Стручњаци за ваздушне несреће: „Јасне сличности“ између катастрофа Етиопије и Лион Аир 737 МАКС

0а1а-194
0а1а-194

Француски истражитељи авионских несрећа кажу да су пронашли "јасне сличности" између прошлонедељне несреће компаније Етхиопиан Аирлинес и катастрофе Лион Аир из октобра прошле године. Оба авиона 737 МАКС забила су се прво у своју пропаст.

„Током процеса верификације података ФДР-а (снимача података о лету), истражни тим је приметио јасне сличности између лета 302 компаније Етхиопиан Аирлинес и лета 610 компаније Лион Аир, који ће бити предмет даљег проучавања током истраге“, рекао је БЕА у изјави.

Лет 302 компаније Етхиопиан Аирлинес заронио је у поље недуго након полетања прошле недеље, усмртивши свих 157 људи на броду. Лион Аир Флигхт 610 упао је у море прошлог октобра, усмртивши свих 189 путника и посаде.

У оба случаја сумња се да је одговоран МЦАС систем 737 МАКС. Систем аутоматски подешава угао репа како би авион остао у равни током лета. Међутим, лажна очитавања сензора могу у више наврата покренути систем, присиљавајући авион да зарони.

Истражитељи БЕА открили су да су очитавања сензора у оба лета слична.

У САД-у, група инжењера из Савезне управе за ваздухопловство и компаније Боеинг тврдила је током викенда да је Боеинг умањио забринутост због сигурности система МЦАС у покушају да 737 МАКС избаци на тржиште пре него што је ривалски Аирбус лансирао сопствени ускотелесни авион следеће генерације .

Инжењери су такође тврдили да је ФАА делегирао већи део сигурносних испитивања 737 МАКС на сам Боеинг и били су задовољни поверењем у закључке компаније. Остали регулатори ваздушне безбедности широм света тада су сертификовали МАКС 8 на основу ФАА-иног палца.

Америчко Министарство саобраћаја сада истражује одобрење ФАА за летелицу, известио је у понедељак Валл Стреет Јоурнал. Савезни тужиоци су наводно издали позив најмање једној особи која је умешана у развој 737 МАКС-а.

Летелица остаје приземљена широм света након катастрофе компаније Етхиопиан Аирлинес. ФАА је рекла да ће можда требати „месеци“ да Боеинг примени неопходна ажурирања софтвера да би отклонио проблеме са системом МЦАС.

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • У САД-у, група инжењера из Савезне управе за ваздухопловство и компаније Боеинг тврдила је током викенда да је Боеинг умањио забринутост због сигурности система МЦАС у покушају да 737 МАКС избаци на тржиште пре него што је ривалски Аирбус лансирао сопствени ускотелесни авион следеће генерације .
  • „Током процеса верификације података ФДР (снимач података о лету), истражни тим је уочио јасне сличности између лета 302 Етхиопиан Аирлинеса и лета 610 компаније Лион Аир, што ће бити предмет даљег проучавања током истраге.
  • Инжењери су такође тврдили да је ФАА делегирала већи део безбедносног тестирања 737 МАКС на сам Боинг, и били су задовољни што су веровали закључцима компаније.

<

О аутору

Главни уредник задатка

Главни уредник задатка је Олег Сизиаков

2 Коментари
Најновији
Најстарије
Инлине Феедбацкс
Погледајте све коментаре
Учешће у...