Отвара се нови терминал за крстарење у Чарлстону

КОЛУМБИЈА, СЦ — Највиши извршни директор Управе за луке у Јужној Каролини рекао је у четвртак да је затражио од архитеката да поднесу предлоге дизајна за нови путнички терминал за крстарење који ће се отворити у року од две године у Чарлстону.

„Крстарење је добро за Чарлстон и добро за луку“, рекао је Јим Невсоме, председник и извршни директор Управе за луке, у саопштењу за јавност. „Чврсто смо посвећени управљању нашим крстарењем на начин који штити и чува тај карактер.”

У фебруару је лучка управа представила своје планове за реновирање постојеће зграде коју је БМВ користио за своје лучке операције као терминал за замену застареле конструкције од цилиндара која је сада стара скоро 40 година. Зграда има места за паркирање и искрцавање путника, избегавајући резање које се понекад дешава када крстарења дођу.

Поред терминала са једним пристаништем, план за 63 хектара на обали захтева већи приступ јавној води, омогућавајући некоме да хода око четири миље низ једну страну полуострва Чарлстон и уз другу и, уз неколико изузетака, увек види воду.

„Ово је најважнија прилика за обнову у области Чарлстона“, рекао је Њусом. "И то у потпуности зависи од измештања путничког терминала."

Ово је била прва сезона крстарења током целе године из Чарлстона. У марту, Целебрити Мерцури, био је приморан да се врати раније на три узастопна путовања из Чарлстона, захваћен избијањем цревних болести. Два месеца касније, Царнивал Фантаси са 2,056 путника стигао је у град, поставши први брод за крстарење који је стално базиран на обали Јужне Каролине.

Према студији коју су наручиле власти, крстарења ће ове године значити 37 милиона долара привреди у Јужној Каролини, где је туризам свеукупно индустрија вредна 18.4 милијарде долара. Студија каже да су крстарења подржала 400 послова у области Чарлстона са 16.2 милиона долара плата и надница и генерисала 3.5 милиона долара прихода од пореза.

Еколози су изразили забринутост да би више бродова за крстарење у Чарлстону могло значити веће загађење у историјској луци града, која ће ове године имати укупно 67 позива бродова за крстарење и више од 2,000 контејнерских и других бродова.

Забринути да бродови пребрзо доводе превише људи, што узрокује загушење и загађење, Лига за очување обале Јужне Каролине је предложила званичницима да одобре правила попут ограничавања бродова за крстарење на један по један долазак и ограничавања броја путника и висине пловила.

„Свако друго предузеће које послује у Чарлстону, било да се ради о хотелу, ресторану, превознику или малопродајној радњи, придржава се опсежних прописа који регулишу архитектуру, величину зграде, врсте активности које се могу одвијати, утицаје на саобраћај и још много тога“, написала је Дана Бич, извршни директор групе, у понедељак у чланку. „Дозволити компанијама за крстарење, које нису ни са седиштем у Чарлстону, нити регистроване у САД, да раде некажњено, ван оквира локалних контрола које се примењују на друга комерцијална предузећа, неправедно је и потенцијално опасно по будућност нашег града.

Невсоме и други су рекли да се бродови за крстарење придржавају строгих еколошких стандарда и да не избацују канализацију у луку.

Невсоме је такође приметио да је лучка управа формирала саветодавно веће са становницима у насељима у центру града у близини локације терминала. Званичници се надају да ће терминал са једним везом бити отворен за две године.