Аер Лингус, ирска авиокомпанија која ствара губитке, најавила је у среду да ће отпустити више од 15 процената свог особља, смањити стопе плата и проширити пословање у Британији да би преживела конкуренцију са својим много већим ривалом Рианаиром.

План је био уводна салва коју је испалио нови извршни директор Аер Лингуса, Цхристопх Муеллер, који је откако је прошлог мјесеца преузео узде у Дублину, изјавио да бивша државна и синдикатима пријатељска авиокомпанија има само 50-50 шанси за опстанак.

Синдикати су упозорили да ће се одупријети Муеллеровим плановима да смањи 676 позиција од 3,900 радника и тражити више од особља као део његове формуле да до 97. године смањи годишњих оперативних трошкова од 143 милиона евра (2011 милиона долара).

Али инвеститорима се овај потез свидео и послали су похабане акције Аер Лингуса за 7 одсто више на 0.76 евра у раној трговини.

У изјави, одбор директора Аер Лингуса рекао је да авио-компанија мора „ефикасније да се такмичи са вршњачком групом са знатно нижим оперативним трошковима“ - посебно са Рианаиром из Дублина. Речено је да су се синдикати суочили са оштрим избором да прихвате оштрије услове рада или ризикују пропаст компаније.

„Аер Лингус не може опстати у ситуацији када је особље плаћено знатно више и ради мање ефикасно од упоредивих позиција код својих колега“, рекао је одбор. „Аер Лингус мора рационализовати радне праксе - у ваздуху, на земљи и у помоћном особљу - како би увео најбоље поступке и поступке и бар подударао своје конкуренте у погледу продуктивности. Оперативна флексибилност Аер Лингуса не може се и даље спутавати рестриктивним праксама које потичу из прошлости. “

Аер Лингус је такође рекао да мора да искористи своју тренутну дозволу за рад чворишта у Уједињеном Краљевству изван својих садашњих база на лондонским аеродромима Хеатхров и Гатвицк и међународном аеродрому Белфаст у суседној Северној Ирској. Речено је да компанија мора проширити базу купаца са „тренутне зависности од ирског потрошача“.

Цхристина Царнеи, помоћница генералног секретара синдиката Импацт која заступа 1,100 кабинског особља Аер Лингус, рекла је да су већ претрпјели превише смањења особља и изгубили привилегије.

„Дали смо довољно. Компанија треба да поштује оно што је кабинско особље већ учинило и да престане да крши споразуме, што доследно чини “, рекао је Царнеи.