Ербас је искористио прилику свог годишњег самита да открије своју ДисруптивеЛаб, нову летећу лабораторију дизајнирану да тестира технологије намењене побољшању перформанси авиона и смањењу емисије ЦО2 хеликоптера.
ДисруптивеЛаб ће проценити нову аеродинамичку архитектуру намењену смањењу потрошње горива, као и спровођење хибридизације са потпуно паралелним хибридним погонским системом који омогућава пуњење батерије током лета. Нови демонстратор ће полетети у небо пре краја 2022. како би започео тестирање лета и сазревање ових нових технологија.
„ДисруптивеЛаб иде још један корак даље у амбициозној стратегији компаније Аирбус Хелицоптерс да смањи утицај својих хеликоптера на животну средину и да води пут ка одрживој ваздухопловној индустрији“, рекао је Бруно Евен, извршни директор компаније Аирбус Хелицоптерс. „Иновативна архитектура и потпуно паралелни хибридни погонски систем могу се заиста тестирати само на потпуно новом демонстратору како би се потврдио комбиновани утицај на смањење ЦО2 који би могао да износи чак 50 одсто“, додао је он.
Нова архитектура ДисруптивеЛаб-а карактерише аеродинамички алуминијумски и композитни труп, посебно дизајниран да смањи отпор и на тај начин смањи потрошњу горива. Лопатице су интегрисане у ротор на начин који омогућава компактнију главу ротора која смањује отпор и стога побољшава енергетску ефикасност уз снижавање нивоа буке. Његов лакши задњи труп укључује аеродинамичан Фенестрон репни ротор који такође доприноси побољшаним перформансама.
Демонстратор ДисруптивеЛаб је део мапе пута Француског савета за истраживање цивилног ваздухопловства (ЦОРАЦ) и делимично је финансиран од стране Француске управе за цивилно ваздухопловство (ДГАЦ) у оквиру француског плана Стимулус, који је део Европског плана , ЕУ следеће генерације и план Француске 2030.
Стратегија компаније Аирбус Хелицоптерс ослања се на демонстранте да тестирају и сазревају нову технологију на агилан начин. Компанија је започела рад на свом првом демонстратору, ФлигхтЛаб-у, 2020. године. ФлигхтЛаб користи постојећу Х130 платформу и углавном је посвећен истраживању и развоју технологија које се односе на побољшану аутономију и сигурносне техно-цигле. С друге стране, ДисруптивеЛаб ће се фокусирати на побољшање перформанси авиона и смањење утицаја на животну средину.
