Нови авион компаније Уганда Аирлинес стиже пун медицинске наде

1. Компанија Уганда Аирлинес данас је поздравила други нови авион Аирбус-а са воденим поздравом.
2. Теретни труп био је пун богатства у облику неонаталних јединица интензивне неге које је донирао УНИЦЕФ.
3. Премијер ову испоруку види као подстицај путовањима и туризму.

---

Уганда Аирлинес испоручила је данас, 2. фебруара 2021. године, свој други А330-800нео, довршавајући поруџбину националног авио-превозника за два А330 од произвођача Аирбус, након кашњења првобитно предвиђеног за јануар, због застоја пандемије ЦОВИД-19 у Француској.

Према Рогеру Вамари, комерцијалном директору, овог пута испорука је била двострука, јер је труп авиона био натоварен са 5 тона неонаталних јединица за интензивну негу из Тоулоусеа донираних УНИЦЕФ (Међународни дечији фонд Уједињених нација) уз партнерство између Уганда Аирлинес и Аирбус.

Пилот којим је управљао главни пилот капетан Мике Етианг, летелица је крстила Мт. Рвензори након највише планине Уганде, поздравио је водени поздрав на међународном аеродрому Ентеббе премијер Уганде, др Рухакана Ругунда; Министар финансија и економског развоја Матииа Касаија; Генерални министар за радове и саобраћај Катумба Вамала; и тим технократа око 10:00.

„Ово је подстицај за туризам и туристичко пословање и [улагање] у земљу. Промовишимо, покровимо и развијајмо нашу економију. Ово ће значајно допринети трансформисању Уганде из претежно сељачке у модерну и просперитетну земљу у складу са тежњама визије 2040 “, рекао је премијер.

Генерални министар Вамала додао је да је авиокомпанија у стопостотном власништву владе Уганде, а Министарство рада и транспорта и Министарство финансија и економског развоја као два главна акционара држе по 100 одсто.

Генерални директор авиокомпаније Цорнвелл Мулеиа рекао је да се авиокомпанија ускоро креће ка додавању других одредишта, укључујући Хараре, Кигали, Адис Абебу и новим А330 на Блиски Исток.

Даље коментаришући стратегију на питање еТН-а, комерцијални директор Вамара рекао је да се авио компанија одлучила за „парадигму дистрибуције чворишта и кракова“, даље објашњавајући да је то вид оптимизације топологије транспорта у којем планери саобраћаја организују руте као низ који повезује удаљене крајеве показује на централно чвориште. На тај начин авио-компанија сарађује са другим авио-компанијама како би напајала регионалне ваздухоплове ЦРЈ 900 до даљих одредишта, а са домаћим приватним превозницима као што су Аеролинк, Еагле Аир Кампала Екецутиве Авиатион и Аеро Цлуб, итд. До градова и националних паркова.

Изјава авиокомпаније гласи: „Успешна испорука је потврда амбиције компаније Уганда Аирлинес да започне операције на дуге релације, а овај нови пар широких тела послужиће међународној проширеној мрежи превозника са свог чворишта у Источној Африци до интерконтиненталних одредишта у Азија, Европа и Блиски Исток.

Испоруком је завршена прва фаза изградње авиокомпаније од њеног поновног оживљавања 28. августа 2019. године, са четири Бомбардиер ЦРЈ900 и два А330-800нео, што је укупно довело до шест. После Кувајта, Уганда је једина друга земља која је наручила серију А330-800, а Аирбус зато жели да види успех авиокомпаније.

#ребуилдингтравел