ВестЈет представља електрични тегљач за пртљаг на Дан планете Земље

КАЛГАРИ, Канада – ВестЈет је данас представио своју најновију еколошку иновацију, тегљач за пртљаг који ради на пуњиве литијум-полимерске батерије. Тегљач, који подсећа на мали трактор, вуче колица за пртљаг до и из авиона и први је те врсте који ради на овај тип батерије.

Као део пилот пројекта, авио-компанија је радила заједно са Цорвус Енерги, технолошком компанијом са седиштем у Ричмонду, на реконструисању тегљача који ће се напајати литијум-полимерским батеријама, уклањајући потребу за било којим фосилним горивом за напајање опреме. Тегљач, који је почео са радом у октобру на Међународном аеродрому у Калгарију, успешно је радио на хладним температурама, без инцидената, током целе зиме.

„Имплементација ове нове технологије је кључни део наше сталне посвећености еколошкој одрживости“, рекао је Цам Кенион, извршни потпредседник ВестЈет-а, операција. „Као авио-компанија, верујемо у улагање у нове идеје које ће помоћи да наше одржавање и трошкови горива буду ниски, што нам заузврат омогућава да наставимо да испоручујемо ниске цене и високу вредност нашим гостима.

„Успешна интеграција система литијум-јонских батерија компаније Цорвус Енерги у опрему за подршку на земљи ВестЈет-а представља огромну валидацију наше технологије,” рекао је Брент Перри, главни извршни директор Цорвус Енерги-а. „Увођење литијум-јонског ГСЕ решења је значајан напредак за сектор ваздухопловства у смислу утицаја на животну средину и безбедности радника и драго нам је што смо у првом плану.”

Авио-компаније већ дуги низ година желе да побољшају електричне јединице, рекао је Пери. „До данас, наше решење је једина технологија батерија која не захтева одржавање, ради на екстремно ниским или врућим температурама, као и да се пуни брже и траје дуже од постојеће технологије. То представља велики напредак у авио индустрији са огромним тржишним потенцијалом.”

Промена електричне енергије омогућила је авио-компанији да настави да се фокусира на перформансе на време, јер се пртљаг може транспортовати до и из авиона на приближно 11 летова дневно уз једно пуњење.

У мају ће два електрична тегљача за пртљаг стићи у Вајтхорс ради покретања дневне линије за ову област, која почиње 17. маја. Авио-компанија очекује да ће технологија бити ефикасна на ниским температурама Јукона где су оловно-киселинске батерије склоне смрзавању и не могу се пунити када су замрзнути, и када тегљачи на гас нису дозвољени у приземним просторима за пртљаг на аеродрому.