Outlook
- Очекује се да ће капацитет у првом кварталу 2022. бити мањи за 16% до 18% у односу на први квартал 2019.
- Очекује се да ће у првом кварталу 2022. укупан оперативни приход бити мањи за 20% до 25% у односу на први квартал 2019. године.
- Очекује се да ће ЦАСМ-ек у првом кварталу 2022. порасти за 14% до 15% у поређењу са првим кварталом 2019.
- Процењује цену горива за први квартал 2022. од приближно 2.51 долара по галону.
- Сада се очекује да ће капацитет за пуну 2022. годину бити мањи у односу на 2019.
- Сада се очекује да цела 2022. година ЦАСМ-ек буде већа од 2019.
- Очекује се да ће прилагођени капитални расходи за 2022. бити око 4.2 милијарде долара, плус приближно 1.7 милијарди долара у 2021. одложени капитални расходи углавном због времена одлагања одређених испорука авиона до 2022. године, у укупном износу од 5.9 милијарди долара.
- Остаје на путу да постигне дугорочне финансијске циљеве из плана Унитед Нект.
Кључни детаљи за 2021
- Најављени план „Унитед Нект“ за реконструкцију 100% возног парка главне линије, ускотрупног возног парка како би се трансформисало корисничко искуство и створио нови препознатљив ентеријер са отприлике 75% повећања премијум седишта по поласку, већим корпама изнад главе, забавним наслоном седишта на сваком седишту и најбржи доступни Ви-Фи у индустрији.
- Најављена је куповина 270 нових авиона Боеинг и Аирбус – највећа комбинована поруџбина у историји авио-компаније и највећа од стране појединачног превозника у последњој деценији.
- Отворена је Унитед Авиате Ацадеми са новим циљем разноликости за најмање 50% од 5,000 студената које се авиокомпанија обавезала да ће обучити до 2030. године да буду жене и обојени људи.
- Заједно са ЈПМорган Цхасе-ом, финансирао је 2.4 милиона долара за стипендирање студената на Унитед Авиате Ацадеми.
- Имплементирао је услов за вакцину против ЦОВИД-19 за запослене у САД, уз одређена изузећа.
- Креирао је Ецо-Скиес Аллианце℠, први програм ове врсте, нудећи корпоративним клијентима Унитед-а прилику да помогну у смањењу њиховог утицаја на животну средину дозвољавајући им да плате додатне трошкове за одрживо ваздухопловно гориво (САФ).
- У четвртом кварталу постао је прва авио-компанија у историји ваздухопловства која је летела авионом са путницима користећи 100% САФ у једном мотору.
- Покренуо је ексклузивни у индустрији „Центар спремни за путовања“ како би олакшао терет ограничења путовања у вези са ЦОВИД-19. Клијенти могу да прегледају услове за улазак у ЦОВИД-19, пронађу локалне опције тестирања и отпреме све потребне записе о тестирању и вакцинацији за домаћа и међународна путовања, све на једном месту. Јунајтед је прва авио-компанија која је интегрисала све ове функције у своју мобилну апликацију и веб локацију.
- Вратио се на аеродром Џон Ф. Кенеди након петогодишњег одсуства и сада има директну услугу до чворишта авиокомпаније на Западној обали – Међународног аеродрома Лос Анђелеса и Међународног аеродрома Сан Франциско.
- Покренуо је нови корпоративни фонд ризичног капитала – Унитед Аирлинес Вентурес – који ће омогућити авиокомпанији да настави да улаже у компаније у настајању које имају потенцијал да утичу на будућност путовања.
- Понудио је члановима програма лојалности прилику да освоје бесплатне летове за једногодишње путовање кроз наградне игре „Иоур Схот то Фли“ како би подстакли вакцинацију против ЦОВИД-19 као подршку националним напорима Бајденове администрације да подстакне људе да се вакцинишу.
- Помогао у евакуацији 15,000 путника на 94 лета у склопу напора за помоћ Авганистану.
- Посвећени куповини 1.5 милијарди галона САФ-а током 20 година, што је у време куповине било један и по пута већи износ од јавно објављених обавеза остатка светских авио-компанија за САФ заједно.
