- Генерални директор нове авиокомпаније Фабио Лаззерини потврдио је на конференцији за новинаре да ће авиокомпанија порасти на 78 авиона 2022. године.
- Ово повећање ће донети још 26 летелица, од којих ће 6 имати широко тело, а 20 уско тело.
- Шта ће се догодити са наградама за оданост Алиталији када полеће нова национална авиокомпанија?
Рекао је Лаззерини: „Од 2022. године очекујемо да започнемо са увођењем нове генерације авиона у флоту, која ће постепено замењивати старе технолошке авионе. На крају 2025. флота ће порасти на 105 (23 широка и 82 уска тела), са 81 авионом нове генерације (што је једнако 77 процената укупне флоте) што ће омогућити - у намерама новог предузећа - да значајно смањити утицај на животну средину и оптимизовати ефикасност и квалитет понуде. “
КАРТИЦА ОДАНОСТИ
ИТА се опрашта од Алиталиа МиллеМиглиа - Шта се дешава са бодовима на картици Алиталиа?
Картица лојалности се пребацује са Алиталиа у ИТА планиран је за средину октобра када Алиталиа престаје да лети и започиње нови ИТА (Итали Аир Транспорт), који ће оставити само 52 летелице. Према новом извршном директору, ово је довољно за „надметање“. Рекао је да, иако је тачно да остале компаније имају већи возни парк, „колико авиона сада заправо лете?“ Каже Лаззерини, с обзиром на кризу ЦОВИД, мало је.
Лаззерини је објаснио: „Да бисмо избегли да потрошимо сав новац италијанске владе, изабрали смо постепени приступ повезан са обимом саобраћаја који се очекује у наредним месецима. Ако варијанте не доведу до нових затварања, компанија ће повећати број летелица [на 78 2022. године] у кораку са повећањем промета. “
Шта се дешава са Алиталијином картицом МиллеМиглиа?
Европска комисија је одлучила да се Алиталиа Лоиалти, компанија која управља програмом лојалности италијанске компаније „МиллеМиглиа“, мора продати понуђачу са највишим ценама путем јавног тендера, транспарентно и отворено за све заинтересоване стране. Али ИТА, нова државна авиокомпанија, неће моћи да учествује на овом тендеру у знак дисконтинуитета између две компаније. Картице МиллеМиглиа у оптицају ће тако завршити са новим власником који још није познат и који би такође могао да послује у другим областима осим у ваздухопловном сектору.
Шта се дешава од 15. октобра 2021?
Купац програма лојалности одлучиће како ће користити наградни фонд миља који су чланови (око 5 милиона) сакупили. Будући да су ове миље дуг за оне који управљају програмом, биће потребно видети како ће се „отплатити“. Ако би нови власник компаније Лоиалти био, на пример, марка супермаркета, могао би претворити те километре у ваучере за куповину, навео је Лаззерини.
