Повољне авиокомпаније могу постати жртве заштите климе у Немачкој

Повољне авиокомпаније могу постати жртве заштите климе у Немачкој

Баварска сестринска партија демохришћанских демократа (ЦДУ) немачке канцеларке Ангеле Меркел предложила је нове казнене тарифе за јефтине летове унутар Европе.

„Желим заштиту климе уместо конкурентних цена“, рекао је лидер Хришћанско-социјалне уније (ЦСУ) Александар Добринд за лист Билд. Званичник је додао да је за одређене руте понуђене карте од 9 евра нискотарифни превозници, „немају никакве везе са тржишном економијом“ или заштитом наше планете.

Да би решио проблем, ЦСУ једноставно жели да натера авио компаније да плаћају своје ниске цене карата, ефективно уништавајући њихов пословни модел. У документу који се очекује да буде представљен следећег уторка, странка је позвала на увођење „пореза на казнене цене“ за летове који коштају мање од 50 евра.

„Мора да постоји минимална цена лета, а за путовања железницом је потребно смањење ПДВ-а“, рекао је Добринд.

Еколошко питање у сржи забринутости ЦСУ-а је растућа емисија угљеника коју производе авио-компаније. Једна од мета могућег новог пореза, Рианаир, недавно је означен као један од 10 највећих загађивача. Ирска компанија бранила је свој еколошки рекорд, рекавши да је „најзеленија и најчистија“ у Европи, с обзиром на то да њихови путници имају најмању емисију ЦО2 по километру.

Захтеви ЦСУ би могли додатно да нашкоде људима који би сносили трошкове пореза, али би могли мало да учине за животну средину, упозорио је Томас Јарзомбек, политичар ЦДУ и савезни комесар за ваздухопловство. Он је додао да коалициони споразум не предвиђа повећање пореза.

„Такође се мора пажљиво испитати да ли таква регулатива не би довела до тога да авиони једноставно лете празни и да људи са ниским примањима изгубе мобилност без уштеде ЦО2“, рекао је он.

У међувремену, Немачко удружење ваздухопловства (БДЛ) је саопштило да се неће противити ако законодавци пронађу „адекватан начин да зауставе неекономичне ниске цене и вештачки подстакнуту тражњу“, рекао је извршни директор Матијас фон Рандов.

<

О аутору

Главни уредник задатка

Главни уредник задатка је Олег Сизиаков

Учешће у...