Пошто је већ заостао за две године, Боинг је изгубио једине преостале поруџбине за авион 787-3 Дреамлинер.

Алл Ниппон Аирваис Цо. (АНА) је био једини авиопревозник који је наручио верзију Дреамлинер-а кратког домета. Компанија је одлучила да замени поруџбину 28 кратког домета 787-3 са наруџбом за стандардни 787-8 већег домета.

Након што је његов конкурент Јапан Аирлинес променио редослед од 13 787-3 у стандардни модел Дреамлинер, АНА је била једина преостала авиокомпанија која је наручила модел кратког домета. Млазњаци кратког домета, широког трупа су популарни у Азији, обично превозе путнике на домаћим линијама у авионима са само једном или две класе путника.

Међутим, кашњења и неизвесност око датума испоруке изазвали су забринутост авиокомпанија које су прешле на стандардни Дреамлинер како би примиле ранију испоруку. Ренди Тинсет, потпредседник маркетинга Боингове јединице за комерцијалне авионе, потврдио је ово на блогу своје компаније када је написао: „Једноставно речено, стављање авиона у руке [АНА] ради раније испоруке било је боље решење за њих. Даље је рекао да ће Боинг још једном погледати „тржишну одрживост“ 787-3.