Усред олујних економских времена, туристички сектор Уганде се бори да остане на површини

Кампала — Дивље животиње Уганде, културно наслеђе и њен прелепи пејзаж све више постају уносан извор девизног прихода за земљу.

Кампала — Дивље животиње Уганде, културно наслеђе и њен прелепи пејзаж све више постају уносан извор девизног прихода за земљу.

Хиљаде Уганђана су директно и индиректно укључене у ланац економских активности као што су вођење, транспорт, израда уметности и заната, смештај и угоститељство.

Прошле године, известила је управа за дивље животиње Уганде, привреда је привукла 1.2 билиона Схс (560 милиона долара) из сектора туризма, што га је сврстало у нову лигу водећих у Уганди са највећим приходима поред, дознака Уганде који раде у иностранству, извоза кафе и рибе. Сума је остварена од укупно 844,000 туриста који су током године посетили Уганду.

Упркос бројкама, према играчима у индустрији, мало се може показати да је посвећена влади да помогне овом сектору да још више расте.

На 5. Афричко-азијском пословном форуму који је прошле недеље одржан у Кампали, председник Јовери Мусевени рекао је да туристичка индустрија има способност да трансформише Уганду у развијену земљу.

Председник је рекао да је његова влада напунила туристички сектор у Уганди тако што је Уганду учинила безбедним местом за путовање, поред тога што је туристичке локације учиниле приступачнијим.

Међутим, сектор, који има потенцијал да буде водећи приход у страној валути у Уганди, остаје у великој мери недовољно финансиран и скоро непризнат када су у питању издвајања из националног буџета.

Читајући говор о буџету за 2009/10, 11. јуна, министарка финансија Сида Ббумба, издвојила је 2 милијарде СхсXNUMX милијарде за овај сектор, иако га је препознала, „као један од најбрже растућих услужних сектора у привреди и главни девизни приход за земљу. ”

Насупрот томе, истог дана, Кенија, која је туристичка дестинација број један у Источној Африци, доделила је овом сектору буџет за расходе који је 17 пута већи од буџета Уганде, упркос чињеници да је економија само два пута већа од Уганде.

У свом говору о буџету, кенијски министар финансија, Ухуру Кениатта, издвојио је огромна 34 милијарде Схс (1,200 милиона Ксхс), за даље јачање туристичког сектора у земљи који је оштећен и рецесијом и насиљем након избора које се догодило 2008.

За разлику од госпође Ббумбе која није навела за шта је новац намењен, г. Кенијата је истакао да ће око 23 милијарде Схс од укупне суме бити каналисано преко Кенијске корпорације за развој туризма како би се позајмило пословним предузећима у сектору како би се заштитила радна места. Колега госпође Ббумба такође је издвојио 400 милиона ксхс или 11.4 милијарде шустера за туристички маркетинг, „циљајући на врхунско тржиште“.

Такође је јасно ставио до знања да се од сектора очекује да игра кључну улогу у постизању циљева кенијске Визије 2030, великих развојних снова нације у свим секторима.

„Потребне су снажне акције да се предузму како би сектор издржао тренутне изазове и вратио се својим импресивним учинцима који су били свједоци прије нереда након избора“, рекао је господин Кенијата док је читао буџет своје земље који ће вјероватно задржати Уганду на трећем мјесту. позицију, на ранг листи омиљених дестинација Источне Африке.

Гђа Ббумба је, с друге стране, рекла да је петогодишњи национални стратешки план за позиционирање Уганде као конкурентне туристичке дестинације у припреми. План који је рекла; „Искористиће разноврсну богату флору и фауну Уганде“, не откривајући много.

И као и све друге источноафричке државе осим Бурундија, министар финансија је предложио да се ослободе увозних дажбина сва моторна возила са погоном на сва четири точка специјално пројектована и направљена за туризам.

Међутим, за неке званичнике у туристичкој индустрији Уганде ослобађање од пореза није била добра вест. Извор из индустрије који је желео да не буде именован јер јој није дозвољено да говори у име компаније за путовања и путовања свог послодавца рекао је да је подстицај за возила био добар као ништа.

„Та возила су веома скупа и не можемо да приуштимо да их увозимо“, рекла је она и додала да је чак и новац који је Влада издвојила веома мали. „Не знамо ни где иде новац који је влада издвојила. Ни министар туризма није могао тачно да каже за шта је новац намењен.

