Аллегиант Аир наручује до 100 нових авиона 737 МАКС

Аллегиант Аир наручује до 100 нових авиона 737 МАКС
Аллегиант Аир наручује до 100 нових авиона 737 МАКС

Модели 737 Мак 7 и Мак 8 које је Аллегиант изабрао за 99.7 милиона долара и 121.6 милиона долара по комаду, али авио-компаније рутински добијају велике попусте.

Боеинг и Аллегиант Аир објавили су поруџбину за 50 авиона 737 МАКС, са опцијама за 50 додатних авиона. У Боеинговом првом уговору са ултра-нискотарифним превозником у САД (УЛЦЦ), Аллегиант је одабрао два модела – 737-7 и 737-8-200 – у породици 737 МАКС, који обезбеђују најниже трошкове седишта за један пролаз авионске и високе поузданости отпреме.

Финансијски услови нису објављени. Тхе КСНУМКС Макс 7 и Мак 8 модела које је одабрао Аллегиант Аир листа за 99.7 милиона долара и 121.6 милиона долара по комаду, али авио-компаније рутински добијају велике попусте.

„Наш приступ флоти је увек био опортунистички, а ова узбудљива трансакција са Боингом није изузетак“, рекао је Морис Џеј Галагер, млађи, Аллегиант Аир председник и извршни директор. „Док је срце наше стратегије и даље усредсређено на авионе у претходном власништву, инфузија до 100 директно од произвођача 737 ће донети бројне предности за будућност – укључујући флексибилност за раст капацитета и пензионисање авиона, значајне користи за животну средину и модерне конфигурације и карактеристике кабине које ће наши купци ценити.”

Уз заједничко и побољшану ефикасност горива, КСНУМКС МАКС породица омогућава авио-компанијама да оптимизују своје флоте у широком спектру мисија. 737-7 пружа ниске оперативне трошкове који омогућавају превозницима да отворе нове руте са мањим економским ризиком, а већи 737-8-200 нуди додатни потенцијал прихода и праве је величине за ширење тржишта УЛЦЦ-а. У поређењу са Аллегиантовом тренутном флотом, нови модели 737 ће смањити потрошњу горива и емисију угљеника за 20%.

„Одушевљени смо што је Аллегиант одабрао Боеинг и КСНУМКС МАКС како се позиционирају за будући раст, побољшану ефикасност и перформансе оперативних трошкова.” рекао је Стан Деал, председник и извршни директор компаније Боеинг Цоммерциал Аирпланес. „Овај уговор додатно потврђује економију породице 737 МАКС на УЛЦЦ тржишту и узбуђени смо што ћемо стати уз Аллегиант док интегришу ове нове авионе у своју флоту.“

Боеинг и Аллегиант Аир ће бити партнер у подршци за улазак у службу, омогућавајући глатку транзицију док превозник додаје 737 у свој рад. Аллегиант ће такође користити пакет дигиталних алата Боеинг Глобал Сервицес за даље побољшање оперативне ефикасности.

Аллегиант тренутно управља флотом од 108 авиона Аирбус А319 и А320, а нова наруџба даје Боеингу са сједиштем у Чикагу главно упориште у флоти снижене авио-компаније која се бави искључиво Аирбусом.

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • ultra-low-cost carrier (ULCC) deal, Allegiant selected two models – the 737-7 and 737-8-200 – in the 737 MAX family, which provide the lowest seat-mile costs for a single-aisle airplane and high-dispatch reliability.
  • “While the heart of our strategy continues to center on previously-owned aircraft, the infusion of up to 100 direct-from-the-manufacturer 737s will bring numerous benefits for the future – including flexibility for capacity growth and aircraft retirements, significant environmental benefits, and modern configuration and cabin features our customers will appreciate.
  • Allegiant currently operates a fleet of 108 Airbus A319 and A320 airplanes and new order gives Chicago-based Boeing a major foothold in the discount airline's all-Airbus fleet.

<

О аутору

Харри Јохнсон

Харри Јохнсон је био уредник задужења за eTurboNews за више од 20 година. Живи у Хонолулуу на Хавајима, а пореклом је из Европе. Ужива у писању и извештавању о вестима.

Пријавите се
Обавести о
гост
0 Коментари
Инлине Феедбацкс
Погледајте све коментаре
0
Волите ваше мисли, молим вас да коментаришете.x
Учешће у...