Процват ваздушних рута између Индонезије и Тајланда

БАНГКОК/ЏАКАРТА (еТН) – Предстојећа зимска сезона за највећег азијског нискотарифног превозника, АирАсиа, ће доживети велико повећање летова између Индонезије и Тајланда, што одражава растуће интересовање за бот

БАНГКОК/ЏАКАРТА (еТН) – Предстојећа зимска сезона за највећег азијског нискотарифног авиопревозника, АирАсиа, биће значајно појачана у летовима између Индонезије и Тајланда, што одражава растуће интересовање да обе земље посећују једна другу. Пре мање од три године, једине дестинације које су опслуживали авиопревозници који су летели у обе земље биле су од Бангкока до Балија (Тхаи Аирваис) и Џакарте (Тхаи Аирваис, Гаруда и АирАсиа). Међутим, ствари су се драматично промениле када су сви превозници повећали капацитете између обе земље.

Гаруда се сада вратио у Бангкок са подневним дневним летом за Џакарту који нуди лаке везе до главних туристичких дестинација Индонезије као што су Бали, Џогџакарта, Соло или Сурабаја. „Још увек разматрамо додавање више фреквенција Тајланду. Ми, наравно, разматрамо руту као што је Бали-Бангкок, али ипак морамо да будемо сигурни да то неће бити само једносмерно тржиште“, рекао је Бамбанг Сунан, генерални директор Гаруда, за Тајланд и Индокину.

Тхаи Аирваис је управо повећао укупан број фреквенција од Бангкока до Џакарте и Балија током лета, нудећи, респективно, 10, односно 11 недељних фреквенција. Од 2007. године АирАсиа је отворила летове из Бангкока за Џакарту и Бали, као и из Пукета за Џакарту и Медан. „Доживели смо снажан раст тајландског тржишта у последње три године, са 68,000 у 2007. на 109,000 прошле године, што је повећање од 60 одсто током овог периода. И настављамо да бележимо раст долазака тајландских туриста захваљујући тим додатним ваздушним капацитетима“, објаснила је Ести Реко, директорка маркетиншких промоција у Министарству туризма, Генералног директората за туризам. eTurboNews.

Нису сви летови били успешни. Пукет-Медан је већ суспендован због лоших фактора оптерећења и приноса, мање од шест месеци након полетања првог лета. Али АирАсиа уводи нове руте од ове зиме. Индонежанска подружница овог превозника отвара четири недељне фреквенције између Бангкока и Сурабаје од 8. новембра, коначно омогућавајући другом највећем граду Индонезије лакше везе са Европом, Индијом и Блиским истоком преко Бангкока. Рута Медан-Бангкок се такође појављује у паровима градова на претраживачу АирАсиа. Међутим, на сајту до сада није наведен званични датум лансирања, док Индонесиа АирАсиа не даје никакав коментар на ову руту. Тхаи АирАсиа покреће нови лет Пукета за Бали ове зиме са четири недељне фреквенције. С обзиром да Пукет све више постаје алтернативна међународна капија за Бангкок, можда је право време за повезивање две од најбољих азијских летовалишта.

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • And we continue to record a growth in Thai tourist arrivals due to those added air capacities,” explained Esty Reko, director of marketing promotions at the Ministry of Tourism, Directorate General for Tourism, to eTurboNews.
  • We, of course, consider a route such as Bali-Bangkok, but we still need to be sure that it will not be a one-way market only,” said Bambang Sunan, general manager, Garuda, for Thailand and Indochina.
  • Garuda is now back in Bangkok with a midday daily flight to Jakarta offering easy connections to Indonesia's major tourist destinations such as Bali, Yogyakarta, Solo, or Surabaya.

<

О аутору

Јуерген Т Стеинметз

Јуерген Тхомас Стеинметз континуирано је радио у индустрији путовања и туризма од своје тинејџерске године у Немачкој (1977).
Он је основао eTurboNews 1999. године као први билтен на мрежи за глобалну индустрију путничког туризма.

Учешће у...