МОНТРЕАЛ – Боинг предвиђа да ће авиопревозници у Северној Америци преузети 7,530 нових авиона у наредних 20 година по тржишној вредности од 760 милијарди долара. Узимајући у обзир пензионисање авиона, флота Северне Америке ће порасти са 6,610 данашњих авиона на око 9,330 авиона до 2030. године.

Потражња у Сједињеним Државама и Канади ће се првенствено фокусирати на авионе са једним пролазом. Ово је вођено потребом да се застарели авиони замене новим, штедљивијим авионима. За потребе прогнозе Боеинга, тржиште Северне Америке чине САД и Канада. Мексико је укључен у прогнозу за Латинску Америку.

„Тржиште северноамеричког комерцијалног ваздухопловства се побољшало другу годину заредом са растом путничког саобраћаја од скромних 3 процента“, рекао је Ренди Тинсет, потпредседник маркетинга, Боеинг Цоммерциал Аирпланес, који је данас у Монтреалу објавио Боеингов изглед тржишта за 2011. годину. „Регионска авио-индустрија спремна је за дугорочни, умерени раст. Очекује се да ће авиокомпаније наставити да се фокусирају на дисциплину капацитета и побољшање финансијских перформанси.”

Боеинг предвиђа да ће авиони са једним пролазом порасти на 73 процента укупне флоте Северне Америке до 2030. Већина овог повећаног раста у категорији са једним пролазом односи се на саобраћај који путује ка и из економски динамичних региона у Централној и Јужној Америци. Нови авиони са једним пролазом, као што су Нект-Генератион 737 и недавно лансирани 737 МАКС, нуде значајне предности у побољшаним способностима, ефикасности горива и трошковима одржавања, као и побољшаним еколошким перформансама.

Међународни саобраћај на дуге релације наставиће да расте просечном годишњом стопом од око 4.5 одсто. Очекује се да ће овај раст резултирати потражњом за додатних 1,180 нових штедљивих авиона са два пролаза, као што је Боеинг 787 Дреамлинер.

Велики авиони (величине 747 и већи) неће имати значајну потражњу у Северној Америци, са само око 50 авиона, или 1 одсто укупне инвестиције.

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

A majority of this increased growth in the single-aisle category is related to traffic traveling to and from economically dynamic regions in Central and South America.
For the purposes of the Boeing forecast, the North America market consists of the U.
Boeing forecasts that air carriers in North America will take delivery of 7,530 new airplanes over the next 20 years at a market value of $760 billion.