Са новим бродовима, лукама, дестинацијама и крстарењима у свим ценовним категоријама, линије за крстарење нуде јединствену вредност

ФОРТ ЛАУДЕРДАЛЕ – Са евиденцијом континуираног раста, северноамеричка индустрија крстарења је у доброј позицији да прихвати глобалне економске изазове 2009. Потакнута новим бродовима, лукама и дестинацијама, као и иновативним искуствима на бродовима и дубоко укорењеним популарност за крстарење, чланови Међународног удружења Цруисе Линес (ЦЛИА) ће наставити да нуде невероватну вредност у читавом спектру одмора на крстарењу, у свим категоријама цена.

„Нема сумње да 2009. представља неизвесно окружење, не само за чланове ЦЛИА, већ и за све индустрије и потрошаче. Међутим, чланови ЦЛИА-е су уверени да ће пребродити изазове и изаћи јачи него икад, као и раније. Ово је индустрија која планира унапред и улаже у будућност, о чему сведочи импресиван број нових бродова који ће бити наручени до 2012. године и која ће позитивно допринети економском оживљавању земље“, рекао је Тери Л. Дејл, председник и извршни директор ЦЛИА-е . „Изузетна разноликост и разноврсност крстарења дају потрошачима јединствену прилику да пронађу одмор који одговара њиховом буџету чак и током ових економских криза и очекујемо да ће Северноамериканци, Европљани и путници из целог света позитивно реаговати.

Раст индустрије и економски утицај

Од 1980. до данас, периода који обухвата низ економских падова, као и међународне кризе, просечан годишњи раст индустрије крстарења Северне Америке износи 7.4 одсто. Процењује се да је 13.2. крстарило 2008 милиона путника, у односу на 12.56 милиона у 2007. У поређењу са обимом путника у линији чланица ЦЛИА од 7.2 милиона у 2000. години, годишњи број путника је порастао за 79% у последњих осам година. Северноамериканци су чинили 10.15 милиона путника 2007. године, а број међународних гостију на крстарењу драматично расте из године у годину. Током трећег квартала 2008. године, ЦЛИА линије су забележиле годишњи пораст међународних путника од 30 одсто, а процене су на крају године да ће 3.05 милиона међународних гостију пловити на ЦЛИА линији за крстарење која представља 23% ЦЛИА-иних глобалних крузера. ЦЛИА даље процењује да ће 2009. године крстарити 13.5 милиона људи, што је повећање од 2.3 одсто.

У исто време, северноамеричка индустрија крстарења наставља да даје значајан допринос америчкој економији, бележећи стопу раста економског утицаја више од шест процената (2007. у односу на 2006.). Индустрија крстарења генерисала је 38 милијарди долара укупне америчке економске производње у 2007, најновији доступни подаци. Индустрија ствара развој пословања и улагања, отварање нових радних места и потрошњу у свих 50 држава, стварајући више од 350,000 радних места широм земље само у 2007. години. Директна потрошња у САД у 2007. на робу и услуге износила је више од 18 милијарди долара, што је повећање од 5.9 одсто у односу на 2006. годину.

Према ЦЛИА-ином профилу тржишта крстарења за 2008. годину, скоро 34 милиона Американаца намерава да крене на крстарење у наредне три године. Више од 94 процента свих крузера оцењује своје искуство крстарења као задовољавајуће, а 44 процента тврди да је највиша оцена „Изузетно задовољавајуће“, што чини крстарење међу најбољима у испуњавању и превазилажењу очекивања гостију. Иако глобална економска криза може утицати на намере потрошача, ове статистике дају поверење индустрији крстарења да ће потражња за крстарењем и даље бити јака, каже Дејл.

Нови бродови

У 2009. години, ЦЛИА флота ће дочекати 14 нових пловила, по укупној цени од 4.8 милијарди УСД, величине од 82 путника до 5,400 путника и нудећи широк спектар крстарења укључујући обалска и речна путовања, карипске и европске руте и путовања до свим деловима света. Нови бродови укључују:

Америцан Цруисе Лине: Независност, 104 путника (август)

АМАВАТЕРВАИС: мс Амадолце, 148 путника (април) и мс Амалриа, 148 путника (крајем 2009.)

