Сутра ће се инвеститори састати на годишњем скупштинском састанку компаније Рианаир (АГМ) - под општом „блокадом“ медија коју је наметнуо менаџмент тим авио-компаније. Годину дана након Рианаировог пилотског распореда и кризе отказивања летова и 9 месеци након најаве да ће се отворити синдикатима, ситуација је хаотичнија и непредвидивија него икад. Осим два споразума о циљаним условима постигнутих у Италији и Ирској, преговори са пилот синдикатима широм Европе су или блокирани или напредују пужевим темпом. Као резултат, индустријски немири су присутнији - и вероватније у будућности - него што су икада били.
Очигледно питање за инвеститоре је: Да ли тренутни менаџерски тим може да уведе промену која је потребна да би се осигурао несметан прелаз ка синдикалној авио компанији?
„Развој догађаја током протеклих месеци јасно је показао да је однос између управе Рианаира и његових запослених постао нефункционалан, а ово сада доводи у опасност континуирани успех авио-компаније“, каже председник ЕЦА Дирк Поллоцзек. „Без обзира на поновљена уверавања о побољшању односа са запосленима, приступ руководства компаније током више од 20 година изгледа углавном непромењен. Чини се да управа једноставно није у стању да конструктивно разговара са својим запосленима и не враћа се у своје старе и бескорисне навике. Није изненађујуће што су пилоти Рианаира и њихови национални синдикати све фрустриранији и индустријску акцију виде као једини начин да се промене које менаџмент изгледа не жели да прихвати за преговарачким столом. “
„Као професионални пилоти - критични и посвећени будућности наше авиокомпаније - изгубили смо свако поверење у садашње руководство и руководство. Према нашим сазнањима, Одбор није изричито одобрио или обесхрабрио приступ тренутног руководства односима са запосленима “, каже анонимни дугогодишњи пилот Рианаира, члан Рианаир Транснатионал Пилот Гроуп (РТПГ). „Имајући заједнички интерес за здравље и успех наше авиокомпаније, ми - пилоти компаније Рианаир - подстичемо акционаре да омогуће неопходне промене, како у оквиру менаџерског тима, тако и у одбору, како би се омогућио нови почетак и конструктиван социјални дијалог.“
„Пилоти Рианаира из целе Европе јасно одређују шта је потребно да би се решили њихови проблеми и спречили да одлазе на боље послове у конкурентске авио-компаније“, каже Пхилип вон Сцхоппентхау, генерални секретар ЕЦА. „Један од најснажнијих сигнала добре воље менаџмента био би да се сваком пилоту„ извођача “одмах понуди да пређе - до 1. јануара 2019. - на директан уговор о раду, уместо на тренутне несигурне уговоре ирске агенције за посредовање. Сви уговори такође треба да се регулишу према локалном закону земље у којој је седиште пилота. “
ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:
- “Having a shared interest in the health and success of our airline, we – the pilots of Ryanair – urge shareholders to enable the necessary changes, both within the management team and the Board, to allow for a fresh start and constructive social dialogue.
- “One of the most powerful signals of good will from management would be to offer immediately to every ‘contractor' pilot to move – by 1 January 2019 – to a direct employment contract rather than the current precarious Irish broker agency contracts.
- It is not surprising that Ryanair pilots and their national unions are increasingly frustrated and see industrial action as the only way to bring about changes that management seems unwilling to accept at the negotiating table.
