Потпредседници Европског парламента одузета је титула. Она је ухапшена. Грчка посланица Ева Каили ухапшена је у Грчкој због примања мита од Државе Катар. Оптужена је да пружа политичке услуге Катару. Посланица је у свом недавном говору у Европском парламенту рекла да су негативне оптужбе на рачун Катара неоправдане.
Велика количина готовине пронађена је када су ухапшене Ева Каили и још пет чланова Европског парламента.
Катар је био у центру пажње света као домаћин Светског фудбалског првенства које је у току. Медији ЕУ и САД оптужили су ову нафтом богату земљу за кршење људских права. Отворени извршни директор Катар-Аирваис-а Акбар Ал Бакер био је узнемирен због негативне медијске кампање против његове земље.
Државна компанија Катар Аирваис Гроуп запошљава више од 43,000 људи. Носач је био члан Оневорлд-а Савез од октобра 2013. КР је први авиопревозник из Персијског залива који је члан једног од три главна савеза авио-компанија.
Акбар Ал Бакер је био извршни директор авио-компаније, рекли су упућени eTurboNews, ништа значајно неће проћи осим ако Ал Бакер не потпише ово. Катар Аирваис носи титулу авио-компаније са пет звездица.
ФДП, њемачка политичка партија, позива ЕУ да откаже споразум о отвореном небу са Катар Аирваис-ом. Ово је подржао Јан-Цхристоп Оетјен, потпредседник задужен за споразуме о ваздухопловству за Европску унију.
Споразум о отвореном небу потписан између ЕУ и Катара сада поставља питања о корупцији.
„Ако је то био случај, овај споразум не може ићи даље“, рекао је Оетјен.
Нови „Свеобухватни споразум о ваздушном саобраћају“ између ЕУ и Катара потписан је крајем 2021. године и одмах ступио на снагу.
Катар Аирваис је од тада повећавао своју фреквенцију ка Европи.
Немачка има одређена ограничења на основу претходно потписаног билатералног споразума. Таква ограничења би требало да нестану до краја 2024. године. У међувремену, авиопревозник је додао лет из Дохе за Дизелдорф као нову немачку дестинацију.
Луфтханза и бројни други европски превозници већ неко време лобирају да зауставе овај споразум о отвореном небу. Забринутост је да авиопревозник који финансира држава није фер конкуренција другим авио-компанијама и да кошта европске послове.
Синдикати су понављали ову забринутост.