Царнивал Цруисе Лине: Царнивал Дреам, 3,646 путника (септембар)

Крстарења славнима: Еквиноциј славних, 2,850 путника (лето)

Цоста Крстарења: Цоста Луминоса, 2,260 путника (јун) и Цоста Пацифица, 3,000 путника (јун)

МСЦ крстарења: МСЦ Сплендида, 3,300 путника (јул)

Крстарења Пеарл Сеас: Бисерна магла, 210 путника (јул)

Роиал Цариббеан Интернатионал: Оасис оф тхе Сеас, 5,400 путника (јесен)

Сеабоурн Цруисе Лине: Сеабоурн Одиссеи, 450 путника (јун)

Крстарења Силверсеа: Силвер Спирит, 540 путника (новембар)

Униворлд Боутикуе Ривер Цруисе Цоллецтион: река Беатрис, 160 путника (март) и река Тоска, 82 путника (април)

Како се ова пловила додају 2009. године, три брода ће напустити ЦЛИА флоту (који ће бити пребачени на друге компаније) – Целебрити Галаки, МСЦ Рхапсоди и НЦЛ Норвегиан Мајести. Нето повећање веза за ЦЛИА флоту у 2009. години износиће 18,031 кревет, или 6.5 одсто, до краја године. Узимајући у обзир датуме испоруке брода и стварне радне дане, годишњи капацитет ЦЛИА чланица се повећава за 4.8%.

Тржишта раста

У наредној години ће се наставити диверзификација и глобална експанзија крстарења. Док Кариби, Аљаска и Европа остају доминантна тржишта, многе чланице ЦЛИА најавиле су планове да повећају своје присуство у другим деловима света, укључујући Азију, Канаду/Нову Енглеску, Индијски океан и Африку, Амазон и Бразил, Блиски исток и арктички региони, укључујући Њуфаундленд и Гренланд. Унутар Европе биће нове могућности крстарења у Великој Британији, Скандинавији и северној Европи и источној Европи. Биће већи избор и у светским крстарењима и трансатлантским итинерарима.

Примери новијих или новонасталих лука широм света: Дубаи, Абу Даби и Бахреин (Арапски залив); Мумбај (Индија); Хвар, Корчула, Саранде (Јадран); Сиханоуквилле (Камбоџа); Илес Дес Саинтес (Гвадалупа); Силт (северна Европа); Комодо (Индонезија); „Девичанска острва“ у Порторику; Цоопер Исланд, Цоцонут Грове, Туркс и Цаицос (Кариби); Ровињ (Хрватска); Л'Иле-Роуссе (Француска); Исцхиа, Цинкуе Терре и Пуглиа (Италија); Бонне Баи (Њуфаундленд); Итајаи, (Бразил); Батуми (Грузија); Мапуто (Мозамбик); Ашдод и Хаифа (Израел); Копер (Словенија); и друге луке дуж далматинске обале, у Јапану и Кореји и Индонезији.

Од посебног значаја за потрошаче који траже вредност је чињеница да ЦЛИА-е чланице крстарења нуде крстарења из више од 30 домаћих матичних лука дуж источне, западне и обале Мексичког залива и великих река у Канади и Новој Енглеској и америчком средњем западу и западу. Више од половине становништва САД налази се на удаљености вожње од луке за полазак на крстарење. Ове луке за укрцавање „близу куће“, које пружају могућност вожње до крстарења, додатно представљају прилику за значајне уштеде елиминацијом трошкова авионске карте.

Бродске иновације

Путници на крстарењу могу очекивати наставак развоја бродских објеката и погодности у наредној години, укључујући аквапаркове у пуном обиму; луксузне бање са ексклузивним спа апартманима; повећан избор и флексибилност у обедовању; и објекти, укључујући базене и рекреационе зоне намењене одраслима, тинејџерима или деци. Неке линије су побољшале или прошириле голф програме који садрже терене у многим деловима света, а већина наставља да ствара могућности за госте да остану „повезани“ док су на мору, уз Ви-Фи могућности и другу најсавременију технологију.

Трендови крстарења на које треба обратити пажњу

Додаци горива: Након што су 2008. године увели различите политике додавања горива као одговор на екстремне скокове цена нафте, већина линија чланица ЦЛИА-е је сада одустала од додатака за крстарења у 2009. и 2010. (специфичности и ограничења варирају за сваку линију).

Обрасци резервације: Док се историјски већина крстарења резервише пет до седам месеци унапред, тренутна економска клима је скратила то време. Док још увек резервишу одмор на крстарењу, потрошачи одлажу обавезу резервације ближе датуму пловидбе

Буџетске понуде: Многе чланице ЦЛИА-е одговориле су на економску кризу понудама којима је тешко одолети и посебним промоцијама. У зависности од компаније, то укључује: бесплатне планове за једрење за децу, специјалне цене на одабраним итинерарима, побољшане понуде за кредите на броду, одлагање и друге флексибилне планове плаћања, бесплатне авионске карте и/или екскурзије на обали, прилагођене захтеве за депозит, посебне понуде за резервације за мале групе и опуштене политике отказивања.