„То је за промоцију, питајте УТБ (Туристички одбор Уганде)“, рекао је министар Серапио Рукундо у телефонском интервјуу за Бусинесс Повер у петак.

Господин Едвин Музахура, менаџер маркетинга у УТБ-у, рекао је да је 2 милијарде Схс које је додељено намењено маркетингу Уганде као туристичке дестинације путницима у Европи, Азији и САД. Он је, међутим, рекао да је новца премало да промени искривљену слику Уганде.

„2 милијарде Схс може бити избрисано за само четири месеца ако желимо да пласирамо Уганду на било којој ТВ станици у Европи“, рекао је он и додао да је веома скупо мењати имиџ Уганде. „Када поменете Уганду, сви се сећају ере Иди Амина.

Додао је да су због малог буџета, током међународних туристичких изложби на којима се појављују Кенија, Танзанија и Уганда, маркетиншке кампање Кеније надмашиле Уганду за око 18 пута. Додао је да Кенија, као и друге афричке земље попут Боцване, Бенина и Анголе, имају моћне маркетиншке стратегије у Европи засноване на својим великим туристичким буџетима.

„Они су присутни у европским подземним возовима и на аеродромима где ми нисмо“, рекао је он. „Постављање банера на аеродрому Хитроу (у Великој Британији) кошта 100,000 долара (око 219 милиона Схс)“, рекао је он додајући да УТБ-у не преостаје ништа друго него да користи јефтинија средства као што су роад схов и изложбе.

Кап у мору госпође Ббумбе такође значи да туристичка заједница може да закачи мање од девет милиона банера месечно, ако 2 милијарде Схс мора да се потроши на авионске карте, смештај и плате људи који воде кампање.

Као резултат недовољног финансирања, рекао је господин Музахура, туристичка заједница нема довољно особља и не може привући квалитетне људске ресурсе.

„Када немате довољно средстава, то значи да не можете привући добре људе, већ осредње особље да обављају посао“, рекао је он. Према његовим речима, туристичком одбору је потребно око 15 милијарди Схс годишње, како би био у позицији да покуша да се добро такмичи са Кенијом, Танзанијом, а сада и Руандом.

На прошлонедељном 5. Афричко-азијском пословном форуму, јапанска државна секретарка за спољне послове Сеико Хашимото је истакла да су Уганда и остатак Африке остали далека земља за многе људе у Азији због негативне слике коју су међународни медији створили о Африка.

„У неким случајевима, негативна слика изазвана недостатком информација и знања, као што су нестабилна безбедност и распрострањеност болести, може да им предрасуде према Африци“, рекла је она.

„Верујем да треба уложити веће напоре у стратегије за побољшање имиџа и опремање свих заинтересованих страна бољим знањем о Африци. Она је такође рекла да постоји потреба да се усредсредимо на побољшање безбедности и санитарних услова, два фактора којима туристи придају велики значај при избору дестинација за путовање.

„Сви актери би требало да посвете највећу пажњу овим аспектима“, рекла је госпођа Сеико за око 350 делегата на Форуму. Са афричке стране, господин Рукундо, министар туризма Уганде, позвао је азијске земље да дозволе Африцан Аирлинес-у да лети директно у њихове земље како би се подстакао туризам између два континента.

На пример, рекао је да би Африка желела да има више директних летова за Токио како би се смањио замор на рутама.

„Верујем и не сумњам да афричке земље могу да учине своје дестинације пожељнијим и испуњенијим“, рекао је он на форуму.

Предвиђа се да ће се туристичка индустрија у источној Африци удвостручити на 12 милијарди долара у 2018. са 6 милијарди долара у 2008, док ће број радних места такође порасти на преко 2.2 милиона са садашњих 1.7 милиона, према извештају који је прошлог афричка заједница објавила године.

Да би имала користи од прихода који су скоро четири пута већи од њеног садашњег националног буџета, Уганда може учинити боље само великим улагањем у свој туристички сектор како би се изједначила са оним својих конкурената.

<

О аутору

Линда Хохнхолз

Главни и одговорни уредник за eTurboNews са седиштем у седишту еТН-а.

Учешће у...