ТОКИО — Акције Јапан Аирлинес Цорп. које су у тешком стању пале су у среду на рекордно низак ниво због све већег страха да би авио-компанија која губи новац могла бити стављена пред стечајни суд као део реструктурирања.

Највећа азијска авио-компанија, позната као ЈАЛ, затворила је 24 процента на 67 јена последњег трговачког дана у 2009. на Токијској берзи. Раније током дана, ЈАЛ је пао за 32 процента на 60 јена.

Завршетак у среду је означио запањујући пад са ЈАЛ-ове закључне цене од 213 јена на почетку ове године.

„Инвеститори су били веома нервозни због судбине ЈАЛ-а. Са недавним извештајима који говоре да би се авиокомпанија могла суочити са банкротом, инвеститори су паничили да би њихово власништво над акцијама ЈАЛ-а могло бити безвредно“, рекао је Масатоши Сато, тржишни аналитичар у Мизухо Инвесторс Сецуритиес Цо. Лтд.

ЈАЛ пролази кроз велико реструктурирање како би се вратио на чврсте темеље.

Новинска агенција Кјодо је саопштила да је корпоративно тело које подржава влада, а које је одговорно за реструктурирање ЈАЛ-а, предложило банкама кредиторима авио-компаније да се авио-компанија стави у стечајни поступак који подржава суд.

Међутим, дневни лист Јомиури, најпродаваније јапанске новине, саопштио је у среду да су банке одбиле предлог за ликвидацију због страха од повећања губитака и забринутости да би банкрот могао да поремети пословање авио-компаније.

Кјодо је рекао да се очекује да ће корпоративно тело за преокрет завршити свој план о оживљавању ЈАЛ-а до краја јануара.

Портпарол ЈАЛ-а није био доступан за коментар.

Делта Аир Линес Инц., највећи светски авио-оператер, и његов ривал Америцан Аирлинес надмећу се за удео у ЈАЛ-у у покушају да прошире своје азијске мреже.

ЈАЛ и Америцан Аирлинес су у оневорлд алијанси. Делта и њени СкиТеам партнери понудили су милијарду долара за привлачење ЈАЛ-а из Америке.