Индијска компанија Стар Аир припрема се за наставак летова

Пре неколико дана, индијска ваздухопловна индустрија је одахнула, када је индијска Министарство цивилног ваздухопловства дао свој зелени сигнал за покретање домаћих летачких операција на калибрисан начин. Последњи члан овог клуба је Стар Аир, комерцијална авио-компанија са линијским линијама, која је такође прогласила почетак својих свакодневних летачких операција од 25. маја 2020.

Због ЦОВИД-19 пандемије, влада Уније је од тада ограничила све начине путовања, укључујући и авионска путовања КСНУМКСтх март КСНУМКС. Међутим, утицај блокаде широм земље и растућа потражња путника за безбедним путовањима подстакли су Владу да започне домаће летове. 

Стар Аир је истакнута авио-услужна компанија, која је својим импресивним и квалитетним услугама значајно присутна у авио-простору. Авио-компанија послује по РЦС-УДАН шеми и пружа услуге у далеко дубљим џеповима земље. 

Многи га виде као најперспективније брендове авио компанија у изради. Познат је по пружању услуга летења светске класе за разне метрое, као и индијске градове Тиер-ИИ и Тиер-ИИИ по веома приступачним трошковима. Стар Аир послује у десет индијских градова, укључујући мумбаи, Бенгалуру, Ахмедабад, Тирупати, Хуббалли, Белагави, Делхи (Хиндон), Калабураги, Индоре и Кисхангарх (Ајмер).

Стар Аир је већ започео резервације за своје различите путне руте и добија феноменалан одговор купаца широм света Индија. Одлучила је да примени бројне мере предострожности како би осигурала сигурност путника у складу са директивама владе Уније. 

Свакодневна санација ваздухоплова ефикасним дезинфицијенсима, омогућавајући запосленима да носе ОЗО док опслужују путнике, пружајући Интернет пријаву ради смањења физичког контакта, а многе друге такве мере спроводи Стар Аирто да би повећала сигурност својих путника. 

Стручњаци кажу да би путовање Стар Аиром у овим изазовним временима било далеко удобније и сигурније од било које друге авиокомпаније. Стар Аир користи авион Ембраер са 50 седишта са алфа распоредом седишта. Ово седиште је јединствено јер има двоструке карактеристике пролаза и прозорског седишта. Путујући у овом аранжману, сваки путник је мање изложен осталим путницима, због мање густине људи и веће удаљености међу путницима у ваздухоплову. Његов додатни простор за ноге од 31 инча између седишта далеко је већи од оног што нуди већина етаблираних авио-гигантских компанија, а самим тим обезбеђује већу удобност уз одржавање максималног растојања. 

„Задовољство је што је ДГЦА дао знак за почетак рада на домаћем небу. Милиони људи су заглављени у различитим деловима наше земље због закључавања. Сада ови људи могу лако доћи до својих домова. Спремни смо да служимо нашим путницима са највећом сигурношћу према смерницама које је издала ДГЦА “ каже Сањаи Гходават, председавајући - Стар Аир. 

#ребуилдингтравел