ЦЛИА објављује извештај о еколошким технологијама и пракси за 2020. годину

Међународно удружење за крстарење (ЦЛИА), водећи глас светске индустрије крстарења, објавио је данас Извештај о еколошким технологијама и праксама о животној средини компаније Глобал Цруисе Индустри, који је произвела компанија Окфорд Ецономицс. Извештај наглашава напредак који чланови ЦЛИА-ове компаније за крстарење преко океана настављају да чине према развоју и примени напредних технологија и пракси за постизање нижих емисија, већу ефикасност и чистију животну средину на броду, на мору и у луци.

Иако бродови за крстарење чине далеко мање од 1 процента глобалне поморске заједнице, најновији извештај поткрепљује како су крстарења преузела водећу улогу у усвајању поморских технологија које су од користи читавој бродској индустрији. До данас је индустрија крстарења уложила преко 23.5 милијарди долара у бродове са новим технологијама и чистијим горивима како би смањила емисије у ваздух и постигла већу ефикасност. Ово је повећање од 1.5 милијарди УСД у односу на налазе извештаја за 2019. годину.

„Иако смо радили на решавању и превазилажењу утицаја ЦОВИД-19, индустрија крстарења остаје посвећена чистијој и одрживијој будућности. Са преко 23 милијарде долара уложених у бродове са новим технологијама и чистијим горивима, као што су системи за прочишћавање издувних гасова и течни природни гас, могу само да замислим шта ћемо заједно постићи у наредних десет година и даље “, рекла је Келли Цраигхеад, председник и извршни директор Међународног удружења бродова за крстарење (ЦЛИА). „Овај извештај потврђује нашу посвећеност еколошкој одрживости и похваљујем наше чланове на континуираном вођству и показивању највиших стандарда одговорног туризма.“

ЦЛИА крстарске линије биле су прве које су се јавно обавезале као поморски сектор, да би смањиле стопу емисије угљеника за 40% до 2030. године у поређењу са 2008. Као што је наведено у извештају, чланови ЦЛИА океанских крстарења и даље марљиво раде на постизању амбициозних циљева попут ово и испунити растућа очекивања. Значајан напредак постигнут је у следећим областима:

• ЛНГ гориво * - Извештај за 2020. годину открио је да ће се 49% нових капацитета градње ослањати на ЛНГ гориво за примарни погон, што представља повећање укупног капацитета од 51% у поређењу са 2018. годином.
• Системи за пречишћавање издувних гасова (ЕГЦС) * - Више од 69% глобалних капацитета користи ЕГЦС за испуњавање или премашивање захтева за емисије у ваздух, што представља повећање капацитета од 25% у поређењу са 2018. Поред тога, на 96% нових зграда које нису ЛНГ биће инсталиран ЕГЦС, повећање капацитета од 21% у поређењу са 2019.
• Напредни системи за пречишћавање отпадних вода - 99% нових бродова по наруџби има напредне системе за пречишћавање отпадних вода (чиме је глобални капацитет 78.5%), а тренутно 70% капацитета флоте ЦЛИА прекоокеанских крстарења опслужују напредни системи за пречишћавање отпадних вода (пораст од 5% у односу на 2019).
• Капацитет напајања са обале - У луци су бродови за крстарење све више опремљени технологијом која омогућава испоруку електричне енергије на обали, омогућавајући тако искључивање мотора, а постоји и мноштво сарадњи са лукама и владама у повећању доступности.
  • 75% нових капацитета изградње или је опредељено да ће бити опремљено системима електричне енергије на обали или ће бити конфигурисано за додавање снаге на обали у будућности.
  • 32% глобалног капацитета (пораст од 13% од 2019.) опремљено је за рад на електричној енергији са обале у 14 лука широм света, где је та могућност обезбеђена у најмање једном везу у луци.

Напредак у овим вишеструким областима показује ЦЛИА-јево становиште да је интегрално, хитно и изводљиво уравнотежити подстицање раста са политичким и технолошким променама које помажу у очувању ваздуха и океана у којима индустрија послује.

„Индустрија крстарења свакодневно ради на унапређењу својих одговорних туристичких напора и препознаје да су континуирана и већа улагања у истраживање пресудна за идентификацију и производњу нових горива и погонских система“, рекао је Адам Голдстеин, председник ЦЛИА Глобал. „Због тога је ЦЛИА заједно са осталим партнерима из поморског сектора предложила да се успостави и финансира Одбор за истраживање и развој у износу од 5 милијарди долара посвећен заједничком раду у читавом сектору како би се идентификовале технологије и извори енергије који ће пружити додатне могућности за смањење утицаја на животну средину и испуњавање услова амбициозне циљеве које је поставила ИМО “.