Путници: Тхомас Цоок је још гори од Рианаир-а

Томас Кук је данас рекао да ће затворити 200 путничких радњи у наредне две године док се бори за опстанак.

Упозорење долази пошто је туристички гигант најавио губитке пре опорезивања од скоро 400 милиона фунти.

Већ је упозорио да ће 75 локација морати да се затвори након његовог спајања са Цо-оп-ом у Великој Британији, али је данас саопштено да ће још 125 бити затворено, што ће довести до опасности око 1,000 радних места.

И у даљем удару туристичком гиганту, Томас Кук ерлајнс је проглашен за најгорег авиопревозника за кратке релације од стране потрошача.

Компанија је имала најлошије резултате у погледу укупног задовољства купаца и вероватноће да буде препоручена пријатељу, у анкети која је ставила испод чак и Рианаир-а.

Очекује се да ће особље у 115 продавница бити обавештено да се њихова филијала данас затвара, што ће довести до губитка 661 посла. Остатак затварања продавница биће објављен у наредне две године.

Данас је група открила да је пала на губитак од 398 милиона фунти пре опорезивања у години до 30. септембра, у поређењу са профитом од 42 милиона фунти у претходној години, након што је погођена лошом трговином у Великој Британији и арапским пролећем који је одвратио туристе путује у Тунис и Египат.

Основни профит у Великој Британији пао је за 68 процената на 34.1 милион фунти након што су марже пале на само 1 проценат, а прекид из арапског пролећа коштао га је око 15 милиона фунти.

Групација је саопштила да ће прва половина текуће финансијске године и даље бити погођена неизвесним економским окружењем широм Европе и падом потражње за одморима на Блиском истоку и у северној Африци.

Одузимајући изузетне трошкове од 573 милиона фунти, група је остварила основни профит од 175 милиона фунти, што је било смањење од 29 одсто у односу на претходну годину.

Очекује "још једну изазовну годину", али се нада да ће у другој половини почети да види предности свог плана за преокрет у Великој Британији.

Доњи губици су узроковани 428 милиона фунти обезвређења и отписа пословања у Великој Британији и Канади и за велики ИТ пројекат.

Група, која у Великој Британији продаје више од 22 милиона празника годишње, одложила је резултате прошлог месеца пошто је открила да се вратила својим зајмодавцима да затражи додатних 100 милиона фунти спаса.

Групација је саопштила да је први квартал њене нове финансијске године почео споро.

Иако је у почетку постојао 'неповољан утицај' на резервације у Великој Британији након његове објаве, рекао је да је охрабрен одговором купаца на недавну летњу промоцију.

Резервације клијената из Уједињеног Краљевства за следеће лето биле су 8 одсто више него прошле године, иако је такође смањен капацитет за 8 одсто. Али резервације у Великој Британији за текућу зимску сезону смањене су за 11 одсто.

Резултати ће мало ублажити страхове од самог опстанка групе, пошто су акције пале за више од 5 процената у раном трговању пре него што су вратиле део изгубљеног положаја.

Аналитичари су пре данашњег дана рекли да би било какав наставак успоравања продаје који је приморао 170-годишњу компанију да се врати у своје банке прошлог месеца могао да се покаже катастрофалним

Акције Томаса Кука ослабиле су 75 одсто за само дан након што су резултати одложили до данас како би му дали времена да убеди своје зајмодавце да преживи зиму.

Оштар пад продаје у Француској и Белгији био је иза потребе за краткорочним спасом и аналитичари ће пажљиво пратити да ли је тренд преокренут.

Стручњаци из индустрије такође спекулишу да су потрошачи у Великој Британији можда напустили туроператора након што су прочитали његове невоље, стварајући самоиспуњавајуће пророчанство о пропасти компаније.

Напори да се прикупи 200 милиона фунти продајом имовине јуче су напредовали, пошто је фирма објавила да је продала своје учешће у пет хотела и голф клубу у Шпанији за 81 милион фунти.

Додато на око 40 милиона фунти већ прикупљених продајом холандских пословних простора и хотела у Мексику и Тенерифеима, компанија још увек има око 80 милиона фунти продаје.

Продаја имовине има за циљ смањење терета дуга од 1.1 милијарде фунти.

У међувремену, у анкети о задовољству купаца панел са више од 8,000 Који? чланови су авио-компанији дали оцену од 37 одсто, док је Рајанер добио само 38 одсто.

Окружење кабине Тхомас Цоок Аирлинес-а је добило једну звездицу од пет, а Рианаир је добио исту оцену за квалитет свог процеса укрцавања.

Обе авио-компаније су добиле две звездице за њихову вредност за новац.

Али Иан Аиллес, извршни директор Маинстреама за Тхомас Цоок УК & Иреланд је рекао: „Који? Резултати Анкете о задовољству авио-компанија су у оштрој супротности са високим нивоима задовољства о којима нам говоре наши клијенти.

„Из нашег сопственог истраживања – које је 84 пута веће од Које? Извештај – оцене задовољства клијената су се повећавале из године у годину са 89 одсто наших клијената који су оценили свој лет као одличан или добар за одмор прошлог лета.

„Немогуће је видети како ово нуди потрошачима поређење „слично“ када „Који?“ упоређује авиокомпаније са потпуно различитим понудом производа који се допадају потпуно различитим купцима.

Ако госпођа Смит жели да лети са својом породицом у Шпанију, мања редовна авио-компанија са ограниченим програмом летења неће јој моћи помоћи.'

„За разлику од редовних авио-компанија, за већину наших клијената наши летови су део њиховог пакет аранжмана код нас. Важан фактор је њихово довођење на одредиште за одмор на време, а ми смо били први у табели учинка на време од стране ЦАА прошле године, и очекујемо да ћемо имати сличан учинак када буде изашао нови извештај.'

У Који? Анкета Свисс Интернатионал Аир Линес је изабрана за најбољег авиопревозника на кратким релацијама са оценом задовољства од 76 одсто. Аер Лингус је други са 67 одсто.

У категорији дугих летова, Сингапур Аирлинес је био на првом месту са 89 одсто. Аир Нев Зеаланд је био други (88 посто), а Емиратес трећи (80 посто).

Роцхелле Турнер, шефица истраживања у Вхо? Травел је рекао: „Авиокомпанија коју одаберете може имати велики утицај на ваше путовање, чинећи разлику између доласка уморног или освеженог.

„Све најбоље оцењене авио-компаније имају високе оцене како за цену тако и за уложени новац, а већина и даље укључује бесплатан пртљаг, плус пића и грицкалице у цени карте – нешто што путници јасно цене.“

Анкета је испитала 8,277 Који? чланови о њиховом последњем повратном лету. Неких 2,179 је путовало на дуге, а 6,048 на кратке.