Авио компанија демантује одбијање помоћи у кашњењу од 9 сати

ТАЦА Интернатионал Аирлинес је у среду оспорио извештаје да је одбио помоћ савезних власти јер је авион са 191 путником седео на писти девет сати у ЛА/Онтарио И.

ТАЦА Интернатионал Аирлинес је у среду оспорио извештаје да је одбио помоћ савезних власти јер је авион са 191 путником седео на писти девет сати на међународном аеродрому ЛА/Онтарио.

Лет 670 из Сан Салвадора, у Ел Салвадору, преусмерен је на аеродром у Онтарију када је у понедељак рано ујутро јака магла обавила међународни аеродром у Лос Анђелесу. Авио-компанија, званичници аеродрома и америчке царинске и граничне службе настављају да окривљују једни друге за погрешну комуникацију током дугог искушења.

„Ова кашњења, узрокована околностима које су ван контроле авио-компаније, поред генерисања оперативних трошкова, такође стварају емоционалне трошкове за наше путнике“, рекао је Хулио Гомез, потпредседник ТАЦА, у писаној изјави. „Сасвим је природно да авио-компанија увек тражи начине да их реши и спречи, кад год је то могуће.

Млазни авион Ербас А320-100 слетео је на аеродром у Онтарију нешто пре поноћи и чекао да му се напуни гориво пре него што је кренуо у ЛАКС. Међутим, компанија за снабдевање горивом рекла је пилоту да је превише заузета руковањем око 40 других теретних и путничких летова који су преусмерени у Онтарио због магле.

У међувремену, царински службеници су очигледно рекли авио-компанији да су на аеродрому у Онтарију доступна само три царинска агента, наводи се у саопштењу ТАЦА. Царинске власти су тада наложиле авиону да сачека како би путници могли да буду обрађени у ЛАКС-у, рекли су званичници авио-компаније.

Али аеродромски званичници су понудили другачију верзију догађаја.

ТАЦА никада није тражила дозволу да се искрца и одбила је неколико понуда да обради путнике у Онтарију, а затим их пошаље аутобусом у ЛАКС, рекла је Ненси Каслс, портпаролка Лос Анђелес светских аеродрома, агенције која управља ЛАКС-ом и аеродромом Онтарио.

Посада најмање једног другог преусмереног међународног лета омогућила је путницима да прођу федерални преглед у Онтарију. Ти путници су затим отишли ​​аутобусом за ЛАКС.

„Ретроспективно, ТАЦА-и је било на располагању неколико опција након што је лет 670 слетео у Онтарио“, рекао је Каслс. „Да је било која од ових опција искоришћена, можда би спречиле путнике да тако дуго остану у авиону.

Карлос Мартел, директор луке америчке царине у ЛАКС-у, није одговорио на неколико телефонских позива у среду тражећи коментар о наводима ТАЦА-е. Раније ове недеље, Мартел је рекао да је ТАЦА-ина посада одбила помоћ коју су понудили аеродромски и царински службеници.

Царински агенти су напустили аеродром Онтарио до 1:30 ујутро. пошто је авион наставио да чека још горива, према званичницима авио-компаније. ТАЦА-ин пилот је тада затражио да царински агенти остану до касно у ЛАКС-у.

Отприлике сат времена касније, царински службеници су рекли авио-компанији да ће инспекцијске операције ЛАКС-а бити затворене до 6 сати ујутро.

Званичници авио-компаније су се затим трудили да пронађу алтернативно место за слетање, али су открили да оближњи аеродроми у Сан Франциску, Оукланду, Лас Вегасу, Фениксу и Фресну или немају царинско особље или су такође обавијени маглом, наводи се у саопштењу ТАЦА.

Најмање један путник позвао је хитну, што је навело полицијска возила аеродрома у Онтарију да опколе авион.

ТАЦА је тврдила да су аеродромски полицајци стајали испред авиона како би спречили путнике да се искрцају, али званичници аеродрома су оспорили ту тврдњу.

„Функција аеродромске полицијске управе је да осигура да неовлашћени људи не приступе безбедносно ограниченим областима аеродрома, што укључује и аеродром“, рекао је Каслс. „Даље, аеродромска полиција није спречила летелицу да полети. Ово је био спор између авио-компаније и царине.

Приземљени лет је додатно одложен када је нова посада ТАЦА-е преузела авион у 7 ујутро. јер је претходна посада премашила максималне сате лета.

Званичницима аеродрома је коначно дозвољено да уђу у 6 ујутро. да сервисира тоалете и обезбеди путнике храном и водом. Медицинском особљу је такође било дозвољено у авиону да прегледа најмање три путника који су се жалили на лакше тегобе. Нико није хоспитализован.

Након што се магла разишла и авион је допуњен горивом, ТАЦА лет 670 је коначно напустио аеродром у Онтарију до 9 сати ујутро, слетевши у ЛАКС око 20 минута касније.

<

О аутору

Линда Хохнхолз

Главни и одговорни уредник за eTurboNews са седиштем у седишту еТН-а.

Учешће у...