Нова ИАТА смерница припрема се за глобалну дистрибуцију вакцина

Међународно удружење ваздушног транспорта (ИАТА) објавио смернице како би се осигурало да је индустрија ваздушног терета спремна да подржи масовно руковање, транспорт и дистрибуцију вакцине против ЦОВИД-19. ИАТА-ин водич за вакцину и фармацеутску логистику и дистрибуцију пружа препоруке за владе и логистички ланац снабдевања у припреми за оно што ће бити највећа и најсложенија глобална логистичка операција икада предузета.  

Одражавајући сложеност изазова, Водич је направљен уз подршку широког спектра партнера, укључујући Међународну организацију цивилног ваздухопловства (ИЦАО), Међународну федерацију удружења шпедитера (ФИАТА), Међународну федерацију фармацеутских произвођача и удружења (ИФПМА). ), Панамеричка здравствена организација (ПАХО), Управа за цивилно ваздухопловство Велике Британије, Светска банка, Светска царинска организација (ВЦО) и Светска трговинска организација (СТО). Смернице обухватају репозиторијум међународних стандарда и смерница које се односе на транспорт вакцина и биће редовно ажуриране како информације буду доступне индустрији. Пратећи упутства, ИАТА је успоставила заједнички форум за размену информација за заинтересоване стране.

„Ефикасна испорука милијарди доза вакцине која се мора транспортовати и чувати у дубоко замрзнутом стању целом свету ће укључивати изузетно сложене логистичке изазове у ланцу снабдевања. Иако је непосредни изазов имплементација мера тестирања на ЦОВИД-19 за поновно отварање граница без карантина, морамо бити спремни када вакцина буде спремна. Овај материјал са упутствима је важан део тих припрема“, рекао је генерални директор и извршни директор ИАТА-е, Александар де Жунијак.

Кључни изазови којима се бави ИАТА Водич за вакцину и фармацеутску логистику и дистрибуцију укључују:

• Доступност складишта са контролисаном температуром и непредвиђених ситуација када такви објекти нису доступни 
   
• Дефинисање улога и одговорности страна укључених у дистрибуцију вакцина, посебно државних органа и невладиних организација, како би се помогла безбедна, брза и правична дистрибуција што је шире могуће 
   
• Припремљеност индустрије за дистрибуцију вакцине која укључује:   
     
  • Капацитет и повезаност: Глобална мрежа рута је драматично смањена у односу на 22,000 парова градова пре ЦОВИД-а. Владе треба да поново успоставе ваздушну везу како би осигурале адекватан капацитет за дистрибуцију вакцине. 
     
  • Објекти и инфраструктура: Први произвођач вакцине који се пријавио за регулаторно одобрење захтева да вакцина буде испоручена и ускладиштена у дубоко смрзнутом стању, због чега су постројења ултрахладног ланца широм ланца снабдевања неопходна. Неке врсте расхладних средстава су класификоване као опасна роба, а запремине су регулисане што додаје додатни слој сложености. Разматрања укључују доступност објеката и опреме са контролисаном температуром и особља обученог да рукује вакцинама осетљивим на време и температуру. 
     
  • Управљање границом: Правовремена регулаторна одобрења и складиштење и царињење од стране царинских и здравствених органа биће од суштинског значаја. Приоритети за граничне процесе укључују увођење брзих процедура за дозволе за прелет и слетање за операције које носе вакцину против ЦОВИД-19 и потенцијално тарифно олакшице како би се олакшало кретање вакцине. 
     
  • безбедност: Вакцине су веома вредна роба. Морају бити успостављени аранжмани како би се осигурало да пошиљке остану безбедне од неовлашћеног приступа и крађе. Процеси су већ успостављени, али огроман обим испорука вакцина ће захтевати рано планирање како би се осигурало да су скалабилне.