Пакистан Интернатионал Аирлинес осакаћен штрајком

Други дан штрајка против водећег пакистанског авиопревозника Пакистан Интернатионал Аирлинес-а завршен је у среду тако што је полиција оптужила демонстранте и гневне путнике на међународном аеродрому Џина у К.

Други дан штрајка против водећег пакистанског авиопревозника Пакистан Интернатионал Аирлинес-а окончан је у среду тако што је полиција оптужила демонстранте и гневне путнике на међународном аеродрому Џина у Карачију, рекао је Первез Џорџ, званичник пакистанске Управе за цивилно ваздухопловство.

Џорџ је рекао да је неколико људи претучено док је полиција покушавала да очисти терминал и успостави ред.

Штрајк је позван у уторак након што су вишемесечни преговори између авио-компаније и синдиката који представљају пилоте и особље авио-компаније завршили неуспехом.

ПИА је приземљила близу 60 међународних и домаћих летова, остављајући хиљаде фрустрираних путника на аеродромима Јиннах и Међународном аеродрому Беназир Буто у Исламабаду. Аеродром у Исламабаду затворен је за путнике и особље ПИА-е, а полиција чува све улазе и излазе.

Особље ПИА-е позвало је на штрајк захтевајући од менаџмента да врати пет отпуштених пилота на посао, да генерална директорка Пиа Аијаз Харун поднесе оставку и да се одустане од предложеног споразума о подели кода са Туркисх Аирлинес-ом.

Сухаил Балуцх, председник Удружења пилота пакистанских ерлајнса и шеф заједничког акционог комитета који представља све запослене у авио-компанијама, рекао је да би „предложени споразум о подели кода, који тек треба да одобре влада и регулатори, претворио ПИА у регионалну авио-компанију као против међународних и ослободити се уносних међународних рута.”

Штавише, споразумом о заједничком коду смањио би се број особља јер би летови користили Истанбул или Анкару као своје чвориште и користили особље Туркисх Аирлинеса за летење путника до међународних дестинација које тренутно нуди ПИА, рекао је он.

Харун је пре две године именован за генералног директора Пакистан Интернатионал Аирлинеса. Од тада је био критикован због наводних корупцијских скандала и због тога што је авио-компанија имала велике дугове.

Према Балуху, „Ово је још један пример Хароонове корупције, имамо посаду и способности и летимо последњих 50 година. Не знам који је разлог за дељење кода."

Заједнички акциони комитет синдиката одлетео је у Исламабад у среду на разговоре са федералним министром Кхуршидом Шахом, који надгледа авио-компанију.

Међутим, договор није постигнут. Шах је пристао на два захтева синдиката, али је одбио да размотри смену Харуна са места генералног директора ПИА, саопштио је синдикат.

Штрајкачи су обећали да ће наставити штрајк док не донесу закључак и док се генерални директор не смијени. „Данас смо изјавили да ће се штрајк наставити док не избаце Харуна“, рекао је Балух.

Портпарол авио-компаније Машдуд Тајвар одбио је да коментарише ситуацију.

<

О аутору

Линда Хохнхолз

Главни и одговорни уредник за eTurboNews са седиштем у седишту еТН-а.

Учешће у...