Индустрија ултра луксузних крстарења у Великој Британији предвиђа даљи дугорочни раст према најновијим подацима објављеним на конвенцији Асоцијације британских туристичких агената на Гран Канарији ове недеље.
Вилијам Гибонс из Удружења путничких бродова потврдио је да се очекује да ће 1.5 милиона британских туриста кренути на крстарење ове године и предвидео даљи раст од два до три одсто за 2009.
„Још увек смо релативно млада индустрија која се шири“, рекао је он, „са много могућности за раст како нови бродови буду ушли у службу. Са садашњом тешком економском климом, крстарење је боље позиционирано од многих других сектора, јер инклузивна природа крстарења олакшава буџетирање, док наставља да нуди изузетну вредност за новац.
„За 2009. планирано је 1.6 поринућа бродова и очекујемо да ће број британских путника на крстарењу премашити 2010 милиона путника у XNUMX. години.
Бродови планирани за 2009. варирају од ултра луксузних до породичних бродова.
Снажан тренд за 2009. је увођење нових ултра-луксузних бродова за крстарење за Иацхтс оф Сеабоурн и Силверсеа Цруисес. Предвиђени за лансирање у лето и зиму 2009. године, ови бродови показују успех ултралуксузног сектора у привлачењу луксузних путника на крстарење. Поред тога, 2010. и 2011. такође ће видети нове бродове из Иацхтс оф Сеабоурн и Оцеаниа Цруисес.
Након представљања првог експедиционог брода компаније Силверсеа Цруисес, Принце Алберт ИИ раније 2008. године, специјализоване компаније за крстарења такође додају нове бродове. Флота Спирит оф Адвентуре ће се удвостручити како Куест Фор Адвентуре буде на свом првом крстарењу у јулу 2009. Са 450 путника, овај брод је нешто већи од Спирит оф Адвентуре, али ће и даље моћи да посети многе мање луке широм света.
Поред тога, специјалиста за речна крстарења Викинг Ривер Цруисес пориче Викинг Легенд са 189 путника, који ће са 443 стопе бити најдужи брод на европским рекама.
Оасис оф тхе Сеас компаније Роиал Цариббеан Интернатионал, који ће бити поринут у новембру 2009. године, биће највећи брод за крстарење на свету. Са 16 путничких палуба и тешка 220,000 тона, она ће носити 5,400 гостију и имати 2,700 кабина. Оасис оф тхе Сеас ће имати седам различитих тематских „суседских“ области, укључујући Централ Парк, шеталиште и Краљевско шеталиште.
Породични бродови који су поринути 2009. укључују Царнивал Цруисе Линес Царнивал Дреам, који укључује пространа игралишта и огроман аква парк Царнивал ВатерВоркс. Остале карактеристике укључују 'сценске вртлоге' који се протежу преко снопа брода и разне нове категорије кабина.
Италијански брендови Цоста Цруисес и МСЦ Цруисес ће 2009. поринути четири брода између њих, Цоста Пацифица, Цоста Луминоса, МСЦ Сплендида и МСЦ Магнифица. Сестрински брод за Цоста Серена, Цоста Пацифица ће бити лансиран у јуну 2009. године и имаће мноштво нових карактеристика укључујући клизни стаклени кров над отвореним базенима, Самсара Спа, огромно филмско платно и симулатор тркачких аутомобила за Гранд Прик. Цоста Луминоса ће бити лансирана истовремено, укључујући симулатор голфа, 4Д театар и највећи проценат балконских кабина за било који Цоста брод. Лансирање У Барселони месец дана касније, МСЦ Сплендида ће садржати ексклузивни луксузни МСЦ Иацхт Цлуб са свим апартманима, са батлерима, док ће МСЦ Магнифица бити у класи 'Мусица' и биће лансиран крајем 2009. године.
На крају, Холланд Америца Лине је најавио 200 милиона долара у побољшању за пет бродова као део свог текућег програма Потпис изврсности. Током наредне две године, мс Статендам, мс Риндам, мс Маасдам, мс Веендам и мс Роттердам ће бити реновирани како би гостима понудили луксузнији смештај и још виши ниво услуге.
