Управа у седишту компаније Боеинг буди се недељу дана што ће донети велике изазове, а ПР ноћну мору која се већ одвија у великим временима. До сада је гигантски произвођач авио-компанија у Сијетлу буквално остао без речи. Ова публикација је контактирала Боеинг више пута без одговора. Компанија је јуче објавила само једну кратку изјаву за штампу у њиховој соби за медије.

Речено је: „Боеинг је дубоко тужан кад сазна за пролазак путника и посаде на лету 302 компаније Етхиопиан Аирлинес, авионом 737 МАКС 8. Изражавамо своје искрене симпатије породицама и вољенима путника и посаде на броду и спремни смо да пружимо подршку тиму Етхиопиан Аирлинеса. Технички тим компаније Боеинг путоваће до места пада како би пружио техничку помоћ под руководством Етиопског бироа за истрагу несрећа и америчког Националног одбора за безбедност саобраћаја. “

Ако је ссигурност је заиста била прва у компанији Боеинг вТребало је да делује одмах након пада другог потпуно новог 737 Мак 8, који је у комбинацији убио више од 350 невиних људи.

Постоји могућност за значајан финансијски губитак и губитак репутације компаније Боеинг.

Само 27. фебруара нико осим поносног америчког председника Трампа и његовог колеге из Вијетнама није био сведок ВиетЈет-а, иако није био у државном власништву, потписивање уговора о куповини 100 боинга 737 Макс.

Виетјет је такође потписао уговор о куповини 100 ускотелесних авиона Боеинг 737 МАКС када је бивши амерички председник Барак Обама посетио Ханој 2016. године.

Уземљење свих авиона Боеинг 737 Мак био би одговоран непосредни следећи корак, али шта би ово значило за ваздухопловну индустрију? Шта би то значило за америчку компанију СоутхВест Аирлинес са 250 авиона Боеинг МАКС у рукама и потпуно новом услугом до Хонолулуа?

Уз сав трагични развој, једна одређена авио-компанија је показала глобално вођство и за њу треба бити заслужна: Етхиопиан Аирлинес. Овај афрички носач, члан Стар Аллианцеа, до даљњег је приземљивао Боеинг МАКС 8.

Једна влада је показала вођство и треба је похвалити што је основала Боеинг Мак 8: Народна Република Кина.

Понедељак ујутро је управо у Сједињеним Државама, а дан ће можда бити дан тешких одлука за ваздухопловну индустрију.