Зашто компаније за изнајмљивање аутомобила додају додатке? Јер они могу.

Пазите на казне за отказивање. Пазите се додатних енергетских накнада. И припазите на накнаде за објекте.

Не, не на вашој авионској карти. Није на твом хотелском листу. Ове нове додатке можете пронаћи на вашем следећем рачуну за изнајмљивање аутомобила.

Осуђене фирме за изнајмљивање аутомобила изнајмљују тихо нове додатке дизајниране да подигну приходе у рецесијској економији.

Да бисте стекли идеју колико апсурдно постаје, упознајте Јима Своффорда. Недавно је на свом рачуну за Хертз пронашао мистериозну таксу од 5 долара, коју је представник описао као накнаду за отказивање. Компаније за изнајмљивање аутомобила обично не наплаћују отказ купцима, па је Своффорд, који често изнајмљује Хертз, рекао да не жели још један аутомобил који је резервисао за касније.

"То ће бити 25 долара", рекао му је агент.

„Па сам у шали рекао да нећу отказати, већ само да се не појавим“, сећа се он. "Рекла је да би то резултирало накнадом од 50 долара."

Или разговарајте са Ерицом Хегвер-ом, фотографом из Аустина у Тексасу, који је недавно на свом рачуну за изнајмљивање аутомобила Хертз приметио "доплату за енергију" од 1 УСД. „Моји претходни најмови нису имали ниједан“, каже он.

Питао сам Херца за две нове доплате. Портпаролка компаније Паула Ривера рекла ми је да се накнада за отказивање, која је додата у децембру, односи само на унапред плаћене резервације и има за циљ да „Херцу надокнади папирологију и фактурисање у вези са унапред плаћеном резервацијом“. Накнада такође покрива део трошкова компаније за држање возила за унапред плаћене резервације. Додатак за енергију, који је додат у октобру, наплаћује свим закупнинама у већини држава додатних 1 долар дневно „како би се надокнадили растући трошкови комуналних услуга, горива за аутобусе, уља и масти“, рекла је она.

Лако је схватити зашто компаније за изнајмљивање аутомобила предузимају ове кораке. Индустрија крвари новац брже од нафте која цури из пукнуте бртве. Хертз је у четвртом кварталу изгубио 73 милиона долара, а конкурент Авис у истом периоду 121 милион долара. Прошли су много боље од Адвантаге Рент А Цар-а, који је у децембру поднео захтев за заштиту од банкрота и чија је имовина продата Хертзу за пријављених 33 милиона долара.

Представник Америчког удружења за изнајмљивање аутомобила, трговинске групе за послове изнајмљивања аутомобила, каже да су ове накнаде од суштинског значаја за опстанак индустрије (ввв.еллиотт.орг/блог/6333). Али то не даје компанијама дозволу да изненаде своје купце. „Компанија за изнајмљивање аутомобила има обавезу да јасно и сажето објасни све накнаде и накнаде у време изнајмљивања“, каже Роберт Бартон, председник удружења и главни оперативни директор за У-Саве Цар & Труцк Рентал.

Како остати испред ових статиста? Знати је пола битке. Ево пет новијих оптужби које би вам могле доћи.

1. Накнада за нешто што сте већ платили

Ово је један од најкреативнијих нових начина да вас одвоје од новца: два пута вам наплаћују исту ствар. „Већ три пута, са три различите компаније, покушали су да ми наплате бензин када сам вратио аутомобил са пуним резервоаром и тврдио да је то била искрена грешка“, каже Сид Савара, софтверски инжењер у Оахуу на Хавајима. „Наводи ме на сумњу да само прате таксу и већина људи то не примећује или не жали.“
Аутор из Дивиетра из Бостона, Јохн ДиПиетро, ​​донео је сопствени транспондер за путарину Е-ЗПасс када је недавно унајмио аутомобил у Массацхусеттсу, али Буџет му је свеједно наплатио путеве за наплату путарине. „Још увек покушавамо да је решимо“, рекао ми је.

Сада је више него икад важно бити у потрази за дупликатима трошкова на рачуну за закуп.

2. Накнада за нешто што би требало да иде уз аутомобил

Као што су гуме. Ентерприсе је недавно наплатио једном од читалаца Едгара Дворскија „накнаду за гуме“ у износу од 2 долара. (Уређује веб локацију звану Потрошачки свет (ввв.цонсумерворлд.орг), и попут мене чује пуно хорор прича од путника.) Колика је накнада за гуме? Ентерприсе је рекао Дворскију да то захтева држава Флорида. „Претпостављам да је савет потрошача да следећи пут наручите аутомобил без гума“, нашалио се.

Али друге накнаде не могу се свалити на државу, укључујући додатке који покривају трошкове уља и масти. Можда би било занимљиво појавити се на шалтеру за изнајмљивање аутомобила са четири гуме и лименком Пеннзоила и затражити да се те накнаде укину. Мислите да би они то урадили? Да, нисам ни ја.

3. Доплата за надоплате

Сцотт Лерман је пронашао „привилегирану накнаду“ при свом последњем изнајмљивању аутомобила на Флориди, која се односила на најам возила подигнута у року од 48 сати од доласка лета. „Никад нисам видео нешто слично“, каже Ливингстон, слободни публициста са седиштем у Њујорку. (Накнада покрива трошкове управљања локацијом ван аеродрома.)

Други изнајмљивачи известили су да су видели сличан додатак у комбинацији са оним што се често назива накнадом поврата концесије, која износи додатак поврх додатка. У најбољем случају, компаније за изнајмљивање аутомобила смишљају нова и збуњујућа имена за своје накнаде. У најгорем случају, наплаћују нам накнаду поврх друге накнаде. Следеће што знате, биће доплата уз доплату поврх доплате. Не смејте се - сигуран сам да су то већ помислили.

4. Порез на стадион

Накнаде за нове стадионе и концертне дворане технички нису нове, а технички их чак не контролишу ни компаније за изнајмљивање аутомобила. Осим што општине непрестано смишљају нове, а компаније за изнајмљивање аутомобила не лобирају довољно снажно да би им се уклониле таксе. Тако фирме за изнајмљивање нису потпуно беспрекорне.

Сетх Менделсохн, председник прехрамбене продавнице у Боулдер-у, Цолорадо, пронашао је на свом рачуну накнаду од 4 долара за „арену у центру града“ када је недавно посетио Кансас Цити. „Очигледно град покушава да плати део Спринт центра путем накнада за изнајмљивање аутомобила“, рекао ми је.

Постоји на десетине - можда стотине - ових такозваних такси за стадионе широм земље. А нови се стално појављују. Један од најновијих је порез на изнајмљивање аутомобила у округу Гвиннетт, Га., (Ввв.саберномицс.цом/ саберномицс / индек.пхп / 2008/01 / гвиннеттс-гаме-оф-схадовс /) за изградњу стадиона за Атланта Бравес . И само прошле недеље, законодавци су предложили порез од 2 долара за финансирање услуга приградских железница на Јужној Флориди (ввв.еллиотт.орг/блог/лове-масс-трансит-иоу-мигхт-паи-фор-ит-нект-тиме-иоу-рент -а-цар-ин-флорида).

5. Додатне накнаде за возаче

Нису потпуно нови, али начин на који се спроводе недавно се променио. Када су Царол Стевенсон и њена сестра изнајмиле аутомобил од Паилесс-а у Пхоеник-у, од њих се тражило да плаћају 9 долара више дневно ако Стевенсонова сестра жели да вози. „А то није укључивало њихово одрицање од осигурања“, сећа се она.

Зашто наплаћивати додатног возача? Једноставан одговор: јер могу.