, запослене и заједнице којима служи.

Авиокомпанија је такође преузела обавезу својих клијената на следећи ниво, убрзавши повраћај новца, нудећи флексибилност пребукирања, успостављајући на својој веб локацији чвориште за информације о путовањима ЦОВИД-19, нудећи најновије информације о све променљивим захтевима за путовање, и лансирањем првог у индустрији ЦОВИД-19 медицинска навлака за све путнике без додатних трошкова.

Емирати су постепено поново покренули редовне путничке операције 21. маја. До 30. септембра, авиокомпанија је обављала путничке и теретне услуге у 104 града.

Укупни капацитет током првих шест месеци године опао је за 67% на 9.8 милијарди расположивих тонских километара (АТКМ) због знатно смањеног летачког програма током протеклих месеци, укључујући и обуставу путничких летова на међународном аеродрому у Дубаију за 8 недеља. Капацитет измерено у доступним километрима седишта (АСКМ), смањило се за 91%, док путнички саобраћај мерено у путничким километрима прихода (РПКМ) смањен је за 96% у просеку Фактор путничког седишта падајући на 38.6%, у поређењу са прошлогодишњом цифром препандемије од 81.1%.

Емирати су превезли 1.5 милиона путника између 1. априла и 30. септембра 2020. године, што је 95% мање у односу на исти период прошле године. Обим терета подигнут на 0.8 милиона тона смањио се за 35%, док се принос више него удвостручио за 106%. Ово одражава изванредну тржишну ситуацију за ваздушни превоз робе током глобалне кризе ЦОВИД-19, где је драстично смањен број путничких летова довео до ограничених расположивих капацитета, док је потражња за ваздушним превозом снажно порасла.

Емиратес је успео да повећа 65% своје количине терета у односу на исти период прошле године, што показује изванредну спретност његовог теретног одељења у прилагођавању својих операција за пружање услуга ваздушног транспорта у овом новом окружењу. За врло кратко време Емиратес Скицарго довршио је делимичну доградњу 10 путничких авиона Боеинг 777-300ЕР за превоз терета на главној палуби, увео нове оперативне протоколе који омогућавају сигурно подизање терета у путничким кабинама, брзо поново покренут и проширен свој глобални теретне мреже и успоставили свеобухватне протоколе биолошке безбедности за запослене.

У првој половини финансијске године 2020-21, Емирати губитак износио је 12.6 милијарди АЕД (3.4 милијарде УСД), у поређењу са прошлогодишњом добити од 862 милиона АЕД (235 милиона УСД). Емирати приход, укључујући остале оперативне приходе, од 11.7 милијарди АЕД (3.2 милијарде УСД) смањен је за 75% у поређењу са 47.3 милијарде АЕД (12.9 милијарди УСД) забележених у истом периоду прошле године. До овог резултата дошло је због озбиљних ограничења лета и путовања широм света која се односе на пандемију ЦОВИД-19.

Оперативни трошкови Емирата смањени су за 52% наспрам укупног смањења капацитета од 67%. Трошкови горива били су 83% нижи у односу на исти период прошле године. Разлог томе је пад цена нафте (пад од 49% у односу на исти период прошле године), као и 76% нижи пораст горива од знатно смањених летачких операција током шестомесечног периода до краја септембра. Гориво, које је увек било највећа компонента трошкова авио-компаније у прошлим циклусима извештавања, чинило је само 11% оперативних трошкова у поређењу са 32% у првих шест месеци прошле године.

Упркос значајном паду пословања током шест месеци, ЕБИТДА Емирата је била позитивна на 290 милиона АЕД (79 милиона УСД) у поређењу са 13.2 милијарде АЕД (3.6 милијарди УСД) за исти период прошле године.

дната

Пандемија ЦОВИД-19 снажно је утицала на пословање компаније дната у земаљској индустрији, угоститељству и путничким услугама, јер су авиокомпаније у потпуности смањиле своје редове летова и захтеве за услугама или обуставиле операције, а динамична гранична ограничења широм света ограничила су потражњу и резервације за путовањима.

Када је испуњавао услове, дната је учествовао у програмима за уштеду посла и другим програмима државне подршке. То је подразумевало преквалификацију запослених и њихово прераспоређивање у друге основне индустрије са мањком радне снаге током пандемије. дната је такође увела нове флексибилне моделе рада на тржиштима где је то било могуће, како би задржала већи део своје квалификоване радне снаге.

Робустан авионски саобраћај преко тржишта био је светла тачка за аеродромске операције дната, које су спретно одговориле на потребе купаца. У свим својим пословним одељењима, дната је применио побољшане мере заштите на раду како би заштитио запослене и заједнице и рекалибрисао своје производе и услуге како би удовољили новим захтевима клијената. Такође је искористио могућности на тржиштима како су се оне појавиле, на пример, удружујући се са здравственим радницима да би путницима авиокомпаније понудили ЦОВИД-19 ПЦР тестове пре путовања као део својих услуга кућне пријаве.

дната'с приход, укључујући остале пословне приходе, износио је 2.4 милијарде АЕД (644 милиона америчких долара), што је пад од 68% у поређењу са 7.4 милијарде АЕД (2.0 милијарде америчких долара) прошле године. 

Укупни губитак за дната износи 1.5 милијарди АЕД (396 милиона америчких долара), у поређењу са прошлогодишњом добити од 311 милиона АЕД (85 милиона америчких долара). Ова цифра укључује трошкове умањења од 689 милиона АЕД у међународним пословним одељењима днате, углавном који се односе на добру вољу.

операције аеродрома дната и даље највећи доприносилац прихода са 1.7 милијарди АЕД (454 милиона америчких долара), пад од 54% у односу на исти период прошле године. Током свог пословања, број авиона којима је руковала дната нагло је опао за 71% на 102,917, а претоварило је 1.3 милиона тона терета, што је само 12% мање.

дната путничка дивизија је допринео 95 милиона АЕД (26 милиона УСД) приходу након 1.8 милијарди АЕД (488 милиона УСД) за исти период прошле године, што је 95% мање. Дивизија је први пут пријавила негативну основну укупну прометну вредност од 246 милиона АЕД (67 милиона америчких долара), након позитивног доприноса од 5.9 милијарди АЕД (1.6 милијарди америчких долара) за исти период прошле године. Ово одражава значајан обим поврата и исплате у отказаним резервацијама клијената углавном током почетка пандемије.

угоститељство лета днате операција, допринела је 426 милиона АЕД (116 милиона америчких долара) свом укупном приходу, што је пад од 76%. Број уздигнутих оброка опао је за 84% на 8.3 милиона оброка у првој половини финансијске године након прошлогодишњих 51.9 милиона рекордних резултата

Да ли сте део ове приче?



  • Ако имате више детаља о могућим додацима, интервјуи ће бити приказани eTurboNews, и видело их је више од 2 милиона који нас читају, слушају и гледају на 106 језика кликните овде
  • Више идеја за причу? Кликните овде


ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • „Успели смо да искористимо сопствене јаке готовинске резерве, а преко наших акционара и шире финансијске заједнице, настављамо да обезбеђујемо да имамо приступ довољном финансирању да бисмо одржали пословање и провели нас кроз овај изазовни период.
  • „Отпорност Емиратес Групе у суочавању са тренутним препрекама је сведочанство о снази нашег пословног модела и наших година континуираног улагања у вештине, технологију и инфраструктуру које се сада исплаћују у смислу трошкова и оперативне ефикасности.
  • Емиратес и Дната су такође изградили јаке брендове и агилне дигиталне могућности које нам и даље добро служе и омогућиле су нам да адекватно одговоримо на убрзану промену купаца и пословних активности на мрежи у последњих 6 месеци.

<

О аутору

Јуерген Т Стеинметз

Јуерген Тхомас Стеинметз континуирано је радио у индустрији путовања и туризма од своје тинејџерске године у Немачкој (1977).
Он је основао eTurboNews 1999. године као први билтен на мрежи за глобалну индустрију путничког туризма.

Учешће у...