Међународни извори путника: Број међународних путника на крстарењу на линијама чланица ЦЛИА порастао је за 30 процената у односу на претходну годину до 3. квартала 2008. Проценат гостију са међународних тржишта у 2007. износио је 18.4% укупне индустрије. Процена ЦЛИА-е за 2008. је да ће рекордних 23.1% гостију долазити са међународних тржишта. Ово је углавном због проширеног присуства флоте у Европи, која представља потенцијално велико тржиште у настајању, и укупног тренда ка глобализованим операцијама крстарења. Иако ово може да варира у зависности од линије, свеукупно гледано, највеће међународно тржиште извора путника је Европа, а водеће европске земље извора су Велика Британија, Немачка, Италија и Шпанија.

Постаје зелено: Како се уводе нови бродови, чланице ЦЛИА-е користе предности најновије технологије за производњу еколошки прихватљивих пловила. Чак и на старијим бродовима, многе линије се труде да сачувају ресурсе и рециклирају. Међу иницијативама и технологијом која се користи: напредно пречишћавање отпадних вода, смањење емисије у ваздух, ЛЕД осветљење, соларна енергија, високоефикасни уређаји, енергетски ефикасни прозори, производи направљени од рециклираних материјала, „Ецо-спеед” и други еколошки прихватљиви премази трупа, ниске сумпорна горива, обрада чврстог и течног отпада, образовни програми о загађењу воде, очување горива, управљање нуспроизводима хране и друге иницијативе.

Повећани фокус на породична путовања и путовања са више генерација: ЦЛИА флота је превозила око 1.6 милиона деце у 2008. години; многи редови извештавају да се ти бројеви повећавају, делом због раста вишегенерацијских резервација. Повећање броја породица које заједно крстаре је такође евидентно у неким луксузним и специјалним крстарењима, укључујући приобална и речна крстарења. Породице путују на многа крстарења и у ствари, недавно истраживање ЦЛИА је показало да је скоро половина (46 процената) породица кренула на два до четири крстарења са децом млађом од 18 година; 15.2 одсто је ишло на пет до седам крстарења, а 4.8 одсто на више од десет. Породице доследно наводе изузетну вредност као разлог за крстарење. Преко 83 процента је рекло да је одмор на крстарењу веома добар или изузетно добар. И, цена је права. Међу свим породичним крузерима, 73.4 одсто је рекло да је њихово последње крстарење било по истој цени или мање од одмора у одмаралишту, а скоро 50 одсто је рекло да је крстарење било мало или много јефтиније.

Растуће тржиште групних путовања: Иако је још увек релативно мали проценат укупног крстарења, многе линије извештавају о порасту на групном тржишту, подстакнутом вишегенерацијским путовањима, девојачким бекствима/"манацијама", грађанским и друштвеним групама и примамљивом, додатном вредношћу групне политике које нуде многе компаније за крстарење.

Коришћење путничких агената: Упркос, и на неки начин због интернета, путници на крстарењу и даље користе путничке агенције. У целој индустрији, скоро 90 процената свих крстарења се продаје преко туристичких агената, од којих су многи чланови ЦЛИА и ЦЛИА сертификовани. Неки редови наводе да резервације агената чине чак 97 процената укупних резервација.

Испод су неки трендови и запажања заснована на одговорима које је ЦЛИА добила из анкете више од 900 туристичких агенција спроведене почетком јануара. Међу налазима:

Упркос тренутном економском окружењу, 92 одсто туристичких агенција изражава оптимизам за продају крстарења када гледају унапред у наредне три године.

Више од половине (52 процента) очекује да ће продаја крстарења у 2009. бити „добра“ или „веома добра“ у поређењу са 2008. са још 28% који предвиђа „фер“ сезону распродаје крстарења.

У смислу интересовања потрошача и перципиране вредности, крстарења надмашују све друге врсте одмора.

Међу дестинацијама за које путничке агенције верују да ће ове године добити највише резервација су Кариби/Бахами, затим Аљаска, Европа/Медитеран и Мексико.

У великој мери, примарни мотив потрошача да резервишу крстарење током јануарске „сезоне таласа“ је добра до изузетне вредности коју нуде компаније за крстарење. На другом месту је љубав потрошача према крстарењу.

О ЦЛИА

Непрофитна организација Цруисе Линес Интернатионал Ассоциатион (ЦЛИА) је највећа организација у индустрији крстарења у Северној Америци. ЦЛИА заступа интересе 23 чланице и учествује у регулаторном процесу и процесу развоја политике, подржавајући мере које негују безбедно, безбедно и здраво окружење за крстарење. ЦЛИА се такође бави обуком туристичких агената, истраживањем и маркетиншким комуникацијама како би промовисала вредност и пожељност одмора на крстарењу и броји 16,000 туристичких агенција. За више информација о ЦЛИА-и, индустрији крстарења и крстарењима чланицама ЦЛИА-е и туристичким агенцијама, посетите ввв.цруисинг.орг.