Чини се да невољама компаније Аир Танзаниа никад краја, пошто су власти за цивилно ваздухопловство прошле недеље захтевале плаћање једногодишњих неплаћених рачуна и накнада које им дугују. Захтјев за плаћање је упутила Управа за цивилно ваздухопловство Танзаније (ТЦАА) директно влади, истовремено истичући да су трошкови горива, руковања и други трошкови измирени кроз владине грантове авиокомпанији која је финансијски изгладњела, али ТЦАА-ове накнаде за паркирање, накнаде за слетање и навигацију, између осталог, нарасле су ван разумног разлога.
ТЦАА тренутно предузима низ надоградњи на секундарним и терцијалним аеродромима и аеродромима у горњој земљи, а извор у Дар ес Саламу је рекао овом дописнику да ће АТЦЛ таксе, када се плате, у великој мери ићи у ове пројекте и за плаћање других буџетских трошкова . Извор је такође рекао да је мало вероватно да ће ТЦАА ускоро осудити Ер Танзанију због неплаћања такси, али да је то опција као последње средство да се примора превозник да плати или да се натера влада да плати у њихово име.
ТЦАА је, међутим, основао АТЦЛ због проблема са сертификацијом и документацијом пре отприлике годину и по, задавши озбиљан ударац њиховом пословању, од чега су већину од тада преузеле приватне авио-компаније као што је Прецисион Аир, која је била у агресивној експанзији курса како на домаћим тако и на регионалним линијама, док истовремено проширују своју флоту. АТЦЛ је тек недавно изгубио Б1-737 при слетању у Мванзу, што је додатно утицало на домаће операције, иако је од тада потврђено да ће још један Б200 ускоро бити изнајмљен да замени оштећени авион, који је према извештају поднетом овде прошле недеље требало да буде Отписани.
