Пилот-интер-модални превоз контејнера извршен је 3. септембра од луке Нингбо у Кини преко луке Владивосток у Русији до станице Колиадицхи у Белорусији у оквиру пројекта ИНТЕРТРАН.
Овај превоз је постао прва потпуно дигитализована транзитна пошиљка контејнера између Азије и Европе коју су организовале Руске железнице, Белоруска железница и ФЕСЦО Транспортатион Гроуп.
ИНТЕРТРАН технологија је већ реплицирана кроз Руске железнице мрежом, а овом услугом превезено је преко 6,000 контејнера.
Служба је смањила време потребно за обраду теретних докумената за четири дана. То је омогућила употреба искључиво електронских транспортних докумената, транзитних декларација и електронског царињења.
Позитивни ефекти пројекта ИНТЕРТРАН били су посебно видљиви током ЦОВИД-19 пандемије, јер је дигитална обрада свела физичке контакте током транспорта на минимум.
Пројекат ИНТЕРТРАН представљен је на петом Источном економском форуму у септембру 5. Електронски систем је дизајниран за развој интермодалног превоза у Евроазији, смањење папирологије и убрзање интеракције између свих страна у процесу превоза. Те се пошиљке редовно обављају из Јапана, Кине и Јужне Кореје.
ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:
- Пилот-интер-модални превоз контејнера извршен је 3. септембра од луке Нингбо у Кини преко луке Владивосток у Русији до станице Колиадицхи у Белорусији у оквиру пројекта ИНТЕРТРАН.
- Електронски систем је дизајниран да развије интермодални транспорт у Евроазији, смањи папирологију и убрза интеракцију између свих страна у процесу транспорта.
- Позитивни ефекти ИНТЕРТРАН пројекта посебно су били евидентни током пандемије ЦОВИД-19, јер је дигитална обрада свела физичке контакте током транспорта на минимум.
