Танзанија је именовала госпођу Кристин Мвакатобе за новог главног извршног директора (ЦЕО) Међународни аеродром Килимањаро (КИА), ступио на снагу 1. септембра 2022.
Госпођа Мвакатобе, живахна и страствена жена комерцијалиста, са солидним образовањем и огромним практичним компетенцијама, постаје прва жена која надгледа један од најважнијих стратешких аеродрома у земљи, обрађујући скоро 80 одсто од 1.5 милиона туриста који годишње посећују Танзанију.
„Захваљујем Богу, мом председнику Самији Сулуху Хасану, министру за рад и транспорт, проф. Макаме Мбарави и одбору КАДЦО што су ми указали поверење да управљам кључним објектом“, рекла је госпођа Мвакатобе.
Придружила се владином извршном огранку, коме је поверено да води КИА и њену матичну фирму, Килиманџаро Аирпорт Девелопмент Цомпани (КАДЦО), 2011. године, и била је одлучна да обликује будућност танзанијске авио индустрије.
Почела је да ради као менаџер за развој пословања и корпоративно планирање, са скривеном мисијом да аеродром претвори од пуког комплекса писта и зграда за полетање, слетање, са објектима за путнике, у право комерцијално чвориште.
Способност госпође Мвакатобе и њени мукотрпни напори да подстакне пословање и оствари довољан приход да растерети владу од сношаја режијских трошкова аеродрома, довели су њен пут навише, уздижући се кроз чинове до привременог генералног директора у КАДЦО-у 2020. године.
Процењено је да 40% од око 1,000,000 туриста посети Танзанија северни туристички круг сваке године, некада је слетео на међународни аеродром Џомо Кенијата (ЈКИА) у Најробију, Кенија, пре него што је прешао копном у националне паркове Танзаније.
Али, госпођа Мвакатобе, подржана својим високим убеђивачким вештинама, радила је изузетно напорно упркос свему, и успешно је успела да привуче директне летове за КИА, значајно смањивши број туриста који су у Танзанију долазили преко њеног северног суседа.
Званични подаци говоре да је под њеним руководством број авио-компанија које послују из КИА порастао са 13 на 15 превозника. Теретни саобраћај је такође растао нагло, пошто је КИА забележила повећање обима терета од 26 одсто између 2019. и 2021.
У стварним цифрама, КИА је прерадила укупно 4,426.3363 метричких тона у 2021, у односу на 3,271.787 метричких тона у 2019.
„Раст карго саобраћаја аеродрома се у великој мери ослања на способност да се обезбеди довољан и квалитетан ваздушни капацитет“, објаснила је она.
Од утицајне даме, са дипломатским особинама, од госпође Мвакатобе се очекује да претвори други највећи аеродром у земљи у потпуно комерцијално средиште и најсавременију капију, свеобухватан са најсавременијим технологијама, како би унапредио свој капацитет за руковање авионима, путницима и теретом.
КАДЦО је развио свеобухватан мастер план који ће видети да се имања од 110 квадратних километара која окружују аеродром трансформишу у најсавременији, модеран град за бесцаринску куповину.
Осим аеродромског терминала, подручје КИА, стратешки постављено на месту сусрета три региона северне зоне, Аруше, Килиманџара и Мањаре, дуги низ година је остало широки део неокупираног земљишта докле год поглед сеже, али ово је било ускоро ће се променити.
Према мастер плану, локација треба да постане 'град' у центру Мошија и Аруше, где би потенцијални инвеститори успоставили масивне тржне центре, туристичке хотеле високе класе, бесцаринске луке, зону за прераду извоза, образовне институције, царинске обвезнице складишта, продавнице, голф терени и велики ранч за игру.
ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:
- Осим аеродромског терминала, подручје КИА, стратешки постављено на месту сусрета три региона северне зоне, Аруше, Килиманџара и Мањаре, дуги низ година је остало широки део неокупираног земљишта докле год поглед сеже, али ово је било ускоро ће се променити.
- Почела је да ради као менаџер за развој пословања и корпоративно планирање, са скривеном мисијом да аеродром претвори од пуког комплекса писта и зграда за полетање, слетање, са објектима за путнике, у право комерцијално чвориште.
- Мвакатобеова способност и њени мукотрпни напори да подстакне пословање и оствари довољан приход да растерети владу плаћања режијских трошкова аеродрома, довели су до њеног напредовања, уздижући се кроз чинове до привременог генералног директора у КАДЦО-у 2020.