Нови таласи саобраћајних штрајкова погодиће Европу

Услови транспортних радника су на историјском ниском нивоу, док су трошкови живота на историјском нивоу, што доводи до новог таласа штрајкови у транспорту.

Транспортни радници су одлучни да добију своје: побољшане услове рада и поштену плату како би се изборили са кризом трошкова живота.

Ове недеље су штрајкови железница и метроа у Белгији и UK. Раније штрајкачке акције овог лета и септембра погодиле су Европу у њеним лукама, ваздухопловној индустрији, железници и јавном превозу. Предстојећи штрајк овог октобра у Француској и Великој Британији већ је предвиђен.

Растућа цена живота, све већи напади на раднике и лоши услови рада: транспортним радницима је доста и не одустају од борбе ускоро.

Одбијање компанија да понуде пристојна повећања плата и побољшају услове не само да доводи до штрајка радника већ и до мањка радника у индустрији.

Овај недостатак радника, као што Европска федерација транспортних радника понавља изнова и изнова, заправо је недостатак пристојног посла. Али сада, поврх овога, постоји пуна криза трошкова живота.

Већина транспортних радника је већ била недовољно плаћена – већ годинама траже повећање плата. Сада су трошкови живота нагло порасли, али и профити неких транспортних предузећа, а од радника се очекује да кротко прихвате оно што им се да.

Владе и компаније одбијају да улажу у раднике и транспортне услуге и уместо тога намећу смањење трошкова лево и десно, утичући на раднике и безбедност и квалитет услуга.

Транспортни радници се не боре само за своја радна места, већ и за будућност целе индустрије – у колективном је интересу свих да индустрија обезбеди добре услове јер, без транспортних радника, све оно што узимамо здраво за готово: испорука , одлазак у школу, на посао и још много тога не би постојало.

Генерални секретар ЕТФ-а Ливија Спера је прокоментарисао: „Транспортна индустрија је у пламену: радници ће наставити да штрајкују, па чак и напуштају индустрију ако морају.

Дакле, није проблем мањка радника како многи тврде.

То је проблем компанија које не поштују, искоришћавају и недовољно плаћају раднике у транспорту.

Једино решење је укључити се са радничким синдикатима у конструктивно колективно преговарање и обезбедити послове који омогућавају радницима да живе, а не само да преживе.”

Акција штрајка увек долази као последње средство. Када су компаније вољне да поштено преговарају са синдикатима, оне се могу избећи.

Транспортна индустрија треба да ради за своје раднике. Просто и једноставно. Време је да се транспортна индустрија пробуди и укључи представнике запослених у конструктивне дискусије. Док то не ураде, наши транспортери ће наставити да се боре.