МИЛАНО - Инвеститори који конкуришу за италијанску авио-компанију Алиталиа уверени су да је могу поново покренути до 1. децембра, иако њени пилоти и стјуардесе још увек одбијају договор.
Група, Цомпагниа Аереа Италиана (ЦАИ), поднела је у петак обавезујућу понуду после недељу дана тешких преговора са безбројним синдикатима авиокомпаније.
Иако није придобио пилоте и стјуардесе, обезбедио је подршку четири синдиката који носе већину утицаја.
Извршни директор ЦАИ Роццо Сабелли рекао је да се нада да ће се они који још увек издржавају на крају променити мишљење.
„Уверен сам да ћемо на крају кренути у ову авантуру поновног покретања Алиталије са њима“, рекао је у недељу за новине Ла Репубблица. "До првог децембра можемо да полетимо."
Понуда ЦАИ окончала је месеце националне невоље због будућности Алиталије, која је ризиковала да буде утемељена у наредним недељама због недостатка средстава.
Његови пилоти и стјуардесе прихватили су идеју о преузимању, али су одбили коначну понуду због услова и нових уговора о раду.
Један од њихових синдикалних лидера се подсмевао идеји да би нова Алиталиа могла да лети без њих. „Они ће авионе ставити у лет са пртљагом? Желим им срећу “, рекао је Массимо Нотаро из Унионе Пилоти у суботу за новине Цорриере делла Сера.
Без обзира на положај пет непокорних синдиката, председавајући ЦАИ Роберто Цоланинно рекао је да ће његова група позвати сваког од њихових чланова да им понуди посао у новој авиокомпанији.
„Ангажоваћемо летачко особље користећи прозивку“, рекао је он у интервјуу објављеном у недељним новинама Ил Соле 24 Оре. „Нећемо се предати ... уцени.“
Ни Сабелли ни Цоланинно не би открили своју понуђену цену за најбољу имовину Алиталије, али планирају да прикупе 1.1 милијарду евра за плаћање куповине и поновног покретања. Ил Соле 24 Оре рекао је да ЦАИ нуди око 350 милиона евра.
КОНАЧНЕ ПРЕПРЕКЕ
Пре него што настави са својим плановима, ЦАИ прво треба да добије одобрење од стечајног повереника Алиталије, а одлука се очекује у наредне две недеље.
ЦАИ такође жели да сачека да Европска комисија одлучи да ли је зајам од 300 милиона евра, који је италијанска влада дала Алиталији, прекршио правила ЕУ о забрани државне помоћи. У случају да се то сматра незаконитим, ЦАИ не жели да преузме одговорност.
Италијанске новине изјавиле су у недељу да је комесар ЕУ за транспорт Антонио Тајани предложио да се зајам препусти оном делу авио-компаније који ЦАИ није желео.
ЦАИ је такође на прагу договора са Аир Оне, мањим италијанским превозником са којим ће спојити нову авиокомпанију. Коначни додир биће проналазак страног партнера, а најпожељнији кандидати су Аир Франце-КЛМ и Луфтханса. Очекује се да ће ЦАИ свој избор објавити до средине новембра.
