Нови летови за Хургаду из Будимпеште на Аир Цаиру

Нови летови за Хургаду из Будимпеште на Аир Цаиру
Нови летови за Хургаду из Будимпеште на Аир Цаиру

Аеродром Будимпешта ће следећег лета имати повећање капацитета за 173 одсто до другог најпрометнијег пролаза у Египту.

<

Аир Цаиро, нискотарифна авио-компанија са седиштем у Каиру у Египту и делом у власништву Египтаир-а, вратила се данас на аеродром у Будимпешти, дајући значајно повећање капацитета мађарске капије за Хургаду.

Египатски нискотарифни авиопревозник (ЛЦЦ) покренуо је недељну линију од Будимпеште до египатске обале Црвеног мора – већ је планирано да се повећа на два пута недељно од 29. марта 2023 – што значи да ће аеродром имати повећање капацитета за 173 одсто у односу на други египатски најпрометнија капија следећег лета.

Летећи у флоти авиона А180 са 320 седишта и Е110 са 190 седишта, обнављање услуга на афричком тржишту даје Ер Каиру тренутни удео од 16% недељних седишта на свим рутама у региону.

Укључујући постојеће везе аеродрома са Каиром и Хургадом, нови летови Ер Каира омогућиће да Будимпешта следеће године нуди скоро 40,000 седишта у једном правцу за Египат.

Балазс Богатс, директор развоја авио-компанија, Аеродром у Будимпешти, коментарише: „После трогодишње паузе, дивно је видети Аир Цаиро придружите нам се поново у Будимпешти са још једном везом до популарне дестинације Хургада. Наш најновији партнер ће понудити фантастичне могућности за све већи број египатских туриста који нас посећују сваке године, а такође ће омогућити многим Мађарима који путују у Египат да искусе задивљујућу обалу Црвеног мора.

Међународни аеродром Ференц Лист у Будимпешти, раније познат као Међународни аеродром Ферихеђ у Будимпешти и који се још увек обично назива само Ферихеђ, је међународни аеродром који служи главном граду Мађарске Будимпешти.

Аир Цаиро обавља редовне летове за Блиски исток и Европу, а такође обавља и чартер летове за Египат из Европе у име туроператора. 

Породица Ербас А320 је серија ускотрупних авиона које је развио и производи Ербас. А320 је лансиран у марту 1984. године, први пут је полетео 22. фебруара 1987. године, а у априлу 1988. увео га је Ер Франс. Првог члана породице пратио је дужи А321, краћи А319 и још краћи А318.

Ембраер Е-Јет фамилија је серија двомоторних млазних авиона кратког до средњег домета са четири стуба уза труп, које је дизајнирао и производи бразилски произвођач ваздухопловства Ембраер.

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • Летећи у флоти авиона А180 са 320 седишта и Е110 са 190 седишта, обнављање услуга на афричком тржишту даје Ер Каиру тренутни удео од 16% недељних седишта на свим рутама у региону.
  • Египатски нискотарифни авиопревозник (ЛЦЦ) покренуо је недељну линију од Будимпеште до египатске обале Црвеног мора – већ је планирано да се повећа на два пута недељно од 29. марта 2023 – што значи да ће аеродром имати повећање капацитета за 173 одсто у односу на други египатски најпрометнија капија следећег лета.
  • Аир Цаиро, нискотарифна авио-компанија са седиштем у Каиру у Египту и делом у власништву Египтаир-а, вратила се данас на аеродром у Будимпешти, дајући значајно повећање капацитета мађарске капије за Хургаду.

О аутору

Харри Јохнсон

Харри Јохнсон је био уредник задужења за eTurboNews за више од 20 година. Живи у Хонолулуу на Хавајима, а пореклом је из Европе. Ужива у писању и извештавању о вестима.

Пријавите се
Обавести о
гост
0 Коментари
Инлине Феедбацкс
Погледајте све коментаре
0
Волите ваше мисли, молим вас да коментаришете.x
Учешће у...