Линија метроа у Ханоју биће делимично отворена 2024

Узвишена метро линија у Ханоју
Издигнута метро линија у Ханоју (од Лтн12345 – сопствено дело, ЦЦ БИ-СА 4.0 преко ВикиМедиа Цоммонс-а)

Ханој је још у марту предложио отварање повишеног дела линије за рад у августу 2023.

Узвишена линија метроа у Ханоју биће делимично отворена 2024.

Узвишени део Нхон-Ханои станица метро линија у Вијетнам планирано је да се отвори током празника Дана уједињења-Празника рада 2024. године, између 30. априла и 1. маја.

Током конференције о управљању саобраћајем и путевима коју је организовало Народно веће Ханоја, потпредседник Дуонг Дук Туан је истакао да би предстојеће покретање друге повишене деонице пруге у Ханоју могло повећати употребу јавног превоза са 19% на 21.5% међу становништвом града.

Ханој разматра две стратегије за смањење употребе личних возила до 2030. године: потенцијалну забрану мотоцикала у одређеним окрузима и увођење накнада за возила која улазе у центар града.

Међутим, потпредседник Туан је указао да ће се ограничавање личних возила разматрати тек када коришћење јавног превоза достигне минимум 30%. Да би постигао овај циљ, Ханој има за циљ да успостави лаку железницу као примарни начин превоза изградњом 10 линија укупне дужине 417 км до 2030. године, укључујући 342 км узвишених пруга и 75 км под земљом.

Наиме, линија метроа Цат Линх-Ха Донг, завршена након 12 година, постала је оперативна у новембру 2021.

Потпредседник Туан је изразио незадовољство тренутним темпом пројеката који су у току, наводећи да би садашњим темпом било потребно непрактичних 150 година да се заврши предложених 10 градских железница у Ханоју.

Он је истакао потребу да се убрза напредак и напоменуо да престоница смишља план за убрзање развоја ових градских железница. Предвиђени трошкови за изградњу ових 10 градских железница у Ханоју се процењују на приближно 1 квадрилион ВНД (411.68 милијарди долара).

Линија метроа станице Нхон-Ханои се састоји од 12.5 км, са осам узвишених станица и четири подземне станице. Подељен на 8.5 км уздигнуту деоницу од Нхон-а до Цау Гиаи-а и 4 км подземне деонице од Цау Гиаи-а до станице Ханои, пројекат је започео 2009. године са почетним циљем завршетка 2015. године. Због вишеструких препрека, ревидирани датум завршетка за цео линија је продужена до 2027. године. Тренутно је пројекат завршен са 78%.

Ханој је још у марту предложио отварање повишеног дела линије за рад у августу 2023.

<

О аутору

Бинаиак Карки

Бинаиак - са седиштем у Катмандуу - је уредник и аутор за који пише eTurboNews.

Пријавите се
Обавести о
гост
0 Коментари
Инлине Феедбацкс
Погледајте све коментаре
0
Волите ваше мисли, молим вас да коментаришете.x
Учешће у...