Јапан Аирлинес (ЈАЛ) јуче је демонстрирао стратешку употребу најсавременијег Боеинг 787 Дреамлинер-а са званичним лансирањем прве непрекидне линије између Бостона Логана и Токија, Нарита.
ЈАЛ008 је јуче полетео из Токија, Нарита и слетео у Бостон Логан где су путнике дочекали председник ЈАЛ-а, Масару Ониши, старији потпредседник ЈАЛ-а за Америку, Хиројуки Хиока, и директор ваздухопловства за Масспорт, Ед Френи. Лекингтон Минутемен у традиционалној униформи су изазивали узбуђење док су клијенти почели да пристижу на први лет за Јапан, а авион је сада полетео из Бостон Логана као ЈАЛ007 који је кренуо за Токио, Нарита, остваривши прве повратне летове ЈАЛ-а са највећим приходима супер-ефикасних, Дреамлинер који покреће ГЕнк. Ово је уједно био и деби најновијег типа авиона на свету у Сједињеним Државама.
„Постављањем 787 Дреамлинер на дуге руте ка тржиштима која могу остварити знатну потражњу за путовањима као што је Бостон, ЈАЛ на најбољи начин користи способност авиона на даљину, одговарајући капацитет и његове економске перформансе“, рекао је председник ЈАЛ-а Јошихару Уеки на церемонији поласка на излазу ЈАЛ008 у Нарити јуче како би прославили овај значајан догађај за ЈАЛ, Боеинг и Лучке управе Масачусетса (Масспорт). „Веома смо срећни што имамо тако снажну подршку Бостонске заједнице, Масспорта, Боеинга и заједничког пословног партнера Америцан Аирлинеса, да успоставимо ову директну везу између Бостона и Токија која никада раније није била доступна.
„Прошле године је више од 400,000 људи долетело из Бостона Логана у Азију и или је завршило своје путовање у Токију или наставило пут Кине, југоисточне Азије или Индије“, рекао је Дејвид Меки, привремени извршни директор лучке управе Масачусетса, која је власник и управља Бостоном. Међународни аеродром Логан. „Ова непрекидна услуга која повезује Нову Енглеску са Јапаном је историјска и помоћи ће предузећима да напредују, отворе нове дестинације за слободно време и зближе нације.
„Почаствовани смо што видимо како 787 Дреамлинер почиње своју прву комерцијалну услугу у САД лансирањем ЈАЛ-ове линије Токио-Бостон,” рекао је председник Боеинг Јапана Мајк Дентон, који је био на лету. „787 доноси нове нивое флексибилности авио-компанијама у развоју њихове мреже, а ово је управо она врста дуголинијске руте од тачке до тачке којом је 787 дизајниран да лети. Честитамо ЈАЛ-у и свим њиховим путницима који учествују у овом узбудљивом, пионирском лету.”
Нова транспацифичка услуга је тренутно десета заједничка пословна рута која се нуди са колегом из оневорлд алијансе, Америцан Аирлинес.
„Радујемо се што ћемо радити са нашим заједничким пословним партнером, Јапан Аирлинесом, како бисмо ову руту учинили успешном,“ рекао је Џон Бауерс, амерички генерални директор – Стратешке алијансе, Азија и Пацифик. „Ово је узбудљива нова рута која ће користити нашим клијентима који путују на источну обалу САД.
Бостон је седма капија у ЈАЛ-овој северноамеричкој мрежи. Са ЈАЛ-овим цодесхаре аранжманима са Америцан Аирлинес-ом, као и ЈетБлуе Аирваис-ом, клијенти могу уживати у практичнијим везама, посебно уз и доле на источној обали. Осим Јапана, купци могу да се повежу са и из већих азијских градова широм ЈАЛ-ове широке мреже у Токију, Нарита.
ЈАЛ-ов 787 Дреамлинер тренутно је опремљен са 42 седишта у послу, укључујући седишта извршне класе ЈАЛ СХЕЛЛ ФЛАТ НЕО која су 5 цм (2 инча) шира (од седишта која су сада постављена на ЈАЛ-овим Боинг 777) у 2-2-2 конфигурацији, и 144 у економској класи са 2 цм (0.8 инча) ширим простором од тренутних седишта и распоређеним у конфигурацији 2-4-2. ЈАЛ има наручено укупно 45 Боеинг 787 Дреамлинера.
Неки врхунци револуционарног авиона укључују веће прозоре са електронским затамњивањем, као и више плафоне, нижи притисак у кабини и бољу влажност за приметно удобније искуство у лету. ЈАЛ-ово гостопримство се огледа у местима за контакт са купцима у целој кабини, па чак иу радном простору за кабинске службенике, као што је кухињска опрема у кухињи. Користећи ЛЕД светла у Дреамлинер-у, ЈАЛ је креирао оригиналан дизајн осветљења кабине како би побољшао амбијент на броду са осећајем четири годишња доба у Јапану, као што су ружичасте нијансе цветова трешње у пролеће или небеско плаве у летњим месецима јула и августа. Осветљење се такође прилагођава у различитим временима током лета, како би окружење било погодније током служења оброка и за одмор или буђење.
