Шеф ИАТА позива на јединствени европски ваздушни простор како би смањио загађење авиокомпанија

ЖЕНЕВА (Тхомсон Финанциал) - Шеф међународног ваздухопловног тела ИАТА, Гиованни Бисигнани, позвао је у понедељак европске владе да раде на јединственом европском ваздушном простору ради повећања ефикасности и смањења емисије угљеника.

Бисигнани је затражио од влада да пређу даље од политике и економских мера.

ЖЕНЕВА (Тхомсон Финанциал) - Шеф међународног ваздухопловног тела ИАТА, Гиованни Бисигнани, позвао је у понедељак европске владе да раде на јединственом европском ваздушном простору ради повећања ефикасности и смањења емисије угљеника.

Бисигнани је затражио од влада да пређу даље од политике и економских мера.

Рекао је да би следеће председавање Европском унијом под Француском требало да покаже снажно вођство према такозваном споразуму о отвореном небу.

Еколошки активисти врше притисак на ниже емисије из ваздушног сектора и позивају путнике да смање путовање авионом.

Израз „отворено небо“ обично се користи да значи смањење или уклањање регулаторних и заштитних баријера које ограничавају конкуренцију преко граница.

„Морамо да подстакнемо председника Саркозија да преузме вођство за рушење граница и изградњу јединственог европског неба“, рекао је Бисигнани на трећем самиту о ваздухопловству и заштити животне средине у Женеви.

Бисигнани, генерални директор и извршни директор Међународне асоцијације ваздушног транспорта (ИАТА), указао је на добитник Нобелове награде Међувладиног одбора за климатске промене, који је рекао да повећана конкуренција у ваздушном саобраћају може повећати ефикасност за 12 проценат.

То је еквивалентно уштеди од више од 70 милиона тона емисије угљеника, рекао је он.

Раније овог месеца, земље потписнице Кјотског протокола из Бангкока из 1997. године обећале су да ће истражити начине за сузбијање емисије угљеника у авионима.

Глобална транспортна индустрија чини око 3 процента светских емисија гасова са ефектом стаклене баште, али путовања ваздухом и морем искључена су из смањења емисија које су богате државе обећале према Кјотском пакту.

форбес.цом

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • Бисигнани, генерални директор и извршни директор Међународне асоцијације ваздушног транспорта (ИАТА), указао је на добитник Нобелове награде Међувладиног одбора за климатске промене, који је рекао да повећана конкуренција у ваздушном саобраћају може повећати ефикасност за 12 проценат.
  • Шеф међународног авио-компаније ИАТА, Ђовани Бизињани, позвао је у понедељак европске владе да раде на стварању јединственог европског ваздушног простора како би се повећала ефикасност и смањиле емисије угљеника.
  • Глобална транспортна индустрија чини око 3 процента светских емисија гасова са ефектом стаклене баште, али путовања ваздухом и морем искључена су из смањења емисија које су богате државе обећале према Кјотском пакту.

<

О аутору

Линда Хохнхолз

Главни и одговорни уредник за eTurboNews са седиштем у седишту еТН-а.

Учешће у...