Авио-компанија само за кућне љубимце каже да планира да опслужује Денвер, Њујорк, Вашингтон, Чикаго и Лос Анђелес

Пет ервејз, стартап са седиштем у Делреј Бичу, Флорида, саопштио је у четвртак да ће превозити кућне љубимце (али не и њихове људске пријатеље) у главној кабини.

Пет ервејз, стартап са седиштем у Делреј Бичу, Флорида, саопштио је у четвртак да ће превозити кућне љубимце (али не и њихове људске пријатеље) у главној кабини.

Нова авио-компанија је саопштила да ће превозити „пашере“ до и из Денвера, Њујорка, Вашингтона, Чикага и Лос Анђелеса.

Пет ервејз је саопштио да власници кућних љубимаца могу да оставе своје животиње на аеродрому и прате њихов напредак онлајн на хттп://ввв.петаирваис.цом.

Многе авиокомпаније захтевају да се кућни љубимци превозе у товарном простору авиона у кавезима. Други уопште неће носити кућне љубимце.

„Искуство [летења у товарном простору] је застрашујуће за кућне љубимце и може да изазове тешке емоционалне и физичке повреде, чак и смрт“, рекао је Дан Визел, председник/извршни директор Пет ервејза, у саопштењу у четвртак. "Ово није оно чему већина власника кућних љубимаца жели да подвргне своје љубимце, али до сада нису имали другог избора."

„Од тренутка када се љубимац остави у салону за кућне љубимце, кућни љубимац је увек под бригом обучених чувара кућних љубимаца“, наводи се у саопштењу авио-компаније. „Под надзором кућних љубимаца, кућни љубимци ће летети у авионима који су потпуно осветљени, климатизовани и имају одговарајући ниво циркулације свежег ваздуха који је потребан кућним љубимцима.

Речено је да ће кућним љубимцима, "у зависности од времена транзита, бити понуђени тоалети, храна и вода по потреби током заустављања".

Информације о тарифама нису објављене, нити је било јасно који ће аеродром у области Денвера користити нова услуга.

Авио-компанија планира да лети разним авионима, од турбоелисних до авиона Боинг 727, објавио је Вашингтон пост.

Али пре него што се Фидо и Фифи смести на своја места, можда ће морати да се разјасне једно или два проблема, наводи се у извештају од 1. априла у Ст. Петерсбургу (Фла.) Тимес.

Тајмс наводи да Пет ервејз нема оперативни сертификат Федералне управе за ваздухопловство да лети као карго авио-компанија, а да њени оснивачи нису имали акредитиве за комерцијалну авијацију.

Лист наводи да је Визел 31. марта рекао ФАА-у да његова компанија планира да склопи уговор са сертификованом авио-компанијом „која ће бити одређена“ да обави летење.

Визел је у интервјуу за Тајмс рекао да је авио-компанија за кућне љубимце „апсолутно стварна“.

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • “From the moment a pet is dropped off at a Pet Lounge, the pet is always under the care of trained Pet Attendants,”.
  • Тајмс наводи да Пет ервејз нема оперативни сертификат Федералне управе за ваздухопловство да лети као карго авио-компанија, а да њени оснивачи нису имали акредитиве за комерцијалну авијацију.
  • But before Fido and Fifi can settle into their seats, there may be one or two issues to clear up, according to a report April 1 in the St.

<

О аутору

Линда Хохнхолз

Главни и одговорни уредник за eTurboNews са седиштем у седишту еТН-а.

Учешће у